それは帰りの某鉄道最後尾車両で起きた話でした。

車内放送
「◇＠＆行き普通列車です。なお、この列車は○△□駅と◇☆駅には停車いたしません。」

その数秒後、凄い勢いでやって来た１人の乗客が
列車最後尾にある車掌室のドアを激しく叩く！

その人は列車に乗る約３時間前、乗車駅に電話で
この列車が◇☆駅に停車する事を確認しているとのこと。
そして手前の駅で降りタクシーに乗れば3000円以上はかかってしまうそうです。
そこで困り果てた車掌……。
ちなみに手前の駅で降りた場合、◇☆駅に停車する列車までの待ち時間は５０分。

車掌は可能な限りの誠意を見せているものの、その乗客は１歩も引きません。
妥協する様子もありません。

私は双方の立場になって、この話にどうやって収拾をつけるか考えていました。
結局、私が列車を降りるまで考えは１つも出ませんでした。
本当に難しい話だな～と思いました。

みなさんだったら、どんな良案が思いつきますか？？

　本日私の行動予定は
　　１．昼過ぎに出掛けて
　　２．東急ハンズ横の店で
　　　　スープカレーを食べて
　　３．スピカへ移動→vs京都を観戦し
　　４．急いで帰宅して
　　５．ノルディック世界選手権
　　　　ジャンプHS100をテレビ観戦！

　と思ったら
　なんと！テレビ中継が明日早朝って…
　ラージヒルは個人・団体共
　７時から放映していたし
　（一応録画中継ではあったけど
　　ライブとは１時間の差でした）
　何と言っても団体戦で銅メダルの快挙！
　その後のノーマルヒルが
　なぜ明日の朝方に？？

　変わりに７時から放送される番組の
　内容を見て呆れるやら悲しいやら……。

視聴率とか放映権とか人気がないからとか如何なる理由があれども
平岸にあるＨ●Ｂへのイメージが、僕個人の中では大きくマイナスです。
五輪と兼ねてというのを除けば
アジアで初めて開催されるノルディック世界選手権。
開催地においてさえテレビ中継がこんなに少ないのは淋しいです。　

1972年の今日だったんですね～。
連合赤軍によるあさま山荘事件で警察が突入した日です。
この突入で、２名の警官が撃たれ殉職しています。
ほかにも銃や爆弾で重傷を負った警官が何名も出るという惨劇の１日でした。
10日間人質となっていた女性が無事救出されたのは幸いでした。
まだ子供だった私にはショッキングなＴＶ画像の連続で
その夜から熱を出し、学校を２～３日休みました。

この事件はこれで終わりではなく更に続きがあったのですが
それは、とてもここに書くのは忍びない話なので、やめておきます。


ところで、私にとって明日は運命の日 ← 少し大袈裟……
あ～あ、今夜は色々な事が頭をよぎって眠れないだろうな～。

病院の精密検査とかではありませんヨ～。

　何週間か前にTVで見たのですが、札幌の地下鉄ホームには線路に人が落ちてしまった時に備えて、警報装置が最低１箇所設置されているそうです。非常列車停止ボタンを押すと、駅の列車進入口付近の信号合図により、停車するとのことです。



　でも、その言葉通り列車進入口のみで合図が行われるとしたら……押されて落ちたり、飛び込んだりするケースって、列車が駅構内に進入した後ってことも充分あるんじゃないの！？と思いました。それなら進入口だけではなく、至る所に信号みたいなのを設置すべきかと。
　現実的に列車進入後では間に合わないだろうというのも何となくわかるけど、万が一救出できるチャンスもあるかも知れないし。スパイダーマンが現れたり。

　TV中継における駅員さんの話しぶりだと、やはり救出のためにホームへ降りるのはやめた方が良いという感じでした。でも反射的に助けようという気持ちが沸く人もいますよね～。
　そこで気になるのが、札幌地下鉄の線路には高圧電流が！という話。
　でも駅員さんの話で謎は解けました（＾ ＾）。電気が流れていて触れてはならない部位があるのは南北線のみだそうです。東西線・東豊線は問題ないとのこと。

　そうなると今度は南北線の線路のどこに触れると感電するのかについて具体的に示してほしいな！と思ったりしちゃいます。



　う～ん、この標示では……。標示の下を左右に走る金属部分を指しているのか、それとも漠然に線路内には電気が流れているから危険だよ！という意味なのか……。
　例えば列車がまだ来ないようなタイミングで人がホームに落ちたけど、自力で上がれないような場合、やはり１～２人が線路に下りて抱え上げ、ホームの上から何人かが引っ張り上げる。そして線路に下りた人も引っ張り上げるという動きが出ると思うのですよ。
　その時に、ちょっと待て！どこに電気が流れているかわからないぞ！！では救助が遅れて惨事になってしまうかも知れません。

　確かにラッシュ時を中心に駅員さんが何名かホームに出ているから、いざという時には彼らが措置するのだろうけど、せめて南北線に関しては、線路のどこに触れてはいけないのか、ハッキリ分かる標示は必要だと思います。

以上。  今回もコンサネタなしでした（＾ ＾；）

相変わらずいじめ→自殺という何とも痛ましい事件が絶えませんね。
学校教育の在り方うんぬんは以前に語らせていただいたので
今回は、もしも私が教師ならこうやっていじめをなくすという具体案を書きます。

基本的にいじめは、教師など大人の見えない所で行われます。
当然ですよね～。先生が見ている前で、普通はそんな事やりません。注意されますからね。

いじめで最も問題なのは、いじめられている子を擁護したら
今度は自分が巻き添えをくらう恐れがあるという事です。
矛先が自分に向けられるかも知れないのです。

大抵、クラスにはいじめ行為を率先して行う生徒が何人かいますよね。
ここまで書けば、読まれた皆さんは、もうほとんど察しがついている事と思います。
そう！そういう生徒を見い出して教育的指導を行います。
先生方にも見い出すぐらいの能力は備わっているでしょう？

最も理想的なのは、そういう悪い生徒が出ないような学級作りをする事です。

もしも「素人が理想ばかり言っても現場はそんなにうまく行かない！」って
言われたら私はキッパリ答えます。
「僕がもし教師なら、絶対にやり遂げる自信があるよ！」と。


さて、私の自転車が盗難に遭って今日で２日目……

看護士「前回の先生が不在なので、今日は違う先生に診てもらいますかね」

医師「骨に異常なしで１ヶ月経って未だ痛みが残っているとはねぇ～。
　　　取りあえず、もう１度レントゲン撮りましょう！」

レントゲンの映像を見ながら
医師「この辺が妙に気になるなぁ～。今度はＣＴ撮りましょう！」

ＣＴの画像を見ながら
医師「やっぱりねぇ～。ここ骨折してますね～」
私　「あの～、これからどうすれば？？」
医師「１ヶ月も経って今更固定するのもなんだしねぇ～。
　　　既に生活の支障がないぐらいの歩行は出来るという事ですので
　　　あと１ヶ月、痛みを感じさせないように注意して生活してください。
　　　そして１ヵ月後に骨のくっつき具合を診るので来てください」



８月２日、右足クルブシの下を、自転車のペダルか歩道縁石に強打して１ヶ月が過ぎ
未だ歩いたりジョギングしたりすると響くような痛みを感じるのは何故だろう～と
整形外科へ行ってみたら、「やっぱり骨折してますね」でした（笑）

まぁ別に生活に支障があるわけでもないし、ほぼ普通に歩けるんだし、何も問題はナシ！
気になる継続的な痛みの原因がハッキリしただけでも少し気が楽になりました（＾ ＾）
その代わり１０月１日の札幌マラソンは欠場決定（：_；）

みなさんも自転車に乗車する時は、焦らずゆっくりと跨りましょう！

電車内での携帯電話や通路への座り込みはダメ！という話は聞きますが
私はこういう事も凄く気になります。
それは２人掛け椅子の座り方についてです。

先日こういうシーンを見かけました。
２人掛け椅子の真ん中にどっかり座り、右側の隙間に袋を置いて寝ている女性がいました。
私が乗車した時点では既に椅子が空いておらず座れない人が数名いましたが
その女性は２人掛け椅子を１人で占領したままでした。
次の駅で老女が乗車し、その女性に「席空いてますか？」と声を掛けた瞬間
女性は怒りの表情で１人分の席を空け、「クソー！」と小声でつぶやきながら
袋を自分の膝の上に叩きつけました。
老女は空いた席に座ったものの、自責の念にかられた表情で、何だか可哀想でした。
私は黙って見ていましたが、機嫌の悪い時だったら厳しく注意していたと思います。

車内がガラガラに空いている時ならともかく
座れない人がいる状態で２人掛け椅子に荷物を置いて占領する人が時々います。
座りたそうに近づくと荷物はよけますが、たまにしぶしぶの人も……。
それから、荷物は置かないけど「俺が先に座ってるんだからな！」とばかりに
脚を思いっ切り広げている兄ちゃんや
背広・コートの裾を横のスペースに広げたまま引っ込めようとしないサラリーマン。
私の場合は、そのまま気にせず座っちゃいますけどね～（＾ ＾）。
すると大抵は慌てて引っ込めますね(笑)。

いくら先に座っていても、２人掛け椅子で与えられたスペースは半分だけですよネ。
こういうモラルが守れない人がまだまだいるとは残念です。
空いている席に座るのに「ここ、よろしいですか？」って聞くのもどうかナ～と思いますね。
空いている席に座るのは当然の権利でしょう？

公共交通機関をよく利用される方、みなさんが気になる事あれば教えて下さい（＾ ＾）。

 昨日朝の出来事です。
 ＪＲ某駅で降り、いつものように
 自転車で職場へ向かう途中でした。
 坂を上っての鋭角カーブは、乗ったまま曲がるけど
 人が歩いていたので念のため降車し
 自転車を持ち上げて向きを進行方向に変え
 再び乗ろうとして左足でペダルを思いっきり踏むと
 そのペダルが歩道の縁石に激突！
 その後、何がどうなったかわかりませんが
 僕の右足内側くるぶしの少し下を強打！
 『痛っ！』と心の中で叫びつつ、自転車を走らせました。
 激痛が治まらぬまま職場へ直行。
 到着して自転車を降り歩こうとしたら……
 全然歩けないじゃありませんか(笑)。

 直ぐに整形外科へ行きレントゲン撮影。
 そして診断。
 「骨には異常ないです。でもダメージは大きそうだから
 何日か痛いでしょうね～。
 痛み止めの錠剤と湿布で様子みましょう。」

 結論は問題ナシという事のようです。
 しかしあんなに痛かったけど
 僕の骨って案外丈夫なんですね～。我ながら感心感心。

 松葉杖を貸してもらって痛々しい姿を周囲に見せつつも
 昨夜はカラオケで唄いまくりましたけどね～(笑)。

 一夜明けて今日は昨日夕方あたりと同じ痛み。
 でも午後には松葉杖は不要になるぐらい回復。
 まぁ月曜には大体普通に歩けるかな？という見通しです。

 同僚Ｕ君と一緒に出場する１０月１日の
 札幌マラソン(10KM)に向けての走り込みが当分出来ず
 これは少し心配ですね～。
 夏休み明けには走れるまで回復していれば良いけど……。

100年倉庫(４棟が横並び⇒１棟は幅約100m)が僕の職場なのですが
今朝、唯一事務室が設置されていない(⇒誰も居ない)倉庫で
１人黙々と仕事をしていると……。

倉庫の外屋にある部屋でドアの方を向いて作業していると
ちょうど向かい側にある細長い部屋の中が見えるのが妙に気になりました。
実は、数日前からここで時々作業をしており
向かい側の室内が目に入るのが少し嫌だったのです。
なぜならば細長い部屋には光がほとんど入らないので、奥の方が真っ暗なんです。
何かが見えたらどうしよう！みたいな(笑)。

それで今日は、向かい側の部屋のドアガラスに紙を貼り付けました。
こうすると暗～い部屋の中が見えずに済むというわけです。

ガムテープで無造作に紙を貼り付け
ホッとして元いた部屋に戻り作業を再開すると……

小学校で教わる程度の授業内容なら
一般常識として持っておいても良いかも知れないけど
そこから先の学校教育は大幅に見直すべきじゃないか……とか
そういうの、みなさんは思ったことありませんか？？