しゃかりきに

2010年04月19日

ナイターリーグ・コンサ vs 岩教大

４月１７日（土）の午後２時から宮の沢練習場で行われた、ナイターリーグのコンサ vs 教育大学岩見沢校の試合を見に行きました。

何が楽しみかって、岩教大サッカー部にはユース出身者が大勢いるんです。
　４年生：久松 秀樹くん
　３年生：大西 洋平くん、岩田 健太郎くん
　２年生：竹内 精弥くん
　１年生：大地 優貴くん、上原 拓郎くん
この全員が出場し、認識できなかったものの、札幌U-15から光星高校を経て入学した藤間 俊弥くんも２年生にいます。

久松くんは最近、肩を亜脱臼したらしいんですけど、結局は左ＳＢで元気にフル出場しました。 
当然ながら、今回は岩教大側から見たレポートになります。
また、岩教大サッカー部によるレポートが、こちらにあります。

アップ中の岩教大チーム


スーパーセーブを連発した、３年生のＧＫ岩田くん。


右側が、左ＣＢでフル出場した１年生の上原くん。


右側が、ボランチで後半途中まで出場した２年生の竹内くん。


整列した岩教大のメンバー「鳥だ？」


岩教大は体を入れてボールを奪うし、ＦＷの大西くんあたりがＤＦにチェイスしてボールをかすめ取ったりしていました。
一方のコンサ側は相手にプレゼントするパスが多く、相変わらずな太っ腹ぶりです。

しかし岩教大の方もカウンターのチャンスに攻め急ぎ、長過ぎてコンサＧＫに直接届くようなパスを出したり、サイドへのパスが強過ぎて追い付けなかったりしてました。

前半の岩教大のピンチ


岩教大のＦＫ・・向かいの店に飛んで行く「向かい店シュート」？


前半に無失点だったのはコンサがお粗末過ぎですね、故障上がりの選手が多かったらしいけど。
以前に「こっそリーグ」と言ったのを反省して訂正します。どうやら、故障者の回復具合を見極める「リハビリーグ」と呼ぶのが正しいようで。

　
後半に岩教大は交代がありませんでしたが、コンサは確か８人を入れ替え、父親のような年代の選手などを除いて若返ったしスタミナも十分かと思ったのに、それほどの馬力は感じませんでした。

後半の岩教大：ピンチの前にチャンスあり

コンサのゴールはガラ空きなのに入らず

決定機はコンサ側に多かったものの、神がかった岩田くんのセーブで防いでいました。
コンサ側では、精度の高いシュートで正確にバーに当てる妙技を見せたり、簡単なシュートをふかす余興で笑いを取ったりして、わざわざ観戦しに来た観客を楽しませるというプロ意識が垣間見られました。

後半の中頃に竹内くんが交代し、続いて大地くんが入りました。終盤には大西くんも交代しました。

中山がオフサイドになった場面では、「止めないで打たせてみろよ」とも思いましたが、審判が勝手に営業的な判断をしてもイケナイだろうし。

コンサは宮澤の一発でかろうじて面目を保ちましたが、１点しか取れなかったと表現すべきでしょうか。
今年のクラブスローガンが「より速く、より正確に、よりタフに」であることに、今更ながら納得したのです。

やっぱり、試合を公開せずに隠れて密かに行うべきだったかも知れません。
これがもし有料試合だったら、入場料の売り上げを受講料（あるいは奨学金）として岩教大に納めてもバチが当たらないと思われました。
今の時代、大学も独立行政法人ですから、プロチームにスポーツの指導をして稼ぐ事業を始めるとか、そういう相互協力協定があってもいいんじゃないかな～。

白い恋人パークでは、鉄道の建設工事が進められています。その名も「白い恋人鉄道」（←まんま）で、駐車場の南側部分をぐるっと回る路線のようです。

４月２８日（水）の運行開始に向けて、急ピッチで工事を行っています。


これは駅舎とホームだと思われます。（ピカデリー駅？）


これが客車ですね。奥のレンガ部分が、トンネルになっています。


営業時間が終了すると、この機関庫？に戻るんでしょう。

機関車は見てませんが、バッテリーで走るそうです。エコの時代ですから。

折り返しのターンをする部分は、巨大な「バウム」に見えたりします。


案内パンフレットの鉄道に関する部分

乗車定員は３０名で、運賃は１人３００円です。

なお乗車に際しては、「Kitaca」や「SAPICA」や「ウィズユーカード」の類は使えないと思います。

将来は国道を潜る長いトンネルを掘って、地下鉄「宮の沢」駅まで直結する路線とし、都心まで地下鉄と相互乗り入れする・・という話は聞きませんでした。あったらいいね。

posted by 雁来 萌 ｜07:54 | ＯＢの闘い | コメント(2) |

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