まず、早々に積雪深が新記録になったという新篠津へ向かいました。
皮肉にも途中から雪が降ってきて、風も出てくるもんだから吹雪になったりします。

新篠津では道路脇に出来た雪の壁が高くて、


アメダス地点の地面というか雪面が見えません。


雪の壁に登って積雪の深さを確かめます。

この時の積雪深はは178cmで、電源と通信装置は半ば埋もれています。もう少し積もったら・・最も深かった時は213cmあったそうだから、雨雪量計も危なかったね。

除雪した箇所で見た積雪層の断面

厚さ25～30cmの一様な層が３枚積み重なっています。一つの層が一回の降雪で積もった分で、そんな豪雪が３回ほど繰り返されたんでしょう。

屋根から垂れ下がった雪庇


　
上幌向から北村を通って新篠津へ通じる道路では、防雪柵の高さまで雪が積もっており、防雪の役目を果たしていません。


道路脇の雪壁からは雪庇が伸びています。


バス停もほとんど埋もれており、雪の重みでつぶれそうになっています。

こんなバス停で待っててもバスは来ないし、圧死や凍死の危険もあり得そう。

　
続いて、岩見沢へ向かいました。
岩見沢特別地域気象観測所（旧岩見沢測候所）へ通じる道路は、「両側で１車線」です。すれ違えません。

角を曲がる時には、車体の横腹をこすりそうになります。

駐車場の隅に観測用の敷地（露場：ろじょう）があり、駐車場は除雪してありますが、金網で囲まれた露場には２ｍほどの積雪が残って（残して）います。


もう少し露場に接近・・中央の奥に積雪深計があり、この時の積雪深は175cmだったらしく、目の高さより高いです。


岩見沢特別地域気象観測所では、地面に積もった雪の深さを測っていたつもりが、他の装置の上に積もった雪の上面までの高さを測っていた、という不具合が起こり、そのトラブルを是正しました。→経緯と処置（PDF）
でも、積雪深を測る光軸を以前とは違う向きに少しズラしたし設置位置を高くしたので、春になって雪が融け切った時に正しく０ｃｍに戻るかどうかは・・興味津々。

ここでも雪の成層構造がよく分かります・・インクで染めてみたい。


屋根の雪が落ちる時に電線が切れそうです。


何の建物なのかは知らないことに・・


道路脇の雪壁：古い積雪層と新しく一気に積もった積雪層との違いがよく分かります。

岩見沢としては、雪が極端に多いというほどではないと感じました。確かに例年よりは多めだけど。

　
さらに、積雪が多そうな夕張にも回ると、湿った雪が結構強く降ってきました。

沼の沢の駅近くにあるＪＡ様の施設「メロンドーム」：冬期は休館

雪の重みで屋根が潰れてる倉庫もありました。


夕張アメダス：この時の積雪深は157cm

平地に立って写してるように見えますが、地面からこの雪面の上まで登るのが一苦労なんです。

　
日中は路面が濡れてたけど、帰り道の274号は凍結ミラーバーンになりました。

屋根の荷台に鹿の角が乗っています。戦利品でしょうか。

札幌管区気象台発表の参考資料：

・降雪・積雪旬別グラフ
これは旬ごとに更新される、札幌・岩見沢・倶知安での降雪深と積雪深の経過で、平年と比較できます。
（2012年の最新値：PDF）

・積雪速報
これは毎日9時の、道内の積雪深とその平年差、および前24時間の降雪深です。
（2012年3月8日の例：PDF）