元々昨日はkitaraでの２回公演に行くというのが最初にあった段取りではあった。 そこに「四番街まつり」と「裏参道まつり」があるのが加わり、更には宮の沢で９時半から紅白戦がある、との予定を知ってしまい、かくしてこの５件をこなすために歩き回ることにするという予定になったのだな。

ということで最初は東室蘭５５４発の苫小牧行きから。乗り換えたところまでは順調であったのだが、次の沼ノ端で抑止を受ける。原因は千歳駅での線路立ち入り事案発生。 こんなことがあったから上り下りともグダグダのダイヤになる。こちらは一旦下車して、「一日散歩きっぷ」を買う必要もあるし、とアレコレ面倒なことにもなっていくのだが、結果予定よりも４０分ほど遅れた列車に乗り継いだことにはなったのだな。

当初は余裕で宮の沢に行くつもりが、結局９時半前には着けず。最も紅白戦はすぐに始まるわけでもなくて、現地滞在は２０分程度の様子窺いにとどまったのだな。

そこからkitaraへ。「kitaraのバースデイ」コンサートは、今年は２本立て。１本目が１１時開演の０歳以上観覧可能のもの。２本目が１５時開演で、どちらも休憩ナシの１時間、および１時間１５分のとのことではある。

１本目の終演が伸びることなく済み、まずは札幌駅前通りを大通まで歩く。途中お馴染みの南８条のセコマで昼食をとり、すすきのからは「四番街まつり」を見ながらと。勿論あの３０周年記念事業を時々見上げて確認しながらではある。

大通から西１８丁目迄乗って下車。今度は「裏参道まつり」の方の物色。なお両まつりとも特に何か購入したりはしていない。戻りは円山公園から。ここで時間的にはだいぶ余裕ができて、kitaraでは足を休めたということにはなる。

２本目の演奏会はややオーバー気味も、終わりの方がちょっと意外な展開もあって感動的になる部分があり、２つあったアンコール終了時点ですぐに辞して中島公園から乗ればタイミングベストではあったと。

札幌からの帰途は、まず最初の苫小牧行きがエアポート編成だったから、当然にＵシートに乗って。他にあまり客が来なかったのは指定席と勘違いしていたから、ともあれ客も少ないとなれば悠々快適ではあって。

最も苫小牧での乗り換えは同一ホームではないから、疲れた体にはしんどい。ダイヤを見れば、上り下りとも同一ホームで乗り換えできる運用にできそうなものだが、この辺りはどうにもこうにも弱ったことである。

そしてこの列車は社台到着直前でシカと衝突して抑止と。最終的には東室蘭に約２０分遅れで到着と、まあＪＲに関しては行きも帰りもえらい目に遭いましたとさ、になった次第。

こんなことをしていたから、最終的な歩数は２万歩近く、当然に足は何時も以上にダメージを受けているから、今朝はまずは養生からかね。