平和と希望に見る事故と災害

2013年07月08日

６月23日（日）に北海道クラブユース選手権（U-18）が夕張で行われたついでに、以前から気になっていた北炭平和炭鉱の坑口を探索してきました。

翌週に他の炭鉱の遺構やズリ山を調査した結果や、５月に土石流が発生した現場の遠望写真、北広島河川防災ステーションなども紹介します。

北炭平和炭鉱では昭和43（1968）年に坑内火災が発生して9名が死亡、火災を消すための手段として、行方不明だった22名の生死を確認できないまま、２週間後には坑内への注水（＝水没）という処置が取られました。
この年には炭鉱事故が相次ぎ、道内の炭鉱で計144名が死亡したそうです。

以前、「バリバリ夕張」というフレーズが流れていましたが、その昔は「夕張 苦（食う）ばり坂ばかり、ドカンとくれば死ぬばかり」と言われてたらしいです。

水没させて消火した後は注水した水をポンプで汲み上げ、遺体の搬出と施設の復旧を進める訳ですが、莫大な費用と時間が掛かったはずです。

野球場の奥に聳えるズリ山と坂道

今はすっかり草に覆われていますが、以前は黒っぽいハゲ山でした。

平和炭鉱の坑口は道道からも見える場所にあり、平和運動公園の野球場の横を通って真っ直ぐ進み、第２駐車場と思われる広場の先にあります。

膝ほどの高さの草むらを進むと、ズリ山へ登る道路の麓に着きます。


さらに山裾の木陰へ進むと、斜坑の坑口が見つかりました。


閉山から40年経ったにしてはあまり傷んでいませんが、看板は外されたようです。

この穴の底で何十人もの鉱員が生き埋めになったかと思うと、暑さも和らぎます。

正面から見ると立派だけど、横から見ると意外にペラペラな壁だけで、その後方はただ山に潜るトンネルです。


こちらは別の坑口で、半分以上が埋もれています。


　
夕張鉄道の跡地をサイクリングロードにしていた頃に使われていた橋なのか、うち捨てられていました。


左から、ズリ山の坂道、坑口、橋

手前にはルピナスが咲いていて、人間が暮らしていたことが分かります。

野球場のスコアボードから、こんな距離です。


さらにスコアボードの真後ろに当たる位置にも、水平坑の出口にあったらしい背の高い遺構が残っています。斜面を登って内部を調査する気にはなりませんが。


川向かいの野球場の位置にあった選炭場まで、石炭を輸送する施設の土台だったのか。


　
歴史上の話かと思いきや、炭鉱を原発に置き換えて、炭鉱会社を電力会社に置き換えると、事故が起こった時の対応があまりにも似過ぎてますね。

高い賃金を払って危険な作業をさせるけど、結局のところ作業員は使い捨てで施設を守ることが優先され、人間の手に負えなくなったら注水しかない・・。

今は原子力の時代かも知れませんが、燃料が石炭から放射性物質へ変わる進歩はしたけれど、それを扱う人間の方は全く進歩していないように見えます。間もなく45年になりますが。

ズリ山のてっぺんまで登ってみると、野球場や第２球技場、陸上競技場がよく見えます。


反対側には、オモチャのような自動車教習所（既に閉鎖）が見えます。


　
向かいの右寄りの沢の先には、「北炭若鍋炭鉱」の遺構が残っているはずです。
かつての「ユーパロの湯」は閉鎖されて「夕鹿の湯」（ゆうかのゆ）に変わり、道路はその先で通行止めになっています。

対岸の左寄りに見える坂道を登って本来の道路に合流し、右側の沢へ２kmほど進めば若鍋炭鉱の跡へ通じるんだろうと思います。


若鍋炭鉱は平和炭鉱よりも古く、明治時代に石狩石炭によって開発された鉱山で、北炭へ吸収合併された後は「若菜辺炭鉱」に変わり、これが後に「若菜」地区の名称になりました。

ズリ山を下りて対岸へ行ってみると、お目当ての坂道は閉ざされていました。
他に登れる道は無いかと探しているうちに、電線を張った柵がありました。

何の畑かなぁ？？

わっ！　ミツバチの巣箱だっ！

ブンブン飛んでるんだもの、慌てて窓を閉めましたよ。

　
少し除霊でもした方が良いかと思って、メロン城の近くにある霊場をお参りしました。


道に沿って、比較的狭い間隔で石像が並んでいます。

５月の融雪や降雨に伴って、石炭の歴史村を見下ろす「郷愁の丘」の近くを流れる川で土石流が発生しました。（実は昨年も）
このため、周辺地域は立入禁止になっています。

・・というか、無人になった観光施設へ立ち入らないよう、土石流を口実にしてロープを張っているような印象でした。

対岸の道路から被災箇所を眺めてみます。

奥にズリ山があり、これが土石流の元凶なのかも知れません。
手前には「夕張希望の丘」と書かれた煙突が立っていて、2009年にドールズが桜を植樹した公園が右側に広がる斜面のようです。→桜マップで検索できます。

小川の水が流れる水路が深くえぐられていました。

周辺は石炭ズリで出来ているので、土が黒っぽく見えます。

上流の方では、元々あった小川をズリ山が堰き止めたため、池が何個も出来ています。
融雪時期にこれらの池の水位が徐々に上昇し、堤防になっている部分を越えた段階で、一気に流れ出して土石流が起こる・・のではないかと。

草も木も生えていない土地だから簡単に崩れてしまい、毎年のように補修してたら大変ですね。
夕張にとってズリ山は、石炭産業がもたらした負の遺産になっているようです。

帰りに、北広島市にある「北広島河川防災ステーション」に寄りました。


この施設は国道274号が千歳川を渡る千歳川橋の袂にあり、「北広島町防災センター」を兼ねています。→パンフレット（PDF）


左を流れるのが千歳川で、手前を横切って右から合流しているのが輪厚川です。

その奥は排水機場だと思われます。

　
この施設は災害を防ぐのが目的で、最近になって「ＸバンドＭＰレーダ」が設置されました。

ＸバンドＭＰレーダ・・って何？→「ＸバンドＭＰレーダの整備について」（PDF）、雨量情報の試験運用状況

通常のレーダは反射して帰ってくる電波の強さから雨量を推定しますが、その際に雨滴の「粒径分布」を仮定しています。この粒径分布は、雨雲の種類や季節、地域などによって異なり、それが雨量強度の推定誤差を生じます。
ＭＰレーダでは雨滴の粒径を測れるので、雨量強度の推定がより正確になります。

北広島のレーダはチューニング中の段階なので、まだ雨量情報の画面には表示されていません。
要するに、その粒径分布のパラメータを決める作業中な訳であり、受信電力と雨量とを関係付けるパラメータを決めるためには、ある程度強い雨が実際に降らなければならないのに、今年はまだ豪雨が降っていません。

　
施設内にはトイレやロビー、自販機があり、普段でも自由に立ち寄ることが出来ます。

ロビーや２階のホールには、施設の広報資料や災害の啓蒙資料が展示されていました。

壁やパネルに洪水被害の状況写真を貼ってあり、惨状を伝えています。
左奥にトイレがあったので覗いてみると、何の変哲も無い仕様だからトイレの話はスルー

・・かと思ったら大間違い、非常用の携帯型トイレが展示されていました。

これを持ち歩いていれば「どこでもトイレ」←こら

普段から備えておくべき防災用品も展示されていますが、

でもガソリンの缶詰って、穴を開けて使う時に危険な気がします。

　
敷地内には災害（主に洪水）対策用の資材置き場があり、


水防工事や救助作業用のヘリポートもあります。


休憩を兼ねて、ドライブ（や川下り）の途中に寄ってみては如何でしょう。