必札仕掛人ブログ

於札内〜南下徳富
農村地帯を走る２輌のキハ40

新型コロナウイルス拡散防止
全国緊急事態宣言を受け
当初のラストランは5/6から4/25
沿線住民限定ランが4/27と一度は発表された

だが4/18-19の全国的な外出自粛を受けて
急遽ラストランは4/17の新十津川発10時と決まった
発表は前日夜だった

地元の鉄道ファンは当然こういう流れを予測していて
3月下旬の一番絵になる渡り鳥の季節にお別れに来ていた

https://youtu.be/60znG9fY1W0


ラストラン3日前
強風の中、静かに走った気動車２連は
まるで鉄道模型のジオラマのようだった

85年の歴史に幕を閉じた
札沼線の沼は石狩沼田
新十津川〜石狩金沢の非電化区間を札沼線
北海道医療大学〜桑園を学園都市線
こういう切り分けを個人的にしている
したがって、札沼線は2020年4月18日から5月6日まで運休
5月7日廃止という理解でいいと思う

1年前の夕張線とは全く違う幕引きではあるが
ありがとう札沼線
この一言は関係者の皆さんに伝えたい
今までよく支えてくださった
さようなら札沼線


https://youtu.be/hnF8cIsW-o8

夕張駅のホームで駅弁を買い
夕張支線の列車内で駅弁を食べる
まさかそんなことができるなんて
思ってもいなかった



流れる車窓を眺めながら食べる駅弁
これが本物の駅弁だ



え？ボクおかしなこと言ってます？
↑とりあえず使ってみたい

イチロー選手の会見は名言多数ですね

チャナのガチャがダブったサポ友にすかさず
「買い取るわ」
オートバックス・ハリセンを持ち帰ると奥様に
良い顔されない（部屋の置物総量バランスの都合か）サポ友
からは、有り難い事に譲渡された
以上が鹿島アントラーズ戦の収穫である
残念ながら今回も鹿肉にはありつけなかった



恥ずかしながら、試合日から1日2日経っても私の精神的なダメージは抜けない
それくらい今回は鹿島に勝てると思い込んでいた
念のため説明しておくが、負けたことにより優勝やACLを諦めたわけじゃない
少なくとも平成のうちは優勝優勝とアホみたいに書きますよ
だって1998年のトップリーグ参戦以来、一度も優勝優勝言ったことなかったからね
一回くらい言ってみたいじゃないですか
４位の次年度に言わなくていつ言うの？という屁理屈ロジック

ダメージ、凹み、ショボン
この最たる原因は試合内容なんだわ
前半の20分台に0-2のビハインドは、はんかくさい、としか言いようがない
伊藤翔
こいつは横浜からの新加入だろ？スカウティングが甘かったんじゃないのか？
なんつ怒りよりも、あまりの完敗っぷりに試合後は脱力感しかなかった

いまだに脱力感から抜け出せずにいるには理由がある 
昨年の３位鹿島にホームで勝てないとなると、やっぱり……という下方修正思考が頭をよぎる
やはり残留第一なのか、とも思うけど
補強は過去最強、クラブの財力も監督も過去トップクラスだ
一気にACL圏内を目指してナンボだろうよ
韓国代表GK🇰🇷
タイ代表🇹🇭トップ下
日本🇯🇵代表FW
押しも押されもせぬスター軍団ですよ

なんで鹿島にぼろ負けすんのよ
っていう無念さ

という訳で、
自分に罰ゲームを与えてみる
鹿島鹿島鹿島
鹿🦌鹿🦌鹿ノ谷

そうだ夕張支線に行こう


つづく

なかなか可愛らしいデザイン

元気です夕張号

三輌の中で一番目を引いた車両

苗穂駅新駅舎
サッポロビール園が近くなりました





鉄道のマチ、苗穂が南北で繋がる
鉄道ファンじゃなくてもテンションが上がる
そんな駅になりました

魅力的な店が増えれば、という条件付きですが
乗降客数は増えていくでしょう

春めいて参りました北都サッポロ
街角を走る雪ミク電車もそろそろ見納めであります
おーっと、コーナーを曲がらんとするあの電車は何だ！
あいプラン
あいプラン軍団の入線だ〜！
あいプラン、あいプランの大合唱であります
赤黒勇者の背中にもれなく付いてくるあいプラン
外回りワンダーランド、ファンタジックワールドであります
どうですか、山本さん
赤黒縦縞デザインの車両も欲しいですね〜
クラシック号なんかも良さげですよね
エゾカ号なんかも派手になりそうですよ
あいプラン様のコネでどんどんコンサ系車両を増やしたいですね

いつかコンサの選手ラッピングも
と夢見ている
北海道は、そういう場所
規格外の選手を育てる土壌がある








キーパーとFW両方出来る人
(ヾﾉ･∀･`)ｲﾅｲﾅ 

  
北海道から世界のエンジェルへ

紅葉に高揚！
てな訳で、夕張川と紅葉のコラボ
鹿ノ谷から南清水沢辺りがよろしい

温泉はマッサージ湯が良い
ふくらはぎと足裏と腰の同時マッサージ
ただ、施設が立派過ぎるかな
もう少し鄙びた感じの方が夕張らしいかな

グルメは屋台村が鉄板だ
ビールはクラシックだし
秋刀魚も美味い
オクラ鰹に鮭カマ、実に良い




喫茶は和（なごみ）で
コーヒーは苦味のフレンチ
二杯目はモカで
飲みながら、炭鉱写真集や
鉄道タコ部屋労働証言の書物を読んでみる

往きと違って帰りは多少しんみりするぞ
何はともあれ
鉄道から観る紅葉は
高揚するぜ





https://youtu.be/ivEwtYX-FA8

久々に鉄研の血が騒いだ
札沼線、新十津川駅
硬券入場券を17万円で作った有志がいる
1,000枚分、JR北海道の収入になる
もちろん駅でしか売れない本物だ
なんとかして鉄路を残したいという熱き思い
こういう時の鉄道ファンは秘めた想いを抱いて参上する

秘境駅・豊ヶ岡に下りたテツは3人
皆、思い思いに観察し記録していく
始発にして最終となるキハ40がほぼ満員で到着する
皆んなが無言だが独特の熱を帯びている

線路脇の雪解け水や、農業用水路、並走するトラック、
残雪に陽が当たり輝く美しい山々、踏切で待ち構える撮り鉄
無くなると思えば、ディーゼルカーの旅が一層愛しく思えてしまう

南下徳富から下徳富にかけての終着手前がオススメだ
特にこの時期は雪が残り絵画のような鮮やかな景色となる
田んぼには落ち穂を食べにくる白鳥、もうすぐ北へ飛び立つのか
空を見渡せば雁の群れ
バックの景色が良いので無人駅で降りて撮り鉄する人もいる
シャッターを切りながら、やはり車窓こそが商品だなと思う
しかしそれだけじゃ黒字化は無理だとも思う

新十津川駅では地元のボランティアが一所懸命に頑張っていた
駅舎内の壁面にも地元鉄道愛が満ち溢れていた
廃線危機の宗谷からも応援が来ていて、鉄道グッズやお土産を売っていた
焼け石に水
解ってはいる
だけど地元の熱意に胸を打たれる人も多いということを忘れないで欲しい





喫茶店・寺子屋で知り合った方に、石窯ピザのカフェ・ヤマトに連れて行ってもらう
もう一人のテツと感心しながら本格ピザを食す
国会議員の生家で古民家を改造したレトロモダンなカフェだ
すりガラスが古風で格調高い玄関に福森のガッツポーズが
これも何かの縁なのか



そこでも札沼線と地元の穴場を上手くドッキングした企画が出来ないか話し合った
こういう店はクルマが無いと来れない
全国のテツを新十津川のアチラコチラに連れまわせないか
でもテツって自分だけで動きたい人種だからなー、ダメだよな
いきなり知り合ってその場で行き先を決める、決められる、乗っかれる
それは人見知りしないから、好奇心が先行するから
そんなトークの末に
下徳富駅 視察&撮影会（笑）
ここが最高に観光資源だった、あくまでもテツ目線で

砂川駅まで送って頂いた途中、白鳥が泳ぐ沼へ
石狩川の河川工事の際に出来た沼だそうだが、背景の山並みも良く
シャッター切りまくり大会
やっぱりクルマが無いとここまではなかなか…
御世話になったEさん、Sさんとは感性というか価値観が似通っていた
テキトーな鉄分補給旅でこんな出会いもあるんだなと、
嘘みたいに得した気分になったエイプリルフールだった

富良野駅前の酒屋で市民限定の赤ワインを買い
キハ40に乗って滝川へ
滝川駅で降りて、ふとサボを見ると



東鹿越
新得から東鹿越はバス代替輸送だ
水害の爪痕は癒えていない

その数時間前、旭川から富良野線で美瑛へ
ポスターで惹かれカフェへ
美瑛の四季というDVDを見ながら
美瑛豚のベーコン、美瑛産じゃがいも
の熱々グラタンを、冷えたクラシックで流し込む

残雪の山並みを眺めながら車窓を楽しむ富良野線
平日なので地元の高校生が乗っている
参考書を開いたり、部活のバッグを持ち
普通列車に乗っている

芦別、赤平と過疎のマチを走る
かつての産炭地、離農だろうか、廃屋も目立つ
このマチの産業は若者の雇用を生み出しているのだろうか
ラン・フェスティバルの看板を見て思う
駅舎だけがやけに豪華なのが逆に物悲しい
気動車のエンジン音を聞きながら、鉄路の行方を考える
長いトンネルを抜ける
高い橋を渡る
畑には融雪剤が撒かれている
大雨に荒れ狂った空知川は今日は穏やかだ

たまに鉄分補給も悪くない
鉄分補給、鉄ちゃん用語で
鉄道で旅に出ること
呑み鉄、六角精児ばりに
列車に揺られてクラシックを飲ること

ここまで書いてふと思い出した
旭川で上川行きに乗り込んだ時
KAPPAの赤いジャケット、コンサの赤いキャップが目に飛び込んだ
話しかけなかったが、妙に嬉しかったな
旭岳弁当もクラ春も美味かった

春
また乗り鉄しよう
何か発見できるかもしれない
どの列車にも
どの駅にも
宮澤裕樹がいることだしな（笑）

2016.3/22（感動の車内放送）急行はまなすラストラン後面展望 新札幌⇒札幌
by スロネe27
https://www.youtube.com/watch?v=PUywFcuZ-5E

急行はまなすラストラン～最後の疾走～ 苗穂⇒札幌 
by ODORE12
https://www.youtube.com/watch?v=w1vJAx-2mc0

祝☆ループ化開業！
雪が無い師走の街かどを走る電車特集

コカコーラのクリスマス仕様車が偶然通りかかった＠すすきの
http://blog.livedoor.jp/odo5312/archives/52005171.html

すすきのラフィラ前交差点（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=c59YbXl_Kpo

ロッテガーナミルクチョコレート号＠４プラ前（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=soRqCo7cgec

ポラリス＠４プラ前（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=JqpFjR8F8Uk

はまなすの動画を見ていたら偶然発見。


急行「はまなす」の車窓から見える特急「北斗」にご注目を。

2002年6月
【車内放送】急行はまなす（14系　旧式ハイケンス　札幌発車）
https://www.youtube.com/watch?v=RSmquBKpUH4


飽き足らず「動いている」コンサ北斗を探してしまうのは鉄ちゃんのサガ。貴重な映像がありました。

2002年11月
【車内放送】特急北斗5号（183系　アルプスの牧場 　函館－大沼公園） 
https://www.youtube.com/watch?v=groMGVG8XfQ

「アルプスの牧場」のオルゴールで始まる車内放送をバックに函館-­五稜郭の車窓、大沼国定公園の車窓を収録。トンネルを抜け、小沼と駒ヶ岳が見えてくる­と車内放送でも車窓案内が行われます。大沼公園からの折り返しは、コンサドーレ札幌の­応援仕様の183系「北斗4号」が到着します。（説明文より）


ちなみに2002年といえば、暗黒時代の始まりとして記憶に残る年ですが、今もＪで活躍している人材が豊富。今野泰幸、山瀬功治はいまだ現役バリバリ。
小倉隆史は名古屋のＧＭ補佐として迎えられ、とうとう監督に就任、森下仁志（鳥栖監督）をＪ１残留させております。先日は天皇杯でやられたのも記憶に新しい。


鉄道サウンド広場（本館）

ホシは金沢にいる。張り込みだ。

ホシが現れました。２人いる模様です。

そんなはずはない、よく見てみろ。

あ！３人います。

当たり前だ。金沢から…星み…

言わせねーよ！

石狩金沢駅
http://blog.livedoor.jp/odo5312/archives/51998404.html

石狩金沢駅　10：53 am
https://www.youtube.com/watch?v=gAH9psYKxt4

上野に到着したら、幕が閉じる。

一番の思い出は、大学の卒業式の後に乗った北斗星。
上野のホームで友人達がドラマっぽく手を振って走ってくれたな(笑)
朝起きて大沼あたりの車窓を見て北海道に帰ってきた実感が出たもんだ。

Ｂ寝台しか乗ったことがないけれど、俺はサロンカー入り浸り系なので。

そして、北海道新幹線の時代へ。
函館開催復活の際は是非「新幹線コンサドーレ号」を！


「北斗星」動画集＠札幌

（道新電子版より）
１２試合ぶりの白星を狙う札幌の予想布陣は３―５―２。
四方田監督は２トップでの攻撃を継続する。
ＦＷは内村とナザリト、ＭＦはトップ下が菊岡、ボランチに上里と宮沢、ウイングバックは左に古田、右に前貴、ＤＦは左から福森、河合、櫛引、ＧＫは金山が起用される見通し。
ＭＦの小野と稲本もベンチ入りする。前節の岡山戦で右足首を捻挫した堀米は遠征メンバーから外れた。

ボランチの組合せがどうも納得いかないんだよなぁ…

よもちゃんって石崎監督系？

得点という結果だけにこだわれ！