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大阪の道産子(通称オオドサ)と称してましたが、2009年7月2日から札幌市民となりましたので大阪帰りの道産子(オオドサはそのままです)となりました。 1955年11月26日岩見沢生まれ。大学が大阪だったせいもあり人生の半分以上をアジアの香り濃い大阪で過ごしましたが、気持ちはいつも道産子のままでした。 トレードマークの背後ドーレ君は最近座席で一緒に応援していて首に付けてはいませんが大事な試合には復活します☆ 帰道して5年目のお盆に末期の大腸癌で大腸が破けて生死の境を漂いましたがなんとか生還して再びコンサを応援出来る喜びに感謝しています。 その後再発しましたが、何時の日にかコンサがJ1優勝する事を夢見て自宅で闘病頑張っています(^o^)v 尚、捨てハンの方のコメントに対しては、原則として告知無しに削除させて頂きます。 【好き】中山元気 aiko 麦とホップ黒 民間航空機 【苦手】ネガティブな人 タバコ 大阪のゴキブリ(デカイし飛ぶ!)
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2010年01月25日
遠くへ行きたい・・・と言ってもコンサのグアムキャンプの話ではありません。それにしても、一人もくもくと札幌でリハビリするミノさんのブログを見ると応援したい気持ちが倍増しますよね。 ※ここから先は「こんびに」さんへの「伊勢うどん」のお返事です。少し長いので覚悟してください(^▽^;)
ウィキに拠る伊勢うどんの記述では永六輔さんがTBSの土曜ワイドラジオ東京の番組内で話した事になっています。初代の土曜ワイドは、1970年から75年まででしたが、昼間の放送なので北海道からは聞けませんでした。(ラジオ東京はTBSの開局当時の呼称ですが、あえてリスナーを惹きつけるために使われていました) 1970年当時のボクは中学生ながらTBSの深夜放送のパックインミュージックのコアリスナーでした。当時は関東だけの放送でしたが夜間はなんとか受信出来ました。TBSから貰ったアルバムです。周波数が950キロサイクルになっています・・・現在は954kHz 当時の深夜放送は大学生のリスナー中心で、子供には勉強になりました。当時一番人気があつたのは「金曜パック」のなっちゃん、ちゃこちゃんでした。野沢那智さんは劇団バラ座の主宰でしたが、劇団が赤字なので声優で活躍されてました。0011ナポレオンソロの「イリヤクリヤキン」やアランドロンの吹き替えは有名です。写真は退色しているのではなく、当時原本を好きな女の子にあげたのでコピーです。昔のRICHOの湿式のコピーですのでこんな状態です。これはチャコちゃん(白石冬実さん)・・言わずと知れた星飛馬のお姉さんです。えっ・・伊勢うどんはどうした?・・・失礼しましたm(_ _)m その頃一番投稿していたのが日曜パックの永六輔さんです。なぜかタダの一リスナーに過ぎないのに、気に入って貰えてそのうち個人的に便りを交わすようになりました。 これは1972年正月(元旦では無い)の永さんからの年賀状です。その当時、永さんは元旦に貰った年賀状を見てからお返事をくれるスタンスでした。返事は手書きの年賀状だけと聞いてました。僕の「次に北海道に来られるのは何時ですか」に対するお返事です。オリンピックの取材とはもちろん札幌オリンピックの事です。今でも年賀状等のやりとりはあります。さらに中学時代の手紙です。作詞活動をしていないのはナゼ?なんて失礼な質問があります(^▽^;)あっ・・・伊勢うどんですよね・・・ 永さんの日曜パック(土曜の深夜)は土曜ワイドの内容も話される事もありました。永さんは作詞家や放送作家でもありますが、旅が好きで旅先の話を良くされていました。昼間に聞けない土曜ワイドでの伊勢うどんの話もパックの中でされていました。 昭和45年からNTV系列(読売テレビ製作)で「六輔さすらいの旅・遠くへ行きたい」(初期のタイトル・・最初は永さんの単独出演)が始まり昭和46年秋に製作会社のテレビマンユニオンのディレクターの方から出演依頼がありました。 以前永さんに送った手紙が基になったのですが、栗沢から岩見沢にSLで通学している学生が、家から弁当持っているのに「岩見沢駅構内立売商会」で駅弁買って早弁している。と言う内容です。(実際にはバスで通う方が便利でしたので、バス通が多かったのですが、放送部で朝早く行くときは汽車でした) 札幌で待ち合わせて、スタッフと永さんと打ち合わせして生まれて初めてのグリーン車に乗せて貰い、岩見沢に向かいました。後日オンエアを見て「あんなに撮影して、あんなにインタビューしたのに放送はこんなにチョピリ」と感じました。 その打ち合わせの時に「岩見沢はラーメンの街」との話題から日本各地の変わった麺の話となり「伊勢うどんは、それまで素うどんとか言ってたけど、ボクが前に取材の時に、店の人と居合わせた地元の飲食業組合の人たちに伊勢うどんにしたら?と言ったら今度そうなるようだと手紙で返事が届いた」と言ってました。 なにしろ40年近く前の話ですので、ディテールは少し異なるかもしれません。以上本人から聞いた伊勢うどんの話でした・・・ でもどうして2~3日前の話をスグ忘れるのに、40年も前の話を鮮明に覚えているのでしょうか(^▽^;) ※追記です。パックのコメントがコンサ隊のくーさんからありました。1970年7月31日までは関東ローカルの日産パックインミュージックで番組冒頭で「ボクはパックだ!」と妖精のコメントがありましたが、それ以降無くなりました。ロイジェームスさんのラジオ版「日産パーキングタイム」もありました。シミジミ・・・
2010年01月24日
今日の札幌は穏やかな日曜日です。そこで?日々是口実赤と黒のY方さんのパクリで「埋まる」と「雪とわんこ」を関西方面の友人に捧げます。 北海道では町内を一回りすると、埋もれた車が必ず見つかります。一目で車と判るので、これはマシな方です。公園も当然埋もれています。でもわんこは埋もれた公園が好きなようです。別にドコでも同じ気がしますが(^▽^;)春が来ると一番喜ぶのはわんこか?はたまたコンササポか?(^o^)v気持ちよく撮影ご協力ありがとうございました(^o^)
2010年01月23日
キャンプ中のグアムで体脂肪過多で別メニューの選手に思いを馳せ、じっと自分ののお腹を見るオオドサです(^▽^;) めろんさんのブログでによると昨日のののラジオはグアムからの電話中継だったとか。 また各社も今年は取材陣が多いと聞いていますので、今後の報道が楽しみですよね。 ※以下はめろんさんへ・・・♪
函館に係留されている旧青函連絡船の摩周丸の無線室の写真が、先日パソコンクラッシュした時に行方不明となり出て来ません(T△T)ですので摩周丸のH.Pです。無線室の写真をクリックして下さい。 めろんさんは遭難信号のSOSはご存知だと思います。手打ちの電信はせいぜい200字/分くらいなので、その他にも略語は沢山あります。QRA?と聞いたら「貴方の名前は?」になります。 でも遭難信号のSOSは通信がデジタル化したので1999年に廃止され、今ではアマチュア無線家くらいしか日常的に使いません。僕も学生の時にアマチュア無線の資格を取るためにモールス信号を勉強しました。 かつて無線の資格には一部を除きモールス信号が必要でした。これは関西国際空港の管制塔を見学させて貰った時の写真です。右上を良く見ると・・・小型ですが強力なスポットライトがあって、引き下げて前のシャッターをピストルの引き金状のハンドルで開閉し、モールス信号で無線が故障した航空機に信号を送ります。 4方向に設置してあります。(現在では使われないようです)ところで旧日本海軍の真珠湾攻撃では、作戦開始指令が「ニイタカヤマノボレ」ですが奇襲成功の略号は有名な「トラトラトラ」です (・・-・・ ・・・ ・・-・・ ・・・ ・・-・・ ・・・) ボクの大学ゼミの海野教授は元NHKのアナウンサー(昭和14年大阪放送局入社)で、たまたま日曜日の泊まり明けでニュース速報を読みました。歴史的な「本日未明、帝国陸海軍は西太平洋上に於いて米英軍と交戦状態に入れり」でした。当時は全国ニュースも東京からの同じ原稿を各地でそれぞれ読んだそうです。 2001年に亡くなった海野春樹先生です。昭和11年のベルリンオリンピック女子競泳金メダルの「前畑ガンバレ」の中継に感激してアナウンサーになったそうです。同窓会名簿からです・・大学がバレマシタ(^▽^;)海野先生は7人兄弟の末っ子です。一番上のお兄さんの海野厚さんは童話・童謡作家で「柱の傷はおととしの~♪」の背比べは弟目線の歌詞ですが、お兄さんが書いたもので海野先生がモデルです。そんな人に教えて貰ったのは幸せでした。以上いつもの様にどうでもいい情報満載のオオドサでした(^o^)v ※追記です。当時の(昭和50年頃)の学科の名簿です。まだプリンターが激高価なので ガリ版(謄写版)印刷です。教師の欄に海野先生の名前があります。シミジミ(^o^)
2010年01月21日
昨日とは一転して道内は真冬に戻りましたね。現在のグアムの天気は曇りで札幌との気温差は30度以上あります。 良い汗を流して充実したキャンプを送って欲しいものです(^o^)v
2010年01月19日
今日はグアムに出発ですよね。ポールゴン中山は別メニューだそうですが、張り切り過ぎた?でも石栗さんがいるから大丈夫でしょう(^o^)v ところでグアムを漢字で表記するとどうなるかご存知でしょうか?簡略体の中国本土表記では判り難いのですが、漢字を略していない台湾の航空関係の雑誌が手元にあります。付録の時刻表の米国カナダ(美加)路線のページを見ると・・・紐約(ニューヨーク)は日本では紐育ですよね、でッ洛杉磯がロサンゼルスだって(^▽^;)そして・・・底特律がデトロイト?!・・・サイパンが塞班島は分かり易いですよね・・アッありました!なんと關島って書いてグアムなのですね。オフィシャルのグアムレポート期待しています。昨年はプロカメラマンが撮影していましたから。 ※追記です。 かもめからコメントがあったので↓・・中国語版のエアバス社のオフィシャルビデオです。やはり空中パッシーです・・・かなり無理がありますね(^▽^;)
2010年01月16日
今朝は各地で今年最高の冷え込みとなったようです。風雪の強い地域もありますが、明日のキックオフイベントまでには、少しは収まりそうですので期待しています。 札幌にしては寒い朝で、久しぶりに窓に霜の華が咲きました。綺麗なのですが、外の様子がわかりません(^▽^;)
2010年01月15日
今日の道新は「ゴン中山に会いに行こう」との見出しで一般客の来場を誘ってますね。 かなりの来場が見込まれます。それはとても良い事なのですが(^▽^;) ボクは帰郷したばかりなので初めてのイベントです。でもヨーデルさんが「ゲートを増やして」と当日の混乱を危惧しています。北3も開けるとか、なんとか混乱を防いで欲しいものです。
2010年01月13日
また秋春制が蒸し返されてますね。日本は緯度が欧州より低いのに国土の半分近くが多積雪の特殊な国です。かつて新潟出身の田中角栄氏が「東京中心の象徴」と郵政大臣時代に「裏日本」と言う言葉を放送で使うのを禁じ(要注意文言に)死語にさせました。当時は裏日本=日本海側=雪国でしたから。トンネルを抜けるとそこは裏日本だった?(^▽^;) 彼は疑獄事件で失脚しましたが、雪国の苦悩と悲哀を、雪の降らない地域の国民に示していた点では評価に値すると思います。(角栄ファンではありませぬ) 会長は夏の酷暑を問題にしていますが、30年近く関西で生活していたオオドサには眉唾物です。プロ野球はドーム球場が増えましたが、甲子園や広島球場はオープンです。そのプロ野球は18時試合開始ですので、さすがに夏のナイターの開始直後はかなり暑いのですが19時位になるとわりと快適になります。そしてサッカーは19時05分K.Oです。 ※アウェイナイトゲーム写真のファイルが先日のパソコンクラッシュで出て来ません (T△T)コアサポは早くからスタジアムに来ますが、サポの性質上?多少の暑さはそれ程問題はないでしょう。そして一般の方はビールが美味しい時間からゲームが始まります。 また神戸のホムスタのように椅子の下から涼風が吹き出す賢いシステムのスタジアムもあります。(地下水循環式のECOシステムです) ですので無理やり不愉快祭・・・じゃなくて冬開催するのでは無く温暖地のスタジアムの夏を快適にする方がずうッーーーーと簡単だと思います。 ただこの裏に、マスコミの野球の無い冬期間の有力コンテンツとしてのサッカー。・・・との一部マスコミと会長との黒い意図?が見え隠れしているのを感じるのはボクだけでしょうかネ?(^▽^;)←あくまで憶測です。
2010年01月12日
先程、近所のスーパーの駐車場で、買い物客の男性がツルツルの路面でおもいっきりコケましたw(゚o゚)w 買い物袋?をかばったせいかバランスを崩したようです。本人が笑っていたので大丈夫みたいでしたが。 でもずーーッと温暖な静岡で生活していたゴンは大丈夫か?と思わず心配になりました。足はサッカー選手の命です。雪道でのケガが杞憂でしょうがとても心配です。(もちろん他の温暖地出身選手もそうですが・・)
2010年01月11日
どちらかと言うと青森山田を応援していましたが、僅差で山梨学園でしたね。でも素晴らしい試合でした。 来年は道内の高校の奮起を期待しましょう。 ※あえて中継の実況には触れません。前のエントリーの蒸し返しになりますから(^▽^;)
2010年01月10日
かもめから教えて貰いましたが、青森山田の椎名選手は羊ヶ丘中学出身なんですね。靭帯断裂から脅威の回復力でレギュラーに復帰したようです。コンサに来て欲しいガッツのある選手ですね。 でも、いつも思うのはNTV系列の中継アナの稚拙さです。(解説は良い方が多いのですが)NHKも高校野球に偏重せずにBSで良いから、注目されるカードの中継が欲しいですよね。なにしろ今大会では有力チームが初戦や2回戦で敗退して中継が見れませんでしたから。 中継アナに関しては必要以上に煽る民放より安心して聞けるNHKが好きなもので・・・NTVを始め民放各社が早くそれに気が付けばと思っているのですが(^▽^;)
2010年01月07日
スポンサーのJALさんの事情は悪化し、支援機構の法的整理と債権放棄が取りざたされています。スポンサーとしてのJALを失う事も憂慮の対象ですが、法的整理なら再建も大変でしょう。でも元気の行く先が決まらないのも憂慮しています。ガンバレJAL!ガンバレ元気! ですよね。
2010年01月05日
コンサスポンサーのJALさんは、再建問題で企業年金の脆さを感じますよね。その一方でANAさんは堅実な経営でこの不況を乗り切ろうとしています。 先日モヒカン塗装の復刻機がデビューしました。 Copy right イカロス出版 月刊エアライン2010年2月号旧塗装の頭のデザインがモヒカン刈りに似ているので、いつの間にか航空マニアからそう呼ばれるようになりました。イカロス出版社は月刊エアラインの他に乗り物が大好きな人向けの様々な月刊誌や単行本を多数出版しています。興味のある方はぜひお読み下さい。そして尾部垂直安定板のマークも懐かしいレオナルド・ダビンチの空想上のヘリコプターです。最近では空港のソラリーボードの便名表示は多くがANAになっていますが、国際線は現在も国際2レターコードのNHです。これは6年前の国内線の時刻表です。NHとは全日空の前身の日本ヘリコプターの略で、航空オタクは今でも「ニッペリさん」と呼んでいます。 JALさんも頑張って欲しいものです。
2009年12月30日
12月24日にPVでゴン隊長が出演しているファンモンの「明日へ」の話題をエントリーしましたが、勘違いがありました。 ファンモンは初出場の紅白でもこの曲を歌うと書いてしまいしたがNHKの紅白のHPを見るとファンモンは「ヒーロー」を歌うようです。オオドサのオフサイドでした。お詫びして訂正いたします。特にくーさんchikaさんごめんなさいm(_ _)m
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大阪の道産子(通称オオドサ)と称してましたが、2009年7月2日から札幌市民となりましたので大阪帰りの道産子(オオドサはそのままです)となりました。 1955年11月26日岩見沢生まれ。大学が大阪だったせいもあり人生の半分以上をアジアの香り濃い大阪で過ごしましたが、気持ちはいつも道産子のままでした。 トレードマークの背後ドーレ君は最近座席で一緒に応援していて首に付けてはいませんが大事な試合には復活します☆ 帰道して5年目のお盆に末期の大腸癌で大腸が破けて生死の境を漂いましたがなんとか生還して再びコンサを応援出来る喜びに感謝しています。 その後再発しましたが、何時の日にかコンサがJ1優勝する事を夢見て自宅で闘病頑張っています(^o^)v 尚、捨てハンの方のコメントに対しては、原則として告知無しに削除させて頂きます。 【好き】中山元気 aiko 麦とホップ黒 民間航空機 【苦手】ネガティブな人 タバコ 大阪のゴキブリ(デカイし飛ぶ!)
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