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大阪の道産子（通称オオドサ）と称してましたが、２００９年７月２日から札幌市民となりましたので大阪帰りの道産子（オオドサはそのままです）となりました。 １９５５年１１月２６日岩見沢生まれ。大学が大阪だったせいもあり人生の半分以上をアジアの香り濃い大阪で過ごしましたが、気持ちはいつも道産子のままでした。 トレードマークの背後ドーレ君は最近座席で一緒に応援していて首に付けてはいませんが大事な試合には復活します☆ 帰道して５年目のお盆に末期の大腸癌で大腸が破けて生死の境を漂いましたがなんとか生還して再びコンサを応援出来る喜びに感謝しています。 その後再発しましたが、何時の日にかコンサがJ1優勝する事を夢見て自宅で闘病頑張っています(^o^)v 尚、捨てハンの方のコメントに対しては、原則として告知無しに削除させて頂きます。 【好き】中山元気 aiko 麦とホップ黒 民間航空機 【苦手】ネガティブな人 タバコ 大阪のゴキブリ（デカイし飛ぶ！）
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2016年04月07日
さあ町田に敗北して傷心のオオドサを乗せたB787はRRトレントのサウンドと共に羽田を 舞い上がりました☆
そして迎えてくれたのがプレミアムクラスの機内食です。ボルドーの赤ワイン付き＼(^o^)／
なんと春らしいタケノコご飯がアツアツで出て来ます♪良い香りが機内に漂います☆
おかずも豪華です。おつまみにも最適です。ワインを追加してしまいました（無料）
格安の障害者割り引料金で堪能させて頂きました♪
そうこうしているうちに千歳に着きました。12席で2人のCAさんだったので快適でした☆
かもめＧ
Re: 遥かなる町田への道『帰還編』その②
2016/04/07 17:04
さすがに羽田・新千歳便はプレミアムクラスも利用者が多いようですね。 昨年、次女が名古屋→旭川に乗ったときは8席に次女がたった一人でした。 http://www.consadole.net/kamome/article/1605
大阪帰りの道産子
Re: 遥かなる町田への道『帰還編』その②
2016/04/07 17:48
かもめ殿 ＞8席に次女がたった一人でした。 やはり人口が多いの東京⇔札幌は世界有数の過密路線ですよね。787は12席設定されて いますが満席でした。 でも専任CAさんが2人もいるので6人に一人なのでゆっくり会話 する時間もありました♪
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