浪花仕込のコンサ道

久しぶりにサンガサポの友人と電話して新京都スタジアムの話をしました。着工は間近です。
PDFですが京都府の新スタジアムの基本コンセプトです。サッカー愛が感じられますね☆

亀岡市の駅からたった200メートルでスタジアム入り口です。京都駅から快速で20分です。
※画像は亀岡市H.Pからです　　Copyright  KAMEOKA CITY. All Rights Reserved.

亀岡市は京都市内から近いのに自然豊かで気候も寒暖の差が大きくて寒天の産地です。
夏の鮎や冬は亀岡温泉の名物料理「ボタン鍋」も美味です。僕は亀岡とゆかりがあるので
ここにサンガの新スタジアムが出来るのがとても嬉しいのです。その頃にはサンガとJ1
で戦いたいものです。鬼門の西京極と違いフレッシュな試合が出来るでしょう☆
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交通至便なら都心から少し離れても集客には問題無いと思っています。現状の西京極では
サンガはクラブライセンスが取れませんから。

こうして全周屋根の陸上トラックの無いサッカー専スタが増えるのは喜ばしい限りです(^^)

この記事に対するコメント一覧

Re:交通至便のスタジアムは都心である必要は無い！

こんにちは。
去年西京極に行った時、亀岡に行きました（と言っても、トロッコ亀岡ですがｗ）
移設先候補は聞いていたので「こんなとこに出来るのか～」と話してたんですが
そうですか、ＪＲ亀岡なんですねｗ
うちはトロッコ目的なんで毎回馬堀までしかＪＲでは行かないので(;'∀')
去年行った時に、水害の話を聞きました、結構被害に会うこと多いみたいですね、大丈夫かな？

それにしても　うらやましい・・・・・

posted by こげ茶| 2014-07-09 08:18

Re:交通至便のスタジアムは都心である必要は無い！

こげ茶さんこんばんは(^o^)/

＞「こんなとこに出来るのか～」と話してたんですが ・・・

そうなんです！あんな所に出来るのです。早くコンサの試合も観たいです☆

＞毎回馬堀までしかＪＲでは行かないので(;'∀')

・・と言うことは保津川下りでは無くトロッコで嵯峨野に行くのですね。紅葉の
季節は最高ですが花粉の時期は最悪です(^^;)でも時々野生の猿が出て来て
楽しいですよね♪

posted by 大阪帰りの道産子| 2014-07-09 18:33

Re:交通至便のスタジアムは都心である必要は無い！

亀岡市には行った事ないですがイメージ図を見る限り川の側にあるのはユアスタや豊田スタのようですし近くに田んぼあるのは、とりスタのようにも見えます。

竣工は２年後のようですが願わくはこの素晴らしいスタジアムをJ1で戦えるよう、コンサもサンガも切磋琢磨してJ1昇格できるよう願っています。

posted by EBT| 2014-07-09 22:15

Re:交通至便のスタジアムは都心である必要は無い！

EBTさんこんばんは(^o^)/

亀岡にゆかりがあると書いたのは1978年の大学４年の時にバイトしていた毎日放送の
報道部がTBSの「翔んだぞ！希望をのせて～飛行船ユニセフ号」制作協力をしたの
です。夏の盛りでしたが神戸の埋立地（後のポートアイランド）を臨時の飛行船の係留
ポイントにしていました。翌年はユニセフの「国際児童年」で事前キャンペーンでした。

翌朝の「おはようゼブンオーオー」の生中継の打ち合わせを飛行船の狭いゴンドラ内で
行ないボクを含めスタッフは夕食に離船したのですが。中継音声の川島さんとドイツ人
のエンジニアは機器調整の為に船内に残りました。

そうこうしているうちに飛行船の地上スタッフの大声がして振り返ると、飛行船は係留
マストを離れて漂流し始めました。

消防やマスコミのヘリが追う中最終的に亀岡中学の校庭に墜落しました。川島さんは
３ヶ月の重傷でした。そのかなり後で救助に協力してくれた亀岡中学からの生中継の
フロアディレクターをボクが担当したのです。

林業の盛んな地域で本当に自然豊かな土地柄でここでJ1でのサンガとの対決になれば
本当に「コンサvs山河」になりますね(^o^)v

posted by 大阪帰りの道産子| 2014-07-09 23:14

Re:交通至便のスタジアムは都心である必要は無い！

都心（博多）近い、最寄り駅（鳥栖駅）近いベアスタの弱点は、帰り道が混むことです…
跨線橋渡らなんのと鳥栖駅（改札）の小ささが主原因ですが、そのうち実感できますね（笑）

posted by 戦艦バケツシップ| 2014-07-10 19:49

Re:交通至便のスタジアムは都心である必要は無い！

バケツちゃんこんばんは(^o^)/

＞ベアスタの弱点は、帰り道が混むことです…

実はノエスタは神戸では都会の中の田舎です。よって帰り道がかなり混みます。
交通至便に見えますが地下鉄の輸送力が貧弱でJRまで歩く（道路は歩行者の
一方通行にさせられます）人が多いのですが駅がやや遠いのです。改札制限を
している地下鉄を待つ方がマッチベターかも(^o^)v

posted by 大阪帰りの道産子| 2014-07-10 20:32