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大阪の道産子(通称オオドサ)と称してましたが、2009年7月2日から札幌市民となりましたので大阪帰りの道産子(オオドサはそのままです)となりました。 1955年11月26日岩見沢生まれ。大学が大阪だったせいもあり人生の半分以上をアジアの香り濃い大阪で過ごしましたが、気持ちはいつも道産子のままでした。 トレードマークの背後ドーレ君は最近座席で一緒に応援していて首に付けてはいませんが大事な試合には復活します☆ 帰道して5年目のお盆に末期の大腸癌で大腸が破けて生死の境を漂いましたがなんとか生還して再びコンサを応援出来る喜びに感謝しています。 その後再発しましたが、何時の日にかコンサがJ1優勝する事を夢見て自宅で闘病頑張っています(^o^)v 尚、捨てハンの方のコメントに対しては、原則として告知無しに削除させて頂きます。 【好き】中山元気 aiko 麦とホップ黒 民間航空機 【苦手】ネガティブな人 タバコ 大阪のゴキブリ(デカイし飛ぶ!)
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2013年02月02日
スカパーが無料大解放でサンダーバードを見ることが出来ました。 47年も前の映像ですが、今でも遜色の無い素晴らしい作品ですね。 でも子供の頃から不思議なのは、殆ど翼の無いサンダーバード2号なのです。 救難事故に合わせたヘビーな装備を選択し・・・のそのそとトレーシーアイランドの基地の発射台に向い・・なんと無滑走で離陸しますw(゚o゚)wしかも一回一回ヤシの木が倒れるのですがまた復帰します。なぜサンダーバード2号 が飛行出来るかは永遠の謎ですね(^o^)v ちなみにTB2号の操縦担当は三男のバージル・トレーシー君で2041年8月15日 生まれです。
かもめ
Re:サンダーバード2号はどうして空を飛べるのか?
2013/02/03 07:57
ナチスが翼のない(ほとんどない)飛行物体を開発していたのはご存じですよね。 http://inri.client.jp/hexagon/floorB1F_hss/b1fha777.html これを考えるとサンダーバードは、少なくても理論的にはそれほど荒唐無稽ではないのかという気もします。 それにしても、今見ると2号の操縦装置はアナログだなぁと思いますね。
大阪帰りの道産子
Re:サンダーバード2号はどうして空を飛べるのか?
2013/02/03 08:23
かもめ殿 >それほど荒唐無稽ではないのかという気もします。 たしかにロッキードF-104などは「翼はドコ?」という位小さいものでしたし、 TB2の面積の大きな胴体が翼の役目を果たしている可能性もありますしね。 操縦装置がアナログなのは当時としては仕方がないでしょう(^^;)
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