2010年10月17日
農試公園のナメクジ
発寒の農試公園へ行きました。 ポプラ並木は良いですね。岩見沢に配属され、室蘭本線で走っていたナメクジです。主に石炭列車を牽引し、古里の栗沢を頻繁に走ってました。 オオドサが言っていた、とんでも無い記述ですが、これです。1256トンもあったら線路が沈んでしまいますよ (笑 一桁間違っているのです。炭水車を除いた機関車本体だけなら77.7トンです。 軸重は、日本では狭軌だし、地盤の悪いところが多いので、概ね14～15トンが限度なんです。(丈夫な線路では16トンの機関車を走らせましたが) 詳しい軸重制限とかを知らなくても、いくらなんでも重過ぎだと気づいてほしかったですね。 ちなみに、世界最大のSLは、アメリカのビッグボーイで、炭水車も含めると540トンもあります。 ナメクジと言われるこのD-51初期型は、煙突の後ろに給水温め器と砂箱、蒸気溜まりをまとめてドームに納めた形状から言われています。私はD-51の戦時型以降やC-58は煙突の前に給水温め器が鎮座しているので美しくないと感じて好きではありませんが、ナメクジは美しいから好きです。
posted by かもめ ｜18:21 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(3) |
2010年10月17日
コンサレッド見ましたか？
5月30日の富山戦のときに贈呈式があり、SS席から出たあたりに植えられたコンサレッドは皆さん、見ましたか？ 美唄にある林業試験場が開発したハマナスの品種です。 花が咲くのを楽しみにしてたんですが、前回厚別に行ったときはうっかり見るのを忘れてしまいました。 昨日見たら（当然ですが）もう咲いてませんでした。実は付いてました。来年、皆で愛でましょう！！ サブグラウンドのところには、普通のハマナスが植えられています。連翹もあり、私はこちらの方が好きです。きれいな斑入り（ふいり）で、もう少し早い時期なら、もっと鮮やかです。 大谷地へのシャトルバス乗り場のすぐ裏ですから、ご興味ありましたら見てください。
