2010年04月08日
来月徳島戦に行くなら「徳島阿波おどり空港」って？
今日から徳島空港が滑走路を海側を埋め立てて延長され、さらに埋立地に新ターミナルビルが造られ「徳島阿波おどり空港」の名称でオープンしました。 総工費は約３８３億円だそうですが、利用客がここ１１年で３割以上も減っているのに、来る筈の無い大型機用の滑走路と、大型機が来た時の為に埋め立て面積を大きくして新ターミナルビルを造りました。（商業施設部分の埋め立て費用は工費と別会計のようです） だいたい１２年前に明石海峡大橋が出来て、順次伊丹線や関空線が廃止して行く中での工事は止められなかったのでしょうか？埋め立てに際しての県の漁業補償も莫大だと聞いています。 造ってから「海外チャーター便の誘致をする」なんてどこかで聞いたセリフをまた耳にしました。３８３億円のうち県の負担は８１億円だそうです。残りは当然・・・(^▽^;) でも名称は「徳島阿波おどり空港」ではなく「徳島ポカリスエット空港」の方がコンササポには馴染みやすいかも（笑） ご存知旧ＪＡＳポカリスエット号です。レジスタはＪＡ８５６２ エアバスＡ３００－６００Ｒです。これは小松空港で写しましたが東京徳島線にも飛んでいました。現在でもＪＡＬ塗装で飛んでいます。鳥取がＪになったら「米子鬼太郎空港」になるのでしょうか？アッ・・・その頃コンサはＪ１にいるから関係無いですよね(^o^)v 「高知龍馬空港」は７年も前に命名されました。千歳は「千歳コンサドーレ空港」にならないかなぁ・・・でもまだ「千歳白い恋人空港」の方が可能性はありますよね、ＮＨＫの朝ドラで石屋製菓がモデルにでもなればネ・・(^▽^;)
posted by 大阪帰りの道産子 ｜12:30 | 日々雑感 | コメント(9) | トラックバック(0)