2017年08月08日
キンチョウ遠征記・忍者博物館
甲賀市にある忍術博物館に行くか、伊賀市にある忍者博物館へ行くか悩んだのですが、忍者列車が走っている伊賀市の方へ行くことにしました。 将来、リラコンサが遠征するだろう伊賀FCくノ一を下見するという考えはなかったです。 帰宅してから日程を調べたら、7月30日に駒場、8月20日にNACK5で、どうせ試合はなかったけど。 伊賀上野城です。戦国末期には藤堂高虎が城主でした。城址公園内に忍者博物館があります。 夏休みだけに、忍者の格好をした子どもがたくさんいました。左はアメリカから来た子。アメリカへ帰ったら大いに自慢できますね。忍者屋敷へ入ります。最も有名なのはどんでん返しですね。動きが本物の忍者みたいにすばしっこく、回転している途中の写真を撮るのが難しかったです。棚を外すと、階段になります。秘密のドアがあって、地下への階段があります。床板の端を押すと跳ね上がって鉄砲などの武器を素早く取り出せます。資料室も充実しています。秘密の文字。暗号。手裏剣にはトリカブトの毒を塗ったそうです。
posted by かもめ ｜09:08 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(0) |
2017年08月07日
キンチョウ遠征記・伊賀への旅
当初、金曜日に出発するつもりでしたが、木曜晩遅くに安い便があるので、それにしました。ただし、セントレア便なので関西までの移動の旅費やホテル代も入れたら同じなんですけど。 昨年9月に徳島・神戸へ行ったときと同じく、セントレアの東横インに泊まりました。ツインで8000円台でした。安くてありがたいです。 お客のほとんどが中国人のようで、ロビーやエレベーターなどでは中国語しか聞こえてきませんでした。ホテルのすぐ裏は海です。ホテルのそばから津までフェリーが出ていて、これに乗りました。津の港からタクシーで津駅まで着きました。ちなみに、タクシーの運転手さんはドイツに数年住んでいたそうで、以前私が壁のある時代のベルリンに行ったことなどで話が盛り上がりました。近鉄は特急がばんばん走ります。名古屋から伊勢志摩に行く便と、名古屋・大阪間の特急も走るので本数が多く、電化されています。でも、JRは本数も少なく非電化です。県庁所在地のJRが非電化なのはここと徳島と高知と鳥取くらいかな。平成の大合併までは山口もそうでした。 北海道が分県されたら釧路も入るだろうけど。 外観は313系電車ですが、気動車で、キハ25です。紀勢本線で亀山駅まで来ました。ここで関西本線に乗り換えます。駅前は寂れてますね。3面5線もある立派な駅です。乗換駅だし、かつては賑わったのでしょう。転車台が残っていました。ここから関西本線で西に向かいますが、キハ120が1両です。線名は立派なのにこの車両で 1時間に1本しかありません。亀山から名古屋方向は電化していますが、こちらは非電化です。どんどん山の中に入って行きます。草津線との接続駅の柘植駅です。草津線は電化し、何両もありますね。「忍者は1番のり場へ」と書いていますが、東海道線草津駅から草津線に乗って伊賀へ行く場合、ここで乗り換えになるからです。伊賀市には忍者博物館があります。（このあと行きます） なお、この駅から草津線で2駅行ったところには、こちらも忍者で有名な甲賀駅があります。 車内ポスターです。いずれリラコンサも対戦するでしょう。そのときは伊賀まで遠征することになりますね。伊賀上野駅です。ここで伊賀鉄道に乗り換えます。いまどきコインロッカーが200円とは安くてびっくり。忍者の里はあと少しです。
posted by かもめ ｜07:55 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(2) |
2017年08月06日
キンチョウ遠征記
今、天王寺のホテルにいます。 キックオフぎりぎりに着いて飲み物を買うのに並んでいるうちに早くも失点してしまいました。無駄なスペースもあるし、傾斜が緩いけど、厚別よりは見やすいですね。鉄道ファンなので電車が来ると気になります （笑昨年7月の13,443人よりも多かったです。お疲れ様でした。次のマリノス戦もあるけど、とにかく今日は負けても甲府戦で勝てばいいのだから、しっかり応援していこうというような講話でした。
posted by かもめ ｜08:28 | スタジアム観戦 | コメント(0) |
2017年08月02日
トラちゃんと桃太郎
よく行く老人ホームに猫好きの入所者がいて、壁には猫の写真がたくさん飾ってあります。入所する前に飼っていたトラちゃん。子猫のときから飼っていて、8歳で亡くなったとか。老人ホームでは猫を飼えないのが気の毒ですね。 naoさんとこの桃太郎は、相変わらずやんちゃだそうですが、元気で嬉しいです。キンチョウはアウェイゴール裏にしました。昨年は病人と一緒だったのでメインスタンドでした。
posted by かもめ ｜10:21 | 動植物 | コメント(4) |
2017年08月01日
広島遠征の航空券確保
9月30日に福岡出張します。今年、九州は2度目です。このところ九州と縁があります。 その日の夕方に28節広島戦があるので、そちらへも行きます。キックオフに間に合うかどうかというところです。 当初、広島戦は日曜開催の可能性もあり、そうなったら月曜日を休みにしないとならないので悩ましかったけど、土曜開催でよかったです。 で、航空券は往路は福岡便が安かったので、普通にウルトラ先得で買ってありました。 復路ですが、広島線は運賃が高く、よっぽど福岡まで戻ろうかと思ったくらいでしたが、マイレージがぎりぎりたまっていたので、ちょうどいい機会だと思い、本日、マイレージで予約できました。 マイレージの座席枠は少なく、5席しかなかったようで、9：30の発売と同時に確保しました。即座に売り切れたら困ると思い、昨日から購入操作の練習（早打ちの練習）をしておきましたが、まだ3席残っています。 もしも満席だったときのためにADOのも予約しておきました。こちらは16,000円。 もっと早い段階では15,000円のもあったのですが、何せマイレージの予約は2か月前にならないとできません。タダで乗せてもらうのだから文句は言えませんけどね。 ちなみに、私はよく飛行機に乗りますが、いろいろな航空会社を使うので、マイレージはどんどん有効期限が切れてしまい、JALもANAも利用できるほどたまったことがなく、一度だけADOを利用しただけでしたが、今回初めて大手エアラインのマイレージを利用します。 JALはマイレージ有効期限が5年の特典をいただいたので、そのおかげです。ANAは永遠にたまりません。2年近くANAに乗ってないし。 たぶん、広島の帰りは選手と同じ飛行機になるのだろうと思います。 まさか試合終わって即、羽田まで移動し、東京で泊まって翌日、また飛行機に乗るなんて行程でなければ。 ちなみに、今週土曜は奈良出張で、晩はキンチョウに行きます。 こちらも帰りは選手と同じ飛行機になるかも知れません。
posted by かもめ ｜17:16 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(0) |
