オープン戦の日程がわかりました。

ドームが使えないのが3月3日・24日、4月7日・21日・28日なので、ホーム開幕は10日で決まりか。
3連続ホームがないとすると、3月17日と20日はともにドーム使用可ですが、どちらかがアウェイでしょう。
ホーム・ホーム・アウェイ・アウェイも可能性が低いとすると、17日はアウェイ、20日はホームなんじゃないかな。

3月 3日（日） アウェイ （ドーム使用不可）
   10日（日） ドーム
   17日（日） アウェイ？ （ドーム使用可能だが）
   20日（水・祝） ドーム？
   24日（日） アウェイ   （ドーム使用不可）
   31日（日） ドーム
4月 7日（日） アウェイ   （ドーム使用不可）
   14日（日） ドーム
   21日（日） アウェイ    （ドーム使用不可）
   28日（日） アウェイ？  （ドーム使用不可だが、函館か室蘭の可能性も？）

雪かきは3月3日？

今朝、和寒は-16.5度。士別は-18.5度まで冷えました。
20時現在すでに和寒は－14.3度まで冷えています。

追記です。20:47には-17.8度になりました。


さて、こちらを見ると、90分あたりのシュート数ランキング（J1）では上原が9位に入っています。

J1・J2で今季GKでシュートを打ったのはホスンだけだそうです。
3節浦和戦（ドーム）ですが、終了間際でホスンが上がってきてヘッドでしたよね。惜しくもバーの上でしたね。

今朝の和寒は-16.4度まで冷え、全国8位に輝きました。
トップが北海道でないのは悔しいけど、トップの菅平のアメダスは標高1253mにあるからなぁ。


さて、以前紹介したアルカリ電池充電器が、ついに壊れました。十数年使いました。
十数年で、3万円以上節約できたのではないかな。以前はアルカリ電池は高価だったから、5万円くらいになるのかな。
（診療所の分もあるので、普通の家庭ではそこまでいかないでしょうけど）

2500円くらいしたんですが、現在はもう少し安のも売っています。
でも、100均で売っているので十分なんです。旭川のイオンに入っているセリアで105円で買いました。


最近の乾電池は性能が良くなって、ほとんど液漏れしなくなったので、アルカリ電池に充電しても大丈夫なんです。（完全に使い切った電池は避けた方が良いですが）
1～2時間の充電でOKです。（単4なら1時間前後）

完全に電池切れになるまで使わずに、ある程度なくなった段階で充電すれば10回くらい使えるので、寿命は5倍くらいアップすることになります。マンガン電池でもある程度は充電可能です。
壁掛け時計だと、年に2～3回（大型の時計なら3～4回）充電すれば、1本の電池で何年も使えます。
各種リモコンだと、年に1回充電すれば十分だと思います。数年以上使えます。

最近はアルカリ電池が安くなったので、高級な充電器を買っても、すぐには元を取れませんが、105円のならすぐ元が取れるのでお勧めです。

日本経済新聞のサッカーコメント担当が山本昌邦さんになりました。
こちらで読めます。

最後のページでゴンを絶賛しています。是非ご覧ください。


ちなみに山本さんを見ると、何年か前の天皇杯でのガンバ戦を思い出します。
とんでもないオフサイド見逃しでガンバがゴールしたとき、解説の山本さんが言った言葉が忘れられないのです。
「ガンバ儲かりましたね」


ところで、名寄や下川はとんでもないドカ雪です。
12月の積雪深過去最高だそうです。
でも、ニュース映像はそれほどでもない北見が多く出ます。
TV局は北見にあるけど名寄にないからなんでしょう。

和寒の積雪深は63㎝（正午現在）


旭川は46 cm。昨年の今日は34cm。平年は26cmです。
名寄がこの時期131㎝は異常です。

道北はドカ雪です。
旭川はそれほどでもなく、和寒もまだましですが、名寄・音威子府・中頓別方面はひどいです。
JR宗谷線は、旭川・名寄間は、よくやくさっき動き出しましたが、名寄以北は明日も運休になるようです。

早めに和寒へ戻ったのですが、11時頃は高速が深い雪で、視界は悪くないけどスピード出せません。
除雪が追い付かないのかな。下走っても同じだったかも。写真は塩狩峠付近です。わだちが深くて埋まるのではないかとはらはらしながら運転しました。


和寒は30㎝くらい積もってました。

11馬力の除雪機が大活躍です。


ちなみに、道北は正月前に雪がたくさん降るのです。
旭川で最も降雪量の多い月は12月なんです。

昨年士別で、最もひどいドカ雪は12月24日から25日にかけて、次は12月30日でした。
一昨年は11月下旬で、まだ除雪機を準備してないときにドカ雪が来てしまいました。

こちらでも育成を評価していただいてますね。

ところで、芳賀の退団は残念ですね。怪我が原因でしょうか。

以前は毎年、主力選手の退団発表に大きな衝撃を感じたものですが、最近はかなり慣れっこになってきています。
でも、引き抜かれたわけでもなく、人件費の問題でもなく、怪我が原因で（だと仮定して）芳賀が退団するのはショックですね。
曽田のときもそうでした。

最初にショックだったのはこの人かな。 （この新聞は99年シーズン残留を伝える記事です）
結局4年、コンサでプレーしてくれましたね。退団発表はこの新聞の1年後で、今から13年前になるのかな。

次にがっかりしたのはこの人の退団。12年たつのですね。新聞は2000年3月7日のです。


ののは11年前、ビジュは10年前の退団ですね。


山瀬は10年前に退団。がっかりしましたね。
今野はこの翌年だから9年前になるのかな。


監督の退団でがっかりすることは少ないけど、この人の退団は残念だったなぁ。

今日、和寒のアメダスの風向と風速のデータがありません。
雪が付いて計測器が動かなくなったのではと思って見に行きました。うちから徒歩1～2分なんです。
案の定、プロペラが回っていません。凍りついたのでしょうか。この時期は解けたり凍ったりしますからね。防氷装置はないのでしょうか。

さて、日本でもルーツという言葉が流行したのは30年以上前なので、今の若い人にはこのタイトルにした理由はわからないかも知れませんが、実はかつて私の祖父母、父、伯母が足寄に住んでいたんです。

足寄に住んでいたのは戦前のことだし、祖父母はもちろん、父も亡くなっていて、当時を知るのは現在伊豆在住の伯母しかいないのですが、当時はまだ幼なく、はっきり覚えてないので、どのあたりに住んでいたのかわからないだろうとあきらめていたら、足寄の町議さんが調べてくれ、ここだったとか。
駅から100メートルくらいの場所でした。
なんでわかったかというと、町史に載っていたのです。感激です。
祖父の清水延次郎は51歳で若くしてなくなったので、足寄では4年しか診療してなかったし、亡くなった翌年には家族は親類を頼って札幌に移りました。
山形から連れて行った産婆さんの名前まで載っていて驚きました。

駅の跡地には駅舎が復元されていました。

足寄出身の有名人はこの人ですね。
いつからスキンヘッドになったんだったか。小野伸二がスキンヘッドにしたのは千春の影響らしいですね。

道の駅は千春一色です。




北海道遺産は千春ではなくラワン蕗です。お間違いなく。

銀河線が廃止になって6年たちます。

ファイターズの日程が発表になりましたが、オープン戦の日程が載っていません。たぶん、WBCのためなんでしょう。だから3月のホームかアウェイかは予測があまりできません。
3月31日はドーム、4月7日はアウェイ、14日はドーム、21日はアウェイになるのだろうと思います。
28日は、アウェイ（2週連続アウェイ）になるのか、もしもホームなら室蘭か函館ということになるのでしょうね。

今日、和寒の最高気温は-0.1度。真冬日でした。旭川は真冬日ではないものの、最高は0.3度。道北は寒いですね。札幌は4.5度でした。

今朝は8㎝くらいの積雪で、除雪機を使うほどではないのですが、試運転したかったので出動させました。
ローターで飛ばすほどの積雪でなかったので、最初にブレード型除雪機で雪を1カ所にまとめてから飛ばしてみたんですが、最初の2～3秒は勢い良く飛んだけど、すぐに詰まりました。
シャーベット状の雪を押し固めた塊だから当然か。

試運転で、ローターが回るのを確認したかっただけなのでOKです。

ちなみにこの除雪機は中国製（ハイガー）で約19万円です。11馬力クラスでホンダやヤマハのは40～60万円くらいしますから、耐久性などに不安はあるけどこれを買いました。
6.5馬力で8万くらいのもありましたが、あまりパワーがないのも使いにくいと思ってこれにしました。
故障したら電話やメールで群馬県にある代理店に修理法を聞いて自分で直さないといけないので、機械が苦手な人はダメでしょう。

届いた際、ハンドルや投雪口などを自分で組み立てたのですが、取説が不備で、ホームページの完成図を見たり、苦労して完成させました。
エンジンオイルとガソリンを入れ、エンジンをかけようとしてもなかなか始動しなくて代理店に電話したら、燃料コックが閉まっていたことがわかりました。
ONと書いてある方にしたのに違うとは。取説やホームページは載ってないし、あまりに不親切だと思ってがっかりしたけど、電話の応対は懇切丁寧だったので救われました。

プレミアムメンバー限定パーティーのお知らせが来ました。
今年も土曜の昼の開催。ちょっと難しいなぁ。オフィシャルグッズのバーゲンも魅力だけど。

さて、昨夜は凄い夢を見ました。
コンサがチャンピオンズリーグに出場したのです。で、私はアウェイゲームを観戦しにパリに行ったのです。(連盟枠を越えているのはおいといて)
パリ市内でスタジアムに行くメトロの乗り場を探しているうちに目が覚めてしまいました。
試合が始まるまで見ていたかったなぁ。相手はどこだったんだろう。
サンジェルマンなんだろうか。イブラヒモヴィッチをコンサの選手が押さえることができたのだろうか。

いつの日か、コンサがビッグクラブになることを夢見ています。

今度また同じ夢を見ても、すぐにメトロに乗れるよう調べておきました (笑



なんだ、マタタビじゃないのか。

一昨日、東川の次に美瑛に行きました。
この日はいまいち青くなかったのですが、写真では十分青く写りました （笑


鴨がいました。

青い池の端です。左（奥）は美瑛川。十勝岳が噴火・降灰し、泥流が発生した際、泥流を貯める施設でありますが、ここを除けば自然の池みたいな雰囲気ありますね。



青いサイダーには人工着色料が入っているのでお勧めしませんが、話のタネに買ってみました。

先週録画していた、デイリーサッカーニュースを見ました。
月曜の放送では、アーセナルの広報担当者へのインタビューがありました。
アーセナルからウィガンへローン移籍中の宮市にも触れていましたが、最も印象に残ったのは、2002年に日本に来て、ワールドカップを見たときの話でした。
（サッカーの話ではないのですが）
当時、その人はバークレー銀行の社員だったそうで、日本に滞在したのは36時間だけだったそうです。
で、日本食を食べた際、スタッフの礼儀作法やきめ細かいサービスに驚いたそうです。
見た試合はイングランド対アルゼンチンだったそうですから、多くは札幌の飲食店だと思います。

美浦大橋の写真を追加します。
めったに車が通りません （笑

下流側です。


岩見沢の旧第一機関区の転車台は残ってました。
中央奥ですが、この写真ではわかりずらいですね。
岩見沢公園にC-57とナメクジが保存されているし、岩見沢を起点に走らせることはできないだろうか。

まずは訂正です。
昨日の「猫が1匹増えた」は間違いで、もともといたんだけど、他の猫と喧嘩するので、いつも高いところに隠れていたそうです。
19歳の高齢になって高いところへ行くのが困難になったとか。
耳は切れていました。
19歳と20歳で喧嘩とは。


さて、1年前に雁来萌さんが、「美浦大橋を渡ってみればよかった」と書いたのを読んでから、いずれ渡ってみたいと思ってました。
先日、三笠に行った帰りに通りました。（やや遠回りになりますが、雨竜の道の駅で塩麹買えるので無駄ではありません）

美唄と浦臼をつなぐ、石狩川にかかる橋です。

これができて、最後まで残っていた渡し船がなくなりました。

渡船場はこのあたりだったのかな。（渡船場は死語なのか、ATOKでは変換できませんでした）

石狩川にかかる橋で渡ったことがないのは意外と少なく、最上流の林道を除くと、愛別に１つと江別の美原大橋と札幌大橋の3つになりました。
全橋制覇を考えたことはなかったのですが、やりたくなりました （笑

J1とJ2の違いはいろいろありますよね。
J2だとスカパーの画質が悪いことがあるのも困りますよね。
来年からはJ2も全て高画質になるならありがたいのですが。

サッカーとは関係ありませんが、スカパーといえば、10月から鉄道チャンネルとフーディーズがHDチャンネルになります。

私がサッカー以外でよく見るスカパーは、旅チャンネルとフーディーズと鉄道チャンネルですが、いままでは544ch、281ch、255chだったので、チャンネル切り替えが面倒でしたが、驚いたことに来月からは544ch、545ch、546chと、3つが連続しているのです。これは便利で助かります。
私が要望したわけではないんですよ (笑

以前は良く見るスカパーはディスカバリーchとヒストリーchとナショジオでしたが、これらも同じように321ch、370ch、741chと、ばらばらでしたが、HDになって、674ch、675ch、676chと、まとまって便利になっていました。
このたび、アニマルプラネットもHDになって隣接chにしてくれたのはありがたいです。

SKY・AやTBSchが、590chあたりにあればサッカー見るのに便利なんですけどね。

道北では旭川や留萌・羽幌などを除き、大部分でテレビ北海道を見ることができなかったのですが、10月から士別・名寄地区もエリアになります。

今日から試験放送が始まりました。
チャンネルサーチしてチャンネル設定が必要でした。

明日のコンアシは見れるでしょうか。