昨年9月に仙台在住で石巻出身の知人に石巻を案内していただいたんですが、今度はオオドサの友人が石巻にいるということで、また石巻に行きました。
石巻は人口16万人で、三陸沿岸で最も大きな町です。
石ノ森章太郎は石巻近郊出身で、記念館などが石巻市内にあります。

石ノ森萬画館は今年の夏には復旧するそうです。

港に近い萬画館付近は、まだ壊れたままの建物が目に付きます。

猫の島として有名な田代島へ行くフェリーは、岸壁が破壊されて、しばらく別な港から出ていましたが、元の場所に戻りました。


もっと海岸近くに行くと被害はひどくなります。
コンビニだった建物です。後方は住宅密集地だった場所です。
志津川や陸前高田の中心部では木造の家は全部破壊されてしまったものの、ここはリアス式でないせいか、少しは木造住宅が残っています。
今後、ここはどうなるのでしょうか。

反対側は9月にも紹介した、火災にあった門脇小学校です。

日和幼稚園のバスが津波にあって5名の園児が犠牲になったのは、この学校のすぐそばだったそうです。
後ろの高台に幼稚園があり、幼稚園は無事だったのです。
5名の園児は津波で溺れて亡くなったのかと思ったら、10時間後の火災で亡くなったようです。
助かったバスの運転手は幼稚園にバスの位置を知らせたのに、どうして園は助けに行かなかったのかなど批判されているので気になっています。詳しい真相を知りたいです。

泊まった石巻グランドホテルは駅の近くの少し内陸なので津波の被害はメインストリート(オオドサが紹介した友人宅のあたり)よりも少なく、1Fフロアが40cm浸水したそうです。
それでも営業再開まで5ヶ月近くかかったそうです。
現在でも一部のレストランは閉鎖したままです。
営業再開記念価格のツイン2食付き11,600円でした。
最初は一人の価格かと思ったら、2名分の価格で驚きましたが、食事は質素なので赤字ということはなさそうでホッとしました。
夕食はキンキの煮付け。

朝食も東横インに負けず劣らずの質素なものでしたが、それでよかったと思いました。

譲り受けた車の名義変更をしないといけませんが、自分でやるのは面倒かなと思ったのですが、ネットで検索すると、直ぐに方法を解説しているサイトがヒットするし、自分でやることも考えました。

まずは車庫証明を取ります。
普通、車を購入すると、ディーラーには1万円以上の車庫証明費用を払うので、車庫証明は何千円(1万円近く?)するのかと思ったら、2750円だということがわかりました。
ディーラーの代行手数料が高いのですね。ぼったくりかという気もするくらい、ばかばかしいので、自分で手続きすることに決定しました。

解説サイトを見ると、一度警察署に行って車庫証明申請用紙をもらい、自宅で記入してもう一度警察署に行くとなっていました。
今日、警察署に行くのに、念のため警察署の住所を確認しようと思って旭川中央警察署のサイトを見たら、各種申請書ダウンロードのページがあり、これをプリントしたら1回の訪庁で済むかと思い、プリントして記入して持って行きました。
添付する地図も、今はグーグルマップをプリントすれば良いから楽です。(見取り図だけは作図しました)
おかげで1発で終わりました。 ただ、当初のホームページアクセスの目的である警察署の住所確認を忘れて、勘違いして中央警察署ではなく東警察署へ行ってしまいました (笑
両警察署は2kmしか離れてないからたいした間違いではありませんが。


ところで、岩手県の龍泉洞で売っていました。
デザインが千葉の恋人とそっくりなので、同じ会社が作っているのでしょう。
千葉・岩手以外にもありそうだと思って調べたら、かなりありますね。

追記です。
オオドサが紹介したSLの震災前の様子はこちらで良く見れます。

義妹の車を譲り受けるために東京へ行きました。
JALで行きたかったけど年末年始は普通運賃(35,770円)しかなくて他社便にしました。(それだけが理由ではないのですが、詳しくは後述しましす)
一番安いのはスカイマークですが、それよりちょっと高いだけで道民航空会社があるのでそちらにしました。
後方はめったに見れらないベガルタ色の全日空機。

ADOにしたのは、こんな良い席があることも理由です。緊急時は真っ先に脱出できるからではありません。席が広いからです。。
席が広いからというのは、乗り心地が良いというメリットもありますけど、私は化学物質過敏症で、前の座席に整髪料等のきつい人がいると具合悪くなってしまうからです。従って、こういう席がとれないときは前方がギャレー(スクリーン)等で、すぐ前に座席のない席にします。
同様に、隣の席に香水がきつい人やタバコの臭いのする人が座られても困るので、2人で乗るときは、この飛行機のような2人掛けの座席のある機種にします。それでADOに乗ることも少なくないのです。
1人のときは苦労しますが、この機種だと1人掛けのがあるし、あるいはJALのクラスJにしたりします。

羽田から京急。一番後方に座りました。


蒲田駅付近の改良(複線化と高架化)は、かなり進捗しましたが、品川駅付近の急カーブは改善されないのでしょうか。

ここで一時停止したので沢山のJR車両が見れました。成田エクスプレスです。


品川から新宿まで山手線に乗り換えたらFC東京のマフラーをした人が乗ってました。
一瞬、「試合のない日もグッズを身に付ける感心なサポ」と思ったのですが、天皇杯があったことを思い出しました。当然、その人は代々木で降り(乗り換え)ました。

新宿から中央線で荻窪まで乗りました。


荻窪で車をひきとり、一路北海道へ目指します。那須は平地林が多くて好きです。
このころ、揺れは感じなかったけど地震があり、東北道は50km/h制限になってました。常磐道の一部は通行止めでした。高速料金を節約するために常磐道経由も選択肢にあったのですが、東北道にしてよかったです。

このあと、被災地を訪ねるのですが、次回に紹介します。

うちの裏の子(私の次女の小中学校での同級生)が旭実サッカー部3年です。
今日の試合に出るかどうかわかりませんが、鈴木健太郎というので出たら注目して下さい。

6月に士別の山で採って圧力釜で加熱殺菌して保存しておいたタケノコで、
白菜との一夜漬けを作りました。


もう一品はクルミゴマ味噌わさびダレで和えます。左は山ワサビです。

写真は陰と光の部分があって失敗作ですが、味は良いです。

正月らしいエビも。やっぱり自分で作る方が美味しいです。


今朝は遅めのご飯(ブランチ?)で、また鶏飯。 ぶり大根も。 朝から少しご馳走だけど、昼は抜きにして、早い晩餐にする予定です。

おせちを作っています。 まずは蒸しアワビ。韓国産アワビで、円高ウォン安なので3個980円の安価で買えます。
以前、年末年始はこんな値段では買えなかったので、円高は(国内景気にデメリットはありますが)こんなメリットがあります。

酒をふって昆布を載せます。

ラップをして蒸し器に入れます。
2～3時間蒸します。
とても美味しいです。韓国産といっても、国産にひけをとらないです。
韓国南岸は島が沢山あって、とても良い漁場になっていて、魯山人はあのあたりの魚介類は美味しいと言っていたくらいですから。(特に鯛を絶賛していました)

ぶり大根。ぶりを酒と水で煮ます。
このあと、下茹でした大根を入れて味を付けます。
ネギとタケノコも入れました。
ぶりは一度茹でこぼしてから冷水でしっかり洗ったので、生臭みがなくて、生姜は少しでも美味しかったです。
写真ではつゆを入れてませんが、つゆも美味しいです。

明日はタケノコ料理を作ります。

ランチは酒粕ラーメンを作りました。
基本材料はこれ。
酒粕の代わりにカレー粉を入れると青森のサッポロラーメンですね。(青森県人はサッポロラーメンは本場でもミルク味噌カレーラーメンだと勘違いしているらしい)

さらにゴマをひいていれます。これが美味しい!!  卓上ごますり器ではダメですよ。
味付けは醤油、めんつゆ、粉末かつおだし、ごま油などでお好みに。
スープの完成。

案外簡単に美味しくできます。

さて、これからおせちを作ります。

昨日のシャッター閉じこめ事件で思ったのですが、浜頓別の家も旭川の家も、車庫から住宅内に通じるドアがあります。
なんで士別の家は通じるドアがないのでしょう (笑

エンジン切り忘れて排ガスで中毒起こす危険はないでしょうけど、ドアがあると何かと便利なんですけどね。

ところで、セレッソから4000万もいだだけるなんて信じられません。ありがたい話しですね。
ブルーノクアドロスを獲得したときはセレッソに移籍金を払ったわけでもないし、またもセレッソには感謝感謝です。

さて、先日オオドサの節電の話題がありました。
一人暮らしで月間200KWhは多いのではないかと思ったのですが、士別の住宅分は6月分では166KWhでした。
332KWhになっていますが、診療室の温水器分(2台目夜間)を除くと166KWhです。
検針日の関係で日数が違うので、1日あたりで計算すると、士別は6.15KWh、オオドサは7.14KWhなので、オオドサの方が16%多く電気使っています。
士別は週末は不在になりますが、平日昼休みにクッキングヒーターやTV、パソコン関連等で電気を使うので、日中不在のオオドサとは同じような条件だと思います。面積が広い分、士別の方が多くなって良いように思うのですが。
やはり冷蔵庫の差かも知れません。オオドサのは350Lクラスだったと思いますが、カタログ値では月に57KWhです。
士別のは半分の容量の167Lで、電力量は半分以下の27KWhです。

ちなみに士別で夜間は暖房にも電気を使っていて、冬場は数値が多くなるし、逆に冷房は別系統(動力)なので夏場はオオドサよりも少ない数値になるため、6月分しか比較はできないと思って6月分のを出しました。

先日、車庫の電動シャッターが凍ったのか、動きが悪かったので、解決法(予防法)がないかと思ってテスト動作していたんですが、外壁に付いているスイッチで閉めて、中にいたままで閉じこめられてしまいました。
車は外だしリモコンがありません。
そんなときは手動に切り替えて手で開ければいいのですが、切り替えのワイヤーが内部に巻き込まれて取り出せません。
携帯も身につけてなく、さあ困りました。
プライヤーとドライバーはあるので、シャッターボックスを分解してクラッチを解除しようと思ったのですが、ネジが堅くて回りません。
壁を外すことも考えましたが、それではあとで修復するのが大変だし、通行人が来るのを待ちました。
7～8cmくらいはなんとか開けることができたので、床にはいつくばって待つこと10分。主婦が通りかかり「すみませ～ん、お願いがあるのです。シャッター開けてくださ～い。」
直ぐにスイッチを見つけてくれ、無事救助されました。
比較的通行人の多い場所でよかったです。昼だったし。
そうでなければどうなったかな。
明日の朝、従業員が出勤するまでそのままだったか。
TV番組のネタになりそうですね。

12月25日現在の士別のシーズン積算降雪量は、過去10年でもっとも多くなりました。
(士別市の観測データで、気象台のデータではありません。士別のアメダスは積雪量がないので。)
積雪量は1メートルを超えたとのことです。
ちなみに昨年の今頃は雪が少なく、1年前の旭川の積雪は16cmしかありませんでした。旭川の現在は44cmで、平年は43cmです。
昨日からのJR函館線のダイヤの乱れは、深川や滝川がドカ雪になっているのが原因かもしれません。

頑張って綺麗に除雪しました。
ただ、歩道の雪や、車道をラッセルしてのけた雪まで私が無報酬労働で流雪溝に捨てるのは、どうも釈然としません。
無料で流雪溝を使わせていただいているから、ある程度は良いのですが、労働の大半が市道部分の雪だというのはなんだかなぁ・・

郵便局の雪山。
投雪時間が決まっているので、短い時間内に多くの職員が集中してやっています。

廃業したお店の前は誰も投雪しなくて山のまま。


うちの隣は単身のサラリーマンで、1回目の投雪時間の8:20～8:40は出勤後だし、2回目の15:25～15:45は帰宅前なので投雪できません。
指定時間外にやると市の担当者から厳重注意を受けるのです。
今回の大雪では、1日40分の時間内ではとても処理しきれません。
雪が流雪溝に詰まらないよう各地区に時間が指定されているのですが、監視の目を盗んで投雪している人も少なくないようです。せっかくの施設なのに使いにくいものです。

高齢者しかいない家には市の委託を受けた人が投雪をやっていますが、どの方法にしても除雪はコストがかかるものです。

でも、昔は士別市内の国道40号は冬は車道が狭くなって渋滞しましたが、流雪溝ができてからはスムーズになりました。
昔、浜頓別に毎週通っていたときにありがたいと思いました。

私はクリスチャンではないし、誕生日は釈迦と同じだし、クリスマスだからといってご馳走を食べるのには抵抗がないわけでもありません。(でも、美味しいものが食べれるなら文句はないけど)

それに、この20年間では半分くらい単身なので、クリスマスだからといって盛り上げようにも、クリスマス(クリスマスイブ)が平日だと難しいのです。

昨晩は雪かきのため一人で士別に戻ったし、雪かきで忙しかったので、特別なご馳走はありませんでした。
ただ、ローストチキンだけは作りました。(写真なし)
下手に出来合いを買うよりも、生肉買って自分で焼いた方が焼きたての美味しいのが食べれるので好きです。
そこらのスーパーで売っているのだと、変なドロッとした気持ち悪いタレがかかっていたりして嫌です。

どうせ年末年始にご馳走食べるからクリスマスは質素でも良いと思っています。
今夜も質素で美味しい晩ご飯にしました。

椎茸とマイタケと山芋のグリルのタレを作ります。
ピーナッツとクルミをすり下ろして白味噌とみりんとワサビを入れます。あえて砂糖は入れません。
大量の砂糖をぶちこんでいる市販のゴマだれに反抗したい気持ちもありますから (笑
砂糖を入れなくても十分甘みがあります。

冷凍していた玄米ご飯をチンします。

あと、残り物のポテトエッグマカロニサラダ。
私の十八番です。

これだけでは寂しいので、うずらの卵を茹でました。
先ほどのタレにマヨネーズを混ぜてソースにしました。
缶詰やレトルトパックのと違って茹でたてのは美味しいです。

あと、豆腐があるので、先ほどのタレでも良いのですが、冷凍庫に塩ウニがあるので

みりんで伸ばしてこうなりました。

どこが質素だって?

この連休は旭川でのんびり過ごす予定とはいえ、士別の雪かきがあるので25日は朝から士別に戻るつもりでいました。
でも、24日の午後の段階でかなり降ったようだし、さらに積もるみたいなので、24日の晩のうちに士別に戻りました。

24日の夕方は30cmくらい積もっていましたが、25日の朝には50cmくらい、昼には65cmくらいになったようです。

朝


昼
吹き溜まっているところは80cmくらいあります。

除雪機はあるので力はいらないし、腰が痛くなるとか筋肉痛になることはありませんが、小型なので時間かかります。

購入してもうすぐ13年たつエスティマを廃車にすることにしました。

長年乗った車ですが、キャンピング仕様なので2段ベッドになるし、100ボルト車内コンセントが付いているので、なんだかもったいない気もしますが燃費も悪いし(旭川・士別間の走行でリッター10km)サイズが大きくて車庫が狭くなるし、タイヤやエンジンオイル、自動車税などの維持費がかかるので、義妹のミニワンを譲り受け、エスティマは廃車にします。
購入したディーラーでは4万で引き取ってくれるのですが、もしも釣りやキャンプなどが好きで、なんちゃってキャンピングカー(8ナンバーではありません)がほしい人がいらっしゃるならお譲りしても良いのですけどね。

で、今日はオリジナルの座席に戻す作業をやりました。
まずはレカロを外しました。
ボルトが堅くて、普通のレンチでは外れないのではと思ったら、意外と楽に外れました。
取り付けボルト4本外し、さらにシートベルトを外すのにもう1本ボルトを外します。

左が外したレカロ。右は13年間温存したオリジナル。猫の毛だらけです (笑


これで元通り。こちらは合計7本のボルト締めでした。


問題はレカロをミニワンかワーゲンルポへの取り付けですが、ボルト取り付け位置が違うようで新たな部材を購入しないといけないようだし、しかも専用工具がないと外すのが難しいみたいです。
まあ、今は昔みたいに毎週浜頓別まで長距離走ることもないし、札幌に行くときもほとんどJRだからレカロでなくてもいいかな。
そもそもエスティマにレカロを付けたのは、エスティマのシートが一番背もたれを起こしても、後ろにリクライニングされすぎた角度になってしまって、後頭部をヘッドレストに付けると前が見えず、空しか見えないからです。
背中や頭部に脂肪が多くて皮膚が厚い人ならいいのかも知れませんけど。
そんわけで、スポーティー走行するためにレカロを買ったわけでもないし、普通に前が見える椅子ならOKなんです。
なお、私がトヨタへ苦情を言った成果か、現在売られているトヨタ車はそういうことはないようです。
昔、母が乗っていた車(ターセルだったか、そのような車種)も同じ欠陥シートでした。

ところで、もしかして、車体本体よりもレカロの方が高く売れるかな (笑

今日は久しぶりにゆっくりできたので、晩ご飯は精進料理を作りました。

豆腐のたれを作ります。
白ゴマとクルミをすり下ろします。
味噌とみりんとワサビを入れます。

おろしたては美味しいです。


精進揚げです。ヤングコーン、ピーマン、ハタケシメジの他、マッシュルームとインカのめざめも揚げました。


どちらも質素だけど、きちんと丁寧に作ったものは美味しいです。
魯山人は料理の心構えは「思いやり」と言っていますが、丁寧に作ることです。

デザートはこれです。

表紙をめくるとこんな感じ。

娘の帰宅が遅く、先に親だけで食べたのですが、表紙は綺麗に残しておこうと思って裏表紙と中身だけで食べました。

表紙がないせいか、結構甘かったのでイチゴを足しました。

先日、ドールズママさんのところで目玉焼きはソース派か醤油派かという話題がありましたが、昨日フーディーズチャンネル(スカパー281ch)で見た美味しんぼは目玉焼きでした。
そこで今朝は目玉焼き作りました。

私はソース派でも醤油派でも塩コショウ派でもなくマヨらーです。
醤油も少しかけます。ナンプラーも少し入れると良いですよ。

美味しんぼの動画(アニメ)はこちら

今朝の士別は-22.8度。ベストテンに入ってます。
最低気温よりも、日中の最高気温が-12.7度というほうが凄いかも。
最高気温の低いランキングがあると良いのですが。
士別は私が今まで住んだなかで最も寒い場所です。

さて、年賀状を書き始めました。

新潟の人には「今年はビッグスワンに行きたいと思ってます」、横浜の人には「マリノスの試合を見に行きたいです」、静岡の知人には「ヤマハスタジアムはまだ行ったことがないので今年は行きたいです」、京都の人には「サンガは若手が伸びているので今年は昇格できるでしょう」という調子。
山形の人には「せっかくコンサがJ1に上がったのにモンテディオは降格して山形に遠征に行けなくて残念です」。同様に福岡の人には「アビスパと試合がなくて残念」。
石川県の友人には「ツエーゲン頑張って」。
岩手の友人には「グルージャがJに上がるのを期待してます」。
鹿児島の友人には「今年は鴨池ではコンサの試合はなさそうです」 (笑

こんな感じで、ついついサッカーのコメントを書いてしまいます。