本日はＪ１が開催されているのを横目に見ながら、ＫＹであるブログは昨日の続きを書いちゃおう　かな　です。

実は私のブログにトラックバックしているサイトにヨット仲間のブログがあります。
球にポチッ、いやたまには見てやってください。

さてレースの話を書いたのですが、画像を撮ってくれていたのがわかりました。
本部艇に乗っていまして、写真を撮っていたのは知っていましたが動画まであるとは・・・

ここ→ヨットレース

この動画の中に私もおります。探さないでください。

ヒントその１　
スピンネーカー(追い風の時に挙げている帆)の色が青と白です。

ヒントその２
そのスピンネーカーをするすると上げている作業をしているのが私です。
映像には出ていません。帆を上げている作業というのが分かってもらえると思います。

ヒントその３
昨日にも書きましたがビリでしたので動画の最後の方が我が艇の勇姿です。
ビリでしたが・・・

ヨットレースというのが動画でお分かりかと思います。
結構優雅に見えますが内実は以下自粛します。

実際は結構面白いものですよ。

でわ

先日である日曜日、今年の第２戦と第３戦のヨットレースが行われました。
朝から靄が立ち込めているとおり、風がありません。

風が無いとどうなるか、はいそのまんまです。
船が動きません。

たかだか５キロぐらいの距離に１時間半、３往復する予定なのに、こりゃ無理だとの判断でコース短縮が主催者から指令されましたが、わが艇は結局リタイアしてしまいました。
時間内にゴールできないとの判断でした。

そして昼休みもそこそこにすぐにスタート、少々の風にうまくスタートしましたがコースを約２キロにまで短縮した距離でも微風に苦闘しました。

なんだかんだと時間内にはコールインしましたが、堂々の

びり

悔しいです。

表彰式では前月に行われた第１戦が３位でしたので・・・
ますます悔しい。

風無くて　何の楽しみ　あるものか　ヨットの走り　肌焼ける

本日は小樽港沖にてレースがありました。
しかし風が無く２レース行われましたが、語るも悲しい結果で気持ちが落ち着いた日に書き込みます。

なんたってコンサの試合は帰宅後後半だけを見ました。
帰る途中の三角山放送でところどころ聞きながら試合を知りました。

２点目はオウンゴールなんですね。

３点を取ったことは評価できますが、失点がいただけません。
櫛引くんにはいい経験なったと思います。

もっとも勝ったから言えるので緊迫した場面ならと・・・

すべてが経験
すべてが人生
すべてがサッカー

これから好い選手になってね。

とりあえずアウェイで勝利をものにしたことにほっとしています。

追伸
なんだ日本代表の試合、ゴール前での切り替えしはないだろう。
だから日本はシュートしないと思われるのだよ。

でわ

先日に行われたロングディスタンスのヨットレース、長い距離なわけですからヨットが競り合うことはせいぜい２艇ぐらいで、マッチレースという事にはなりません。

ところですが、石狩湾新港沖にある浮標、つまりは灯台なんですが、そこを中間点として回ってくるレースにおいて３艇が同時期に回るというスリリングな展開になりました。

実はこのレース、５艇のみのエントリーでした。
その内の３艇がマッチレースをしてしまいました。

わが艇は一番最後の位置関係で普通なら大外回りすることになるものなんですが、今回のスキッパー(操舵手)は２艇が回っている隙間を見つけてインに入り込み一番早く灯台を回りました。

Ｆ１レースでよく見かけるあのシーンと同じです。

してやったり

もちろん抜かれた艇に怒鳴られましたけど・・・
なんたって隙間はそれほどなくわずか数ｍ、この間を４０フィート(12ｍ)のヨットが入り込んだのです。

久々に胸を躍らせました。

結局２艇を追い抜き、セカンドフィニッシュでレースを終えました。

最終的にはハンデがありますから、この順位とは限りませんが、今年の初戦としては気分の好いものでした。

次戦は１９日、私は参加できるかどうか、ちと事情がありますのでわかりませんが参加できれば頑張ります。

さて１２日は室蘭、一応参戦の予定です。

汽車付き、昼食付き、チケット付き、駅からバス付きの参戦です。
ＪＲ北海道様のツアーです。

そういえば韓国大田でのツアー、今になって後悔しています。
ちと割高になる一人のみの参戦、行けば好かった。

やっぱり行きたいときは行けばいいのですね。

でわ

いまさらになってヨットレースの話を加工、いや書こうとするブログはお察しの通り、ネタが・・・・です。

想い出しながらですので不正確なところがあります、ええ美化して以下自粛

さてレースは長距離なものですからよーいドン、いやホーンですので「ボァーン」ですか、それで目的地は固定した浮標ですのでなんら問題のないはずのレースです。

ところがウェーザーマークという寄り道の浮き風船を用意しているコース設定をしていました。
要するに途中に三角に回れというものです。
今回はこれが大変なことになりました。
つまりスタート時に風が変わり、難しいスタートとなったのです。
大体と言いますか本来本部船を右に見てスタートすることになっていますが、見事に５艇中４艇までが間違えてスタートしました。
最後にスタートラインを間違えずに越えた艇がいたのですが、みんな間違えたものですから、結局ゼネラルリコールとなり再スタートとなってしまいした。

世の中いろいろあります。これもヨットの一つの楽しみ、話のネタになりました。

レース途中の話はまた後日。
忘れていなければの話ですが、ひとまず

でわ　

得点シーンだけは見ましたが全体の試合は見ていないのでどうしようかと思ったブログはヨットの話にします　です。

昨日のレースは小樽港沖から石狩湾新港の沖にある灯台を回ってくるロングディスタンスのものでした。
灯台というより浮標というものですが結構大きい標識です。

大体レースの第一戦はこの内容で毎年行われています。

昨日の小樽港沖は曇りで霧がかかっていまして、ちとさみしい天候模様でした。
風は微風。レースができるのかという感じでした。

とりあえずは始めようというので出艇は五隻、さみしいエントリーでした。

という事でまた明日にでも引っ張ります。

お察しの通りネタ不足で話を引っ張らないと・・・

でわ

ちなみに韓流ドラマ、要するにラブコメものは大方見終わりまして、夜が長いのです。
ぼちぼち積読しておいた本でも読みます。

来週は今年初めて参戦する厚別、ではなくヨットレースです。
石狩湾新港沖までのロングディスタンスの予定です。

厚別初戦か・・・

残念です。

残念と言えば大田行きも断念です。
一人で行くと予算オーバーです。
ツインの部屋を一人で使うことになり、割増料金が出てきます。
これがもったいない。

やむなく断念

相棒を捕まえないと遠くは行けません。
以前京都戦の時は息子のアパートに転がり込んだのでそんな心配は無かった。

しょうがありません。

ただこれからＯＫなんていう人が出てきたら
行きますとも

すでにパスポートを取り直しして費用を工面しましたので。

でわ

昨日は小樽マリーナにおいて海上安全祈願祭に出席してまいりました。
今年は東日本大震災が起きましたので、何時にも増して心のそこから安全を祈ってきました。

私どもは海で基本的には遊ばしていただいている。
海に職や仕事を営んでいる人達が数多く被災されたことは言葉にならないほどの衝撃を受けています。

そしてマリーナの船のオーナーと話を伺っているうちにさらに衝撃的な話を聞きました。

新聞紙上では漁船が津波で一万二千隻が流され、もしくは破壊されたと報道されました。

そして、いわゆるプレジャーボートとヨットが全滅したとの話を伺いました。
太平洋岸にあるマリーナと漁港が壊滅したとのことでそこに係留されていたものが消滅した。。。。

以前台風で葉山マリーナが大波でヨットとボートが破損したということがありました。

でも茨城から青森までの港がすべて破砕されたなんていうことは古今の歴史にもありません。

津波の脅威をまざまざと知らされました。

それで今現在太平洋を航行する船舶は寄港することが出来ません。
関西から回航する船があったのですが瀬戸内海から門司を抜けて日本海を回ってきたとの話も聞きました。

あまりにも海国日本が傷んでいます。

何時になったらこの状態から立ち直ることが出来るのでしょう。

改めて

　「頑張ろう日本」

と声を出していきたい

今年もやっと来ましたカレンダー。
何よりも欲しいカレンダーです。
毎年楽しみにしているカレンダーなんです。

ヤマハが作製している世界のマリーナを撮っているもので、その美しさで一年過ごしています。

ただし2010年10月から2011年9月までとなっている日付で、手に入る今までいつも待っています。

去年の写真はフランスのコートダジュールでした。
以前にはワイキキというものがありました。もちろんワイキキヨットクラブからの風景です。

時が過ぎても捨てるには惜しいものばかりで出来るだけ手元に残しています。
カレンダーと言うより風景写真という感じがします。

さて今年は

どこでしょう

どこのマリーナだか分かりません。
昨年のカレンダーには場所のキャプションがありましたので、フランスのコートダジュールと分かりました。

どこでしょう

イタリアあたりでしょうか？

このカレンダーを手にした方、是非ともお知らせ願います。

良いなぁ

マリンブルーとスカイブルー

その中で浮かんでいるヨット

マキシボートも舫っています。

癒されます。

このカレンダーの前で私はいつもこのブログを書いています。
今年から来年までまた至福の一年です。

5時半からの試合をケータイメールで眺めながら、小樽マリーナに船を係留しているオーナーの集いが今晩ありましたので参加させてもらいました。

約200人程のヨットとモーターボードの関係者が集いました。

盛況です。

今年度の行事に撮っていた写真もプロジェクターで放映され、そう言えばとの話で盛り上がりました。

日頃からの顔なじみの方々ですので料理を頂きながら、美味しいお酒も頂きました。

そこで証拠写真を

あらぁーーーー

失敗している。

今回は写真無しですみません。

それにしてもクリスマスパーティとは。

まぁ何でも好いのです。
楽しければ。。。

ところでメールのみで分かってはいますが、スコアレスドローって内容は〇、それとも×。

でわ

後日見聞するとしましょう。