カレンダー

プロフィール

去舟庵海人です。 コンサドーレとヨットを楽しんでいます。 読書もします。 落語も好きです。 コンサドーレがどのように進化をし、変わっていくか 熱い気持ちを前面に出して応援していく所存であります

最新のエントリー

月別アーカイブ

リンク集

カテゴリー

コメント

検索

雨の中

2006年06月09日

よさこいソーランの参加している皆さん、見物している皆さん、雨の中大変ですけど楽しんでください。

さて、私はただいま古傷発生中です。
左足首の慢性捻挫です。
慢性のために歩き方もおかしいため、さらにこねて捻挫するという悪循環という情けなさです。

実は痛いということがわかりだしたのは、火曜日からなんですがどうしたのだろうとかみさんと話していたら、ヨットじゃないと言われました。

そうなんです、日頃の運動不足がたたり、ちょっとハードな態勢をとったので負荷がかかったのではないかと。
素人判断ですけど。

では、無理な態勢とは。
そうです、ヨットは斜めに艇体になることが多いです。先日の日曜日はそんなにひどい形の帆走はなかったんですけどね。

斜めになることをヨット用語で「ヒール」と言います。
風力があるときはこれが強い(角度がきつい)のです。ですから落ちないように足を突っ張って身体を支えているのですが、これがなかなか・・・

若い時は良かったのですが、年とともに動きだけではなく、ツッパリいや突っ張り具合もあきません。
しかし、「ヒール」はヨットの最大特徴ですので、これがないとヨットに乗った感じがしないのも動かし難い気持ちになります。

まして、雨の中のレースの場合はすべり落ちないようにしませんとなりませんから、大変です。
それも楽しいですけど。
ただヨットはもともと濡れるものです。
波をかぶることが多いスポーツですので「そんなものです」と思っています。

ですから、私は濡れることに違和感があまりなく、傘がないとどうたらこうたらないんです。
でも、背広姿の時はちと問題ですけど。

いつだったか厚別でスコールみたいな雨の中での試合がありましたけど、私はカッパがありましたけどそれを着ずにびしょぬれになりました。
夏ということもありましたけど・・・

雨の中も程度の問題はありますけど、何か楽しい事をしている最中は気になりません。

雨の中も楽しんで生きましょう。

「雨に濡れても」という古い映画がありました。
ああいう状況になると遊んじゃえ。楽しんじゃえ。
こうなります、多分。


post by 去舟庵海人

21:22

ヨット コメント(2)

今期の初戦

2006年06月04日

最初にカテゴリーを分けました。
前に書いたことの重複を避けて、いろいろと書きたいからです。
建前は↑ですが、前に書いたことを忘れるからです。m(__)m

さて、今期の最初のヨットレースが今日ありました。
先週、やんごとなき理由で延期になっていたためです。

結果、なんと堂々の7着です。7艇の参加です。

我が艇はスタート前に新品のジブセイルの性能に夢中になっていて、
スタート時間を忘れていました。
スタート線に付くまで五分経過して、堂々のビリスタート。
クルー(私たちね)がみんな忘れていました。
オーナーだけがあせっていました。

今日の小樽沖は波なし、風力は10ノットぐらい。
絶好のヨット日和。

ここで一口説明。
ジブセイルとはヨットの前の方にある小さめのセイルです。

さて、我が艇は新品のセイルのおかげか、操船技術の腕の確かさか、
スピードは最高速4.7ノット。
いつもより1ノットぐらい、スピードアップ。

いいよ、いいよ。
↑
新品のうちだ、との陰口あり。
セイルが少しづつへたってきて、そのうちもとの木阿弥か・・・

ここで一口説明。
ノットというのは日本語訳で言えば、海里です。
1海里は1852メートル。ずいぶん半端ですが、訳があります。

定義では地球の大円上における1分の長さ。
1929年にモナコでの会議で決まりました。
地球のサイズで長さが決まっています。

要は東経とか北緯とかいう、何度何分とか言うそれです。
1分は1海里です。つまり360度で一周、つまり地球です。
1時間で1852メートル進むと1分。←ややこしいねぇ。
1海里を1時間で進むと1ノットというスピードになります。

結論、我が艇は時速7、8キロのスピードで一喜一憂しているわけです。


post by 去舟庵海人

20:12

ヨット コメント(0)