コンサと共にヨットセイリングの日々

ここのところ負けないコンサの戦いを感じているのです。

気分が良いのです。

そんなGWですね。

我が家は今ペンキ塗りをしています。
物置を購入して、ウッド仕様ですのでペンキ塗りをしています。

二度塗りをして本日には完了します。まあ素人ですので塗りもれや垂れむらは
愛敬のうちですね。

物置を整理してスッキリしました。

明日の予定はアウェイ仕様の体制に入ります。
何やらクッシーがどうしたとのことですが、虎視眈眈としていた選手に期待するしかないのです。

これはこれで楽しみですね。

でわ

土曜日は勤務でありました。
まあ大掃除なんですが、、、
年末は忙しいとの事で今時期になっています。
日頃から汚してはいないので資料の整理とか処分がほとんどですね。
その後恒例の行事で打ち上げを、、、、
職場のご近所の居酒屋さんで、、、

そして恒例の行事でハーバークローズを昨日してまいりました。
今シーズンの終わりに近づいてきて、残りの行事は忘年会のみですね。
後日考えますが多分今月中です。

なんか飲み会ばかりですが、、、
もう年末は忙しいのでしょうがないです。

さてネットを眺めていたら、
岡ちゃんがFC今治の経営者になるというニュースがありました。
監督じゃなくてオーナーになるということで、、、、

サッカー界はいろいろあって面白いです。
同じプロスポーツでも野球はとても考えられない出来事でしょうね〜。
今治のこれからを祈念申し上げます。

でわ

先日免許更新してきました。小型船舶の方ですね。
ヨット自体なら小型船舶免許は要らないのてすが、港湾の出入の際にエンジンを
使用する場合には必要になっているのです。

ヨットでもディンギークラスはエンジンが着いていません。
いわゆるクルーザークラスは船外機か船内機が着いています。

このクラスを操船する時は携帯しなければなりません。

さて、この免許証も時代によっていろいろ変更されてきました。
私が免許を取得した30数年前にはパスポートサイズでした。紙製ですが。
今は自動車免許証のサイズで同じプラスチックの型式になりました。

私の先輩諸氏の時代は紙製の表彰状でした。
警察とか海上保安庁の臨検を受けた際にはそれを提示していたとか。
海の上で濡れたままでその紙を見せる。

その時代は私は見ていないので、想像しただけでも、、、笑える。

私もいつまで更新することになりますか。

久々のヨットネタです。
実は小野のデビュー戦の日にヨットの御誘いがあったのですが、コンサを選びました。

ヨットネタは少なくなりそうです。
  
でわ

久々にヨット関連の事を書きます。
ヨットの帆は布ですが大昔は麻布でした。
丈夫で軽い。
帆布としては最高ですね。おまけに乾きやすい。

で帆布は英語ではキャンバス、イタリアではカンバス。
この言葉で間違いではないでしょうか？  ちとあやふやな書き込みです。

そして、この言葉「カンバス」は油絵の素材になりました。
出来上がったのはルネサンス時代、ベネチアにて作られました。
理由は以前には絵画は板に描かれましたが、ベネチアでは反り返るので絵画に帆布を
使ったのです。

ベネチアでは帆布はありふれた素材です。
海に面しているのです。マルコ•ポーロの生誕地です。

帆船は絵画の為にもなったとのことです。

でわ

昨日に書いたブログにお二人からのレスがありました。
有難うございます。

お一人の方はなでしこのＧＫについての感想でしたが、私も彼女の経験を積ませるための出場と感じました。
まだまだの試合経験でしょう。しかし彼女の素材は楽しみです。
これからのなでしこジャパンの守護神となると期待します。

さて二番目の方からのレスですが、
まことに恥ずかしい限りです。
人様の名前を間違えてしまいました。

大宜味村はありますが大宜見はないですよね。
大儀見優季さん、御免なさい。
そして、その誤りを指摘された方にお礼申し上げます。

珍しい苗字です。

でも私はこの苗字は知っていました。
ヨットに関わり深い方がこの苗字ですから。

「大儀見　薫」

ヨット界では重要でかつキャリアも申し分ない方でした。
すでに故人です。

その方が乗っていた艇名が「波切大王」
ヨットレースでたびたびの優勝をものにしていました。

ですから、同じ苗字だと知りつつ間違えてしまいました。
恥ずかしいの言葉あるのみです。

ところでこの珍しい苗字ですから、まさか縁者かもと思う次第ですが確かめようもありません。
彼女の旦那さんの名前だそうですので・・・

でわ


　

先ほど更新したブログにおまけをつけます。
画像が上手く入れますかどうか

久々のヨットネタです。
今日と言いますか昨日と言いますか、辛坊氏らのヨットが艇体放棄を決断し、救助要請をして、海上自衛隊に助けられました。

まだ詳細は分かりませんが、あくまでも憶測で書いてみます。

まず艇体に海水が入ってきた→艇体の損壊、多分穴が開いた。
原因は艇体を見ないと分かりません。

次に何故そんな海域に居た→海流で流されたと思われます。親潮ですね。
それではヨットはその海域から抜けられないのか→多分ヨットのスピードでは無理だと思います。機動のボート・船舶なら可能です。抜ける力が無いのです。

ではどうしてそんな天候になった→今は普通と違う気象です。この時期はまだ台風が日本近海に来るのには早いのです。フィリッピンや南シナ海は発生していますが日本に来るのは稀です。今回は台風4号が早々に来たので波が届いたと思われます。

救難要請は早いのかと思われますが適切な決断と思います。
これ以上日本から離れると救難するのは時間がかかります。そしてアメリカの救難に頼ることになります。
ハワイかアラスカからになると思います。

最後に海難に関しての海上自衛隊の能力ですが、海上自衛隊が所有するＵＳ２ですが、世界最高レベルです。
今回の海域で波の高さ３メートル前後といわれていますが、この波の高さで着水できるのはこの飛行艇だけです。

そして着水させる飛行技術も世界最高です。
波の高さが３メートルの中で転覆させないで、もちろんヨットみたいに転覆から返る錘もありません、波に向けてエンジンをかけつつ、艇を向け救助する。

素晴らしいものです。

ヨット乗りはもちろん天候や波に知識を得ていますがそれでもこの様な状況に至ります。

ですから、海上保安庁と海上自衛隊に相当のリスペクトを持っています。

何事も無く救難する能力に本当に感謝しています。

そこで改めて広報します。

海で助けてもらいたい時は「１１８」

｢１１０」は警察署、「１１９」は消防署と救急車です。

海のときは「１１８」番にどうぞ

ただし、自己のリスクはあくまでも考えていて

でわ

新聞報道で榊君と前君の背番号が発表になったみたいで、正式には２７日の集まりだと思いますが、どうなんでしょうのブログは二人とも一字の姓ですわ　です。

そんな寒さの厳しい中、皆様には如何お過ごしでしょうか。
私は連日の雪掻きで仕事どころかブログ更新も滞る日々になっています。
まぁ齢ですので・・・

そんな寒さを吹き飛ばすような知り合いの動画を戴きました。
単にリンクしているサイトに載っていただけなんですが。

では

　物好き

昔は私どもも正月に洞爺湖でヨットを出した過去を思い出しました。

若かった。。。。。

今は

出来ません

暖かい所に飛んで生きたい
誤植じゃありません。

タイとかマレーシアとか

でわ

いい年齢を重ねたおっさん、いや爺どもが今年の憂さを、いや違うな愛さを晴らすために集合した忘年会。
時を忘れるほどの飲み食い、そしてバカっ話を過ごして来ました。

昨日写真をアップするとえらそうに言いましたが・・・

一枚だけ

そんな写真を撮るなんて事を忘れて楽しみました。
たわいない話がたくさん。

年寄りなのに遊びに夢中。
そして来年の忘年会はどこにするとの話に盛り上がり、
決めたのか決まらなかったのか、あやふや。

万年幹事の私の裁量に任せてもらいましょう。

今年も来ました我がヨットクラブの忘年会が・・・・

まぁ今週の週末ですが。

その前に来ました今年のヤマハのカレンダー。
１年もののカレンダーです。
毎年毎年楽しみにしているのが、世界各地のヨットハーバーの写真です。

今年はＵＫのデボン州、ダートマス←ＵＫなんてちと洒落ています。

この際だからちとググってみました。

ダートマスには海軍兵学校がある。王室の方々が入校されていた。
チャールズ皇太子やアンドルー王子、たしか次男坊の方？

話がずれますが長男のウィリアム王子にお子さんができるとか。
おめでたいことです。

さてイギリスと言えばサッカーの元祖、当然強豪チームがこの地にあると思いきや・・・・
地域リーグに属しています。古い歴史のチームですがいろいろと事情があるようです。

ここ

サッカーより海軍兵学校の町なんでしょう。

今年１年このカレンダーを見ながら過ごして生きたい、そう思っています。

でわ