一年たつのは早いですね。
おじさん年齢は止まってくれないどころか、駆け足で過ぎていきます。

幼少の頃は「もういくつ寝るとー」とかわいく歌っていましたが。
この年回りになると干支は何回り目だと余計な事に頭が働いてしまいます。

一休さんが
「元旦や　冥途の旅の　一里塚　めでたくもあり　めでたくもなし」
とおっしゃっていましたが、

私になると
｢元旦や　１への旅の　里帰り　めでたくもあり　うれしくもあり」
といった心境ですわ。

そのためには年回りはひとつづつ削減されていく気で、師走の日々をすごしましょうか。

落語の「子ほめ」に出て来るように、私の年齢はただになる。　

今日から台風並みの低気圧襲来だそうで、車でお出かけの方やお仕事の方々、どうぞ気をつけてくださいね。

今期の最終戦が１２月３日ですが、札幌で言えば４日は根雪の初日の平均日にあたるそうです。

専門の方がいる前で申し訳ないですが、根雪は３０日以上融けないことが条件だそうで、となるとその前に積雪があるということですよね。

そのような季節の中で試合が見られる環境があるのはとてもうれしいです。
札幌ドームにはたくさんの人が集まってほしいものです。
あと２万人ちょっとで目標の２５万人に達するところまで来ましたので。

野球用語で言えば「ストーブリーグ」に突入ですが、すぐにキャンブが始まるでしょう。もうそちらの方が楽しみな自分がいます。

今年は去る人が少ないような気がしています。来る人と言ってもユースの二人がわかっていますので、すぐに育ってチームの中心選手になってほしい。

「冬来たりならば春は遠からじ」

ホントは私も書きたくないのですが、でもちょっと一言。

例の鳥栖騒動ですが、私は弾幕のコピーに笑いがほしかった。
あまりにマンマでクスリともこないし、嫌味ばかりですわな。

昔から日本の文化にはくすぐりと膾炙があるコピーが存在します。
そう「川柳」が最たるものですが。

言葉にひねりが含むと笑いに変化するものなんです。

これが後々までに残る優れたコピーです。

アウェイまで行ってマンマのコピーじゃ楽しめないよ。
笑いを取ろうよ。心に笑いがあると精神衛生に良いのだから。

野次だって笑いがあると受けるじゃない。これで行こうよ。

皆さん、落語でも聞こうよ。心に余裕が生まれるから。勉強にもなるし。

昨日の鳥栖戦は三角山ラジオを聴いていました。
私のケータイはＦＭ放送を聴ける機能が付いているので楽しみにしていましたが・・・・

ですが東区で室内という環境下では「あうとおぶばーんず」。当たり前か。

それでウェブ放送にトライしてみました。ＰＣは光で動いていますのでやってみるには好都合。対応そふとをダウンロードして繋げてと。

なんと素晴らしい。
クリアーな音、実況放送は聴きやすい。試合内容は押されっぱなしなのに２点を取るし。ラジオだから押されぱなしの内容なのにひやひや感が目に見えないし。

日頃、普通のラジオを聴いているよりはいいかも。なんせわざわざ車に移って聴いているぐらいだから。

アウェイとか遠くに居住しているサポの方々、ぜひとも試してみてください。
でも来年も放送してくれるのだろうか。
関係者の皆さん、ぜひ来年も宜しくお願いします。

ブログの書き込みに間が開いてしまいました。
書き込みがいやになったわけでは無いのです(23日のこと)。

家庭内ＰＣ占拠に敗れ去っていました。

さて、本題に戻します。

三段跳びの話ですが、ただ私は競技も練習をしたことはありません。
ですが私の親友が選手として競技をしていました。
その時に彼が話していたことが思い出されました。

彼はホップはスピードに乗って低く、ステップは力を溜めて、そしてジャンプは力を爆発させると言ってたような・・・

相当の昔話ですから記憶があやふやですが。
でも耳に残っている言葉があります。
「ステップは跳び過ぎないようにする」と言っていました。
ジャンプをするためには、その前段階のステップは飛び過ぎない。

今年のコンサはこの段階かなと思ったしだいです。
確かに昇格争いは心躍らせました。でもまだまだ発展途上なんでしょう。

ステップは力を溜めている＝柳下コンサ２年目

こう思うことにしました。

しかしロスタイムに３点は無いだろう。

われらがソダンのブログを見て、ジャズとはまた渋いね。

音楽はいろんなジャンルがあるから、これ一筋という人もいるけどあれを聞き、これも聞くという人もいるでしょう。

私はジャズというジャンルで問われると「スィングジャズ」ですねぇ。
年がわかるよね。ただこの前テレビでやっていましたけど「スィングガール」という映画が放送されて、しっかりと見てました。
というよりビデオを借りて、すでに見てましたけど。楽しい映画でした。

私が好きなのは「ハービー・マン」です。死んでしまいました。そりゃ年が年ですけど。
彼の「メンフィスアンダーグランド」が好きで、フルートを買って練習しようと思いましたもの、音痴なのに。
おまけに音を出すのがとっても難しい事を知りませんでしたし。

まぁ、年回りからすれば三橋美智也も好きです。これがオチです。

しかし、カテゴリーに書いた落語をちっとも書かないよね。
そのうちに気が向いたらとしておいて下さい。

しまふく寮というよりも、徐くんが「ジンギスカン大使」に任命されていますよね。

ジンギスカンとなるとドサンコは百家言があるでしょうけど。
でも、ひとつ言わせてもらえば味付きとそうでもないものがありますよね。

で、やはり「タレ」がこだわりと思うのですよ。
自家製で作る人もいるでしょうし、既製のたれを購入する人がやはり多いと思います。

それじゃ、どこのメーカーになるかと言えば、私の年回りからすればやはり「ベル｣となるんですよ。

じんぎすかん＝ベル食品

こう頭の中が洗脳されているみたいで、他にもひとつ理由ががあるんですけど。たしか高校の同級生にこの会社に入っていると思ったんですけど。

要するに身近なんです。

一家に一本、あるんじゃないですか。「ジンギスカンのたれ」
結構味付きのマトンやラムを買って来るくせに、冷蔵庫やシンクの下にありませんか？

肉といえば｢豚」か「マトン」となる、北海道人のＤＮＡなんですわ。

今日の京都戦はどう表現したらいいのか・・・

先制点を取ったときのコンサは負け無い・・・

逆転されたというか、点を取られたときのミスのだめさ加減・・・

それなのに再逆転する力があったという驚き・・・

なのに結果はドロー・・・

これも前から言うように強くなるためのステップ、Ｊ１に行くための試練。

今日はこう総括しよう。

しかしＦＷのハットトリックを見られるとは・・・
そして以前見たのは、あの広島戦以来か・・・
その時のＧＫが林君か・・・

すべては縁がめぐるよね。

いやぁ、私も毎日見てます。
オフィシャルのイメージを変えた快挙のブログですね。

もっともサポーターブログもそうですけど。

なんたって寮の選手の気持ちや生活が推測したら、自然と笑みがこぼれてしまいます。

そして村野夫人の苦労がそこはかとなく理解できますし、ただただ頑張れと口に出す私がいます。

今晩ラジオブログを聞いていたら、運営部のミウラさんがあの三浦監督夫人とわかり、これまた頑張ってとこれまた素直に感動してしまいました。
お子さんのいる中、仕事に情熱を注ぐスタッフの皆さん、ホント頑張れ。

選手も戦っているが、スタッフだってもっと頑張っている。

でわ、私たちサポーターはずっーとずっと頑張って応援しなくては。

麿が優勝したことで、我がコンサに勝利を与えてほしいと胸算用している私です。

と言うことで持ち株会に与えられるホームゲーム招待券を知り合いに譲りました。二人の友人同士で来てくれることが確定しております。

この機会にサポになってほしいと切に、きっと、絶対に、そしてずぅーと期待しているものです。

そのために二回に渡りレクチャーを敢行し、見るならアウェイ側Ｂ自由に席をとり、ホーム応援席のサポを見るべし。
寒いことを覚悟し、ひざ掛け等を用意していくべし。
また出来るだけ赤い衣服を着るか、赤いものを持っていくべし。
出来ればタオルマフラーを購入して、試合開始前のサポ応援に同調すべし。

このような状況を用意した以上、選手諸君。
サポ予備軍を感動させる試合を見せるべし。

コンサドーレといえば「ビョーキの人々」が居ると、知る人は知っていますが、この人たちにはホントに頭が下がります。

このような話をするのは、マスメディアが征也くんと大伍くんのトップ昇格を伝えた報道があったからです。

何せユースの応援のためにアウェイという言葉を感じさせないまでに追っかけていきます。

人数が三人でも旗持ち、太鼓をたたき、声を出し応援歌を張りあげると言うことを恥ずかしくも無く臆面も無く行動しています。

このような応援の中で育成された若武者がトップの中で活躍するのは、見ていても私は涙腺が緩みます。

ですから若武者になった藤田君、西君にあえて伝えたい。
このビョーキの人々はずっーと見ているぞ、背中をたたくし、押してもやるぞ。

日々の鍛錬をこの人々に見せてやってほしい。そして良いＪリーガーになってほしいと希望する。

それから先輩の智樹くん、蝦くん、次から次と後輩たちが出てくるのだから、ゆめゆめ怠り無く精進したまえ。
わかっているだろうが。

そして私も何やかやビョーキまでとは言わないが、それに似た症状を感じている。
若武者の育ちを見るのはこちらまで元気をもらえるのだから。
頑張っていることの見ている時間を共有できることを素直に喜びたい。

皆さんのブログを見ていると、ちゃんとカテゴリーを作って書いていますね。
実は私もカテゴリーを設定しようかと思ったのですが、ほら根がズボラだから。

どうせ書くことは支離滅裂のほうだから、やっぱりね。
今までの書き込みを見れば一目瞭然でしょ。

いろいろな興味に首を突っ込むのだけど、長続きしないとの性格・態度ですから。

でも、カテゴリーや個人紹介にも書いたけど、長続きしているのがこのことだけですから。

楽しい趣味・娯楽はやっぱり大事。人生は楽しまなきゃ、ね。

勝ちきれない試合に、守りきれない試合が続きました。
監督の心痛、心よりお察し申し上げます。

サポも心痛、体の芯まで染み通ります。

でも次の試合があります。
選手は試合の中で鍛錬をしていると思っています。

本当の強さが心身に染み通るまで応援を続ける所存をここに宣言します。

テレビ観戦というのも結構しんどいですなぁ。
ピッチのそばでの応援がやはり疲れが少ないですわ。

毎日毎日、私的日記になっています。

今日一周忌がありました。彼は親友でした。同い年でもあります。
昨年の十二月、奥様より連絡があった時は危篤の状態でした。
本当にびっくりしました。

彼には事故は遭っても病気の言葉すら感じさせない男でしたから。
彼の職業はカメラマン。日高の山の中でヒグマを一年中追っかけていくようなドキュメンタリーの映像を撮っていました。

彼と酒を酌み交わした話の中では、焼酎を四、五本担いで行き、無くなったからまた下山して買いに行ったというような話を聞かされていました。

北海道中、いや海外までもカメラを持って絵葉書一枚送ってくれたのが懐かしい思い出になりました。行った先が全然覚えていませんけど。

頑丈と丈夫がピッタリと思っていました。

彼がこの道に入ったのは就職したのが映像記録会社ということもありますけど、彼がカメラマンになると言ったとき、私たち親友仲間はびっくりしました。カメラなぞいじったなんて話聞いたことがありませんでしたから。

大体会社に就職すると言い出したのも、卒業間近の頃でその前の年に新設されたばかりの会社でした。新入社員１号と言うわけです。
荷物運びから始め、一人前になって、そしてひとり立ちしていろいろな仕事振りを本人から聞くことが、私との付き合い振りでした。

年に一度か二度薄野あたりで飲み、近況を語り合ったものでした。
本人が忙しいのでいつも呼び出されて行くというのが通例でした。

その時はいつもヨットに乗ろうと言って、とうとう出来ずしまいでした。

作品はたくさんあると思いますが、その仕事で皆さんと関係している話があります。北海道の市町村は２０２ありましたけど、その大部分の市町村の歴史と四季を撮るという仕事をしていました。おそらく見た方もいるのではないかと思います。
そのような機会がありましたら、「撮影　大釜亨一郎」とありましたら彼の大切な一ページです。

彼の話はまだまだありますけど、また折に触れて書きたいと思います。

合掌

コンサドーレのブログなのに、コンサの話が出てこない超私的なブログです。

ホントすみません。

昨日の続きの話はまた今度と言うか、ほら根がズボラだから。

話がちと変わりますが小樽港マリーナは皆さんご存知でしょう。
ヨットとかモーターボートとか、大きい船が並んでいますよね。
その中にモータークルーザーが陸置きにされている中の一隻が、マストトップ(操縦席)の横にコンサドーレの旗がなびいているんです。

これが私もサポの一員ですので、気になって気になってオーナーはどんな人だろうと夢想しているんです。

ひょっとしてあのパパの持ち物かと思ったりして・・・

ここ何年も聞き損ねている私がいます。

それにつけても、お金があったらクルーザーのオーナーになって、スピンネーカーにコンサドーレのエンブレムを付けたら爽快だろうなぁと夢見ています。

スピンネーカーとは追い風の時に上げる帆のことを言います。
カラフルな帆を見たことがあるでしょう。あれがそうです。
比較的軽めの素材でこのごろはウィンドブレーカー代わりに上着になっているものがありますので、意外と皆さん知っている素材です。

今日ＨＢＣの番組で「永六輔の誰かとどこかで」を聞くことがありました。
その中で永さんが佐渡でのフェリーを乗った際にこの言葉を聞いたとの話をしていました。
船の左舷側を「ポートサイド」、右舷側を「スターボードサイド」と呼ぶ慣わしが有るけど、どうしてだろうと話していました。
永氏は調べて話すべきなのだが、知らないまま話すのだがとお話していました。

皆さんもそうでしょうが「左」とか「右」とか言わずに英語で呼称するのはと不思議と思われるでしょう。
船もそうなのですが、航空機業界も同じ呼称をしています。これは船舶業界の慣わしをそのまま踏襲したからです。

この話は、実は前にも「バー　オフサイド」のＨＰの掲示板にも書いたことがありますが、少し補足したいと思います。
あれから私の話が誤りがあったらまずいと思いまして、ちょっと調べてみました。
でも、やはり間違いがありましたらどうぞ指摘してください。

左舷側をポートサイドと呼ぶのは、左に陸を見る帆走をするためと言うことからきています。ではなぜ左側？　それは海上交通は右側通行すると言う国際ルールがあるからです。英国を基準にしていますので反時計回りで航行する決まりです。これが全世界に普及して各国にも左側と呼ぶよりポートサイドと呼ぶ方がわかりやすくなったものと思います。
それでは右舷側は？　陸を見ることが無い方は星を見て航行すると言うことと思っていました。もちろん今はそう言う話は間違っていないのですが、最初はステアリングボードと言うことらしいです。
昔は右舷側に舵がありました。よく東南アジアで見ますが舟にエンジンを伸ばして航行しているのが光景がありますが、あんな感じです。
この言葉がなまってスターボードと呼ばれるようになったみたいです。

右左と呼ばない一番の理由は、船舶が沖合いはるか遠くを航行する時は左右の感覚が欠如するのが最大の理由です。頼りにするのは北半球は北極星、南半球は南十字星です。
英国の帆船は北極星を見る方向はやはり「スタ(★)ーボード」というのがしっくり来ます。陸が見える方は「ポート(港)サイド」になるでしょう。

ではなぜ必ず左側に停泊着岸するのかと永氏も言っていました。
実は反対側は着岸しづらいのです。右側から着岸するのは帆走船にとって難しい操船になるのです。北風が(あくまで英国基準です)追い風の場合、停船が出来ないのです。北半球の多くの国もやはり同じです。ですからこれが慣わしになったのです。

それじゃ、今の船舶はエンジンがついているのではないかと思うでしょう。
確かに操船はしやすくなりました。北風に負けないで操船航行することが出来る時代になりました。
実はエンジンの特性があるのです。右回転(時計回り)でプロペラが回ります。
これが左舷に着岸する理由でもあるのです。モーターボードを操船もしくは乗ったことがある人なら気がついたことがあると思います。
発進する際、舟の舳先が右側に振れるのです。離岸する時はこれは便利です。
しかし右舷側に着岸しているときは離岸発進する時は舳先を岸にぶつけないようにしなければなりません。タンカーなど大型船が離岸する時はタグボートのお世話になるのはひとつの理由はこれです。大型船は動くのが大変と言うのが一番の理由ですが。

実は最近小樽港でフェリーが着岸に失敗して小型船にぶつけたと言う事件がありました。大型船の船長さん、航海士さんは大変です。思うように操船できないのですから。船長さんは永年のキャリア持っているのにです。
　少し長くなりました。この続きはまた明日にでも書きます。
取り留めなく、あちこちに飛びながら書いて行こうかと思っています。

今、うちのヨットクラブ会長から連絡がありました。

その話によりますと小樽署から連絡がありまして、小樽の張碓あたりにディンギーが流されていたとの事でした。

どうやら誰かがヨットを持ち出していたずらで流してみたいです。
ウチのヨットクラブの艇ではないですが。

それで問題が二つあります。
ひとつは他人の持ち舟を勝手に持ち出したこと。
ふたつめは持ち出して遭難したのではないかと言うことになります。

つまり海保の所轄と言うか、捜索をしなければならない状況に見舞われます。

強風波浪注意報のさなか、捜索する海保の人たちに多大な困難を与えてしまいます。

ディンギーという舟はひっくり返りやすいものです。
習熟した技術が必要です。

ヨットは楽しい遊びです。しかし迷惑をかけてはいけません。
初心者はベテランに習い、覚えこんで行きます。
乗りたいなら、そう言ってほしいと思います。

私たちもそうでした。ベテランに教えていただき、その楽しさを知りました。

遊びは人を困らせるものではないはずです。

今日の試合は昨年のころを思い出せます。
横パスばかりで前に進みません。

せっかく取った一点も簡単に取り返されました。
集中力が切れてました。

しかし昨年と違うのは負けていません。
今の順位は最下位ではなく5位です

今のサボは下を向かないで帰ることが出来ます。
来期シーズンを楽しみに出来る私がいます。

皆さん、私も始めちゃいました。
どうぞ宜しくお願いします。

本家のホームページが更新できなくなりまして、作り直そうとしていたところ
こっちの方が簡単との事だそうで・・・

コンサだけではなく、ヨットの方も書く込むことがあるかと思います。

とりあえず、ずぼらな者ですからそれとなく書き込みします。