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1959年北海道生まれで新潟の大学を出て、横浜勤務ののち、1986年から道北に住んでいます。最初は旭川で、次に1991年から2008年まで浜頓別町に住み、2年ほど旭川へ戻ったのち、士別経由で現在は和寒に住んでいます。 コンサ観戦に行ったことがあるスタジアムは、ドーム・厚別・室蘭・函館・アウスタ・ホムスタ・鴨池・味スタ・とりスタ・平塚・カシマ・うまスタ・富山・レベスタ・ヤマスタ・キンチョウ・フクアリ・埼スタ・べアスタ・Eスタ・昭和電ド・瑞穂・トヨスタ。(サテライトでは宮の沢・士別天塩川) コンサ以外では長居(セレッソ対ロアッソ)、ユアスタ(ベガルタ対アルビレックス)、ミクスタ(北九州対ザスパ)で観戦したことがあります。

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平塚グルメ

2011年11月28日

佐倉から東京まで総武線に乗り、東京駅から熱海行の東海道線に乗り換えました。新橋付近で新幹線と併走。
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普通列車(快速)のグリーン車は51km以上はいくら乗っても750円ですから、佐倉から平塚まで119.2kmあるので、これはお得だと思ってグリーン車にしました。首都圏内は乗り換えても改札出なければ750円でOKです。 東京を出たときは空いていたんですが、品川・川崎・横浜でだんだん客が増え、大船あたりでほとんど満席でした。 おっさんのグループがビールを車内販売で買って宴会始めて、ちょっとうるさかったです。(この線の車内販売でビール売るのは知らなかった) 珍味の臭いをプンプンさせるのは迷惑なんだけどなぁ。それに、午前中から酒飲むのはみっともないと思いますよ。 特急(踊り子)なら、まだわかるけど。 平塚に着いたらコンササポがちらほら。
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グリーン車にはサポは見かけなかったけど、羽田から直行の人は横浜まで京急にのり、横浜・平塚間をJRだから、グリーン車だと割高感あって敬遠するでしょう。35kmなのでグリーン料金は550円ですが。 実際、私も帰りは横浜下車だったので普通車にしました。 東京・平塚間は63.8kmだから、やはり750円だと割高感あるのでしょうね。埼玉方面まで行く人は良いでしょうね。 スタジアムに行く前に腹ごしらえしました。 インド料理のアズールムーンです。
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1600円のランチセット。飲み物も付きます。
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シシカバブは辛くなくて良かったです。 将来また平塚でコンサの試合があるときに寄りたいです。
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ヒンドゥー教とキリスト教が混在している姿に笑ってしまいました。



post by かもめ

12:55

コメント(2)

この記事に対するコメント一覧

大阪帰りの道産子

Re:平塚グルメ

2011/11/28 19:47

かもめ殿 >午前中から酒飲むのはみっともないと思いますよ。 少しずつ水が引き始めたタイですが、有名な水上マーケットをエンジン付き遊覧ボート で行くと、おつまみとビールとメコンウィスキー・・と言うウィスキーとは名ばかりで 米から造った焼酎を売りつけに来る船がボートに横付けになります。 どうやら午前中から飲酒するのは日本人観光客が圧倒的に多いようなので、日本人客を 目当てに寄って来るようです。タイ人のガイドは「タイ人は朝から飲酒などしません」 と言ってましたねェ。 あっ・・京都の保津川下りでも嵐山に近づいたら川下りの舟にエンジン付きの居酒屋舟 が横付けして動力航行に入り朝から酒とつまみを売りつけます。僕は我慢しました(^o^)v

かもめ

Re:平塚グルメ

2011/11/28 20:50

オオドサ殿、ボートから転落の危険を考えると、禁酒船にすべきではないでしょうか。 アメリカなら列車だって、ほとんどが禁酒なんですから。(大陸横断鉄道は食堂車とラウンジでの販売分はOKですが) 日本の鉄道も、少なくても個室以外は禁酒にすべきではないでしょうか。 ドームも傾斜がきついから危険防止のため禁酒にすべきでは?

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