2010年05月22日
富山の路面電車
富山の路面電車の続きです。 ライトレールに乗って驚いたのは、軌道内に進入する自動車が多く、やたら警笛鳴らしながら電車が恐る恐る走るのです。 こんな車がいたので、ここで赤信号に引っかかり、乗り継ぎの環状線は、予測した1本あと(10分後)の電車でした。(想定はしてましたので、特に問題はないし、文句を言っているわけではありません。感情線になったわけではありません。でも、定刻通りなら売薬資料館を、もっとゆっくり見れました。)ライトレールは誕生して新しいから富山の人は慣れてないのだろうかと思ったら、以前からある路面電車の路線でも同じでした。 堂々と軌道内で右折待ちしてたり、電車のすぐ前でUターンしたり、唖然とすることがたびたびありました。 富山の人のマナーが悪いのか、それとも、最近は札幌などでも同じなのだろうか、などと、ちょっと気になってしまいました。 次に、最近開業した環状線に乗りました。水色の路線です。丸の内から荒町まで軌道を敷設して、あとは従来からある路線を利用して環状運転を実現したのです。ただし単線で反時計回りのみ。 車両はライトレールのと同じ車体でした。 でも、こんなにがらがらです。大丈夫かな。10分に1本しかなく、空いているところは神戸地下鉄海岸線(ホムスタに行くときに利用する線)と同じですね。 たぶん、4車線あった道路の2車線をつぶしてレールを敷設したんでしょうけど、単線なので道路幅が余ったのか、かなり歩道が広いですね。南富山方面に行く路線では3連接車両が走っていました。
posted by かもめ ｜21:47 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(6) |
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この記事に対するコメント一覧
Re:富山の路面電車
＞最近は札幌などでも同じなのだろうか
札幌ではたまにみかけますが、たいした問題ではなさそうです。感心するのは
広島の軌道敷内マナーの良さですね。慣れているのかスムーズです。あと岡山
も同じように感じました。
posted by 大阪帰りの道産子| 2010-05-22 22:38
Re:富山の路面電車
> 広島の軌道敷内マナーの良さですね
広島は路線が多いせいもあるかも知れませんね。
長崎も良いのかも。
posted by かもめ| 2010-05-23 07:52
Re:富山の路面電車
この調子ですと、富山の路面電車での通勤は通勤にはかなり余裕が必要ですかね？
息子は多分路面電車での通勤を考えていると思うのですが・・・。
常に１本前のに乗るように心がけた方が良いですね。
それにしても、事故がおきたりはしないんだろうかと気になりますね。
posted by 利休梅| 2010-05-24 14:25
Re:富山の路面電車
利休梅さん、こんばんは。
路面電車は、マナーの悪い自動車はともかく、そもそも信号待ちがあったり、高額紙幣しか持ち合わせないで乗った非常識な客がいたりして、なかなか定時運行できないものですよ。
さすがにバスのように停留所以外から乗ろうとする困ったおっさん、おばはんはいないですけど (笑
定時運行できないから、札幌では遅れた電車と早く着た2つの電車が同時に来たりしますよ。
posted by かもめ| 2010-05-24 21:44
結局は心配入りません
5分おきに走っていますから(環状線は違いますが)、山手線に乗るのに時刻を気にするようなものですから杞憂です。
posted by かもめ| 2010-05-24 21:49
Re:富山の路面電車
どうもありがとうございました。
路面電車に縁のない生活で、ちょっと心配しましたが、なかなか風流ですよね。
富山を訪ねた時はぜひとも乗ってみたいです。
posted by 利休梅| 2010-05-27 13:34
