日本一短い鉄道・芝山鉄道|元オホーツクのサポーター日記| 北海道コンサドーレ札幌サポーターズブログ

日本一短い鉄道・芝山鉄道

2009年11月02日

日本で最も路線が短い鉄道と言えば、長らく、和歌山県にある紀州鉄道(2.7km)でしたが、7年前に3セクで東成田(以前の京成成田空港駅)から芝山千代田までの2.2kmで開業した芝山鉄道です。

旧・成田空港駅からですから、成田A滑走路の横にあるのは容易に想像できますよね。
終点の芝山千代田も、この写真でわかるとおり、まだ滑走路横なんです。

滑走路よりも短い鉄道なんて信じられますか?
(関空のウイングシャトルのようなものは除きます)
ただ、延伸計画もあり、延伸したら紀州鉄道が日本一に返り咲きますね。

駅の改札を出たら、B滑走路に着陸する飛行機が見えました。


地味な駅で、スイカが使えないのを知らずに下車したので、現金で芝山鉄道分190円払い、ユーカリが丘から東成田までの分は証明書を持って空港第2ビル駅で精算しました。

post by かもめ

21:08

コメント（2）

この記事に対するコメント一覧

大阪帰りの道産子

Re:日本一短い鉄道・芝山鉄道

2009/11/02 23:14

＞滑走路よりも短い鉄道なんて信じられますか? たしかに短いですよね。では日本で一番短い滑走路と言えば国土交通省の空港のカテゴリーの中では非公共用ですがホンダエアポートの６００ｍでしょうか。佐渡でも８９０ｍあります（グライダー等の河川敷の滑空場は除きます）ただ東京ヘリポートは離陸滑走する大型ヘリの為に９０ｍの滑走路があります。これが最短かも(^▽^;) 大昔に米国のクイズ番組で同様の問題があったそうですが答えは某航空母艦でした。

かもめ

Re:日本一短い鉄道・芝山鉄道

2009/11/03 06:56

600mなら、廃止した大西飛行場と同じですね。愛別や鹿部だって800m以上ありますからね。世界一短いのは396mだとか? http://blog.goo.ne.jp/virtual_world/e/2e6af52d90f442e3cfd0dd1b7e3487c3 このサイト面白いですね。大西飛行場の動画もありますね。 http://blog.goo.ne.jp/virtual_world/e/1b1193c2e2b35f33afdf3f842f493d91

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プロフィール

1959年北海道生まれで新潟の大学を出て､横浜勤務ののち､1986年から道北に住んでいます｡最初は旭川で、次に1991年から2008年まで浜頓別町に住み、2年ほど旭川へ戻ったのち、士別経由で現在は和寒に住んでいます。コンサ観戦に行ったことがあるスタジアムは、ドーム・厚別・室蘭・函館・アウスタ・ホムスタ・鴨池・味スタ・とりスタ・平塚・カシマ・うまスタ・富山・レベスタ・ヤマスタ・キンチョウ・フクアリ・埼スタ・べアスタ・Eスタ・昭和電ド・瑞穂・トヨスタ。(サテライトでは宮の沢・士別天塩川) コンサ以外では長居(セレッソ対ロアッソ)、ユアスタ(ベガルタ対アルビレックス)、ミクスタ（北九州対ザスパ）で観戦したことがあります。