今日は小樽に行って来ました。

小樽駅を出発するSLニセコ号。
撮影に良いポジションがなく、こんな写真しかありませんが、撮影が目的ではないからいいんです。
(負け惜しみではありません)


後ろにディーゼル機関車があるのは、いささか興ざめです。


小樽市総合博物館 (旧、手宮鉄道記念館)へ行きました。
「しずか」が屋内で大事に保存されています。


奥は80系特急ディーゼルカー。なつかしいですね。

手前のSLは、C-55の50号機。
本当は30号機を保存するはずだったのに、手違いで国鉄苗穂工場で解体されてしまい、急遽、代わりにこの50号機が展示されることになったのです。
30号機は元流線型だった貴重な車体なので、それを間違って解体したなんて、あまりに残念。
どちらも退役時は旭川機関区所属で、当時中学生だった私も旭川や塩狩峠まで撮影に行きました。
それにしても、屋外で雨ざらしはかわいそう。


10日はJR苗穂工場・札幌運転所を見学しました。

またこれを走らせてほしいですね。


ここまで鉄輪走行。


車体を下げて前のタイヤを接地させます。


案内用金属車輪を引き上げます。


あとは普通にハンドル切って道路走行モードです。