2018年04月22日
浦和観戦記
昨年4月22日の埼玉スタジアムは16度くらいで寒くて風邪ひきましたが、今回は26度くらいで、ちょうどよかったです。バックスタンドなら暑かったかも知れません。 川越で観光し、スタジアムへ武蔵野線で向かいます。武蔵浦和駅。東川口駅はごった返していたので、昨年より観客が多いとわかりました。 浦和美園からシャトルバスに乗りましたが、昨年はすぐに乗れたけど、今回は5分くらい並びました。やはり人が多い。道産子5人スタメンはすごいですね。メインスタンド2階にしました。テーブル席の下の方はプレス席のようです。コンササポはメインスタンドにも大勢います。でかい！昨年より1万人多いのか。お疲れ様でした。帰りは地下鉄が4分おきの増発なので、比較的スムーズで、1駅先からは座れました。 武蔵野線の混雑を避けるため、そのまま地下鉄で王子まで行き、京浜東北線で東十条へ行ってディナーにしました。王子乗り換えのコンササポ多かったです。 西川口のホテルにはコンササポのカップルがいて、お疲れ様と声をかけました。
posted by かもめ ｜07:48 | スタジアム観戦 | コメント(2) |
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この記事に対するコメント一覧
Re:浦和観戦記
2年連続の埼スタ遠征お疲れ様でした。観戦場所は昨年はバックスタンドでしたが今年はメインスタンドだったのですね。
私は昨年同様にアウェイ側ゴール裏のビジター自由席で応援していましたが開始ギリギリに行ったため上段の隅しか席とれなかった昨年と違い前日に埼玉入りして当日朝のシート貼りに出ていたので入退場ゲートから直ぐ近くに当日に埼スタ入りしたＣＶＳ仲間の方の分も席とれたのは良かったです。
入場者数は39091人で浦和の直近のホーム清水戦の28295人よりは1万人多いですがコンサ相手では昨年の36880人よりは2000人ほど多かったようです。コンササポの大半が陣取るビジター自由席とビジター指定席は昨年と大差なく見えたので昨年より多くなったのは開幕から低迷した浦和を就任後は負けなし(コンサ戦の前まで公式戦4勝1分)と立て直した大槻代行監督のラスト指揮を見届けようとする浦和サポが多かったからでしょうか。
コンサの選手紹介では昨年は拍手が多かった小野もブーイングが多かった河合も元浦和の2選手いなかったので都倉に対するブーイングが目立ったくらいですがペトロヴィッチ監督が昨年途中まで浦和の指揮とっていたとあって拍手もブーイングもありましたが今年の開幕戦で行った広島では、かって指揮とっていたペトロヴィッチ監督に対して拍手ばかりでブーイングほとんど無かった事を考えるとペトロヴィッチ監督に対する浦和サポの複雑な感情が伺えました。両チーム合わせて5点も入った昨年と違ってスコアレスドローに終わった今年ですが後半40分頃に獲得した直接ＦＫを福森が蹴った時は昨年の同じくらいの時間に福森が直接ＦＫをコンササポが陣取るアウェイ側ゴール裏に決めた場面の再現かと盛り上がりました。
試合終了後はＣＶＳ仲間の方と埼玉スタジアム線に乗りましたが私達の乗った便も増発だったようで最初から座れました。私は赤羽で行われる関東後援会主催の懇親会に参加するため赤羽岩渕駅で降りてＪＲ赤羽駅まで歩きましたが同じく降りた人の大半が私と同様にコンサのレプユニ着た赤黒の人だったのは面白かったです。
赤羽での懇親会も関東在住の方を中心に全国から色々な人達が集まって楽しく飲めましたが飲みすぎたようで宿泊先の池袋のホテルで翌朝ちょっと寝過ごして危うく帰りの飛行機に乗り遅れるところでした。
ところでＪＲ赤羽駅の近くに”赤羽馬鹿祭り 4月28日(土) 29日(日)開催”なる看板が立っていて何かと思いましたが、どうやら東京の北区最大のお祭りのようです。
https://www.akabanebakamatsuri.com/
posted by ＥＢＴ| 2018-04-24 19:30
Re:浦和観戦記
EBTさん、遠征お疲れ様でした。
今年は興梠が勝手に転んでPKゲットはなかったので良かったです。
昨年より1万人多かったと思ってましたが、昨年とは大差なかったんですね。でも、混雑はひどかったように思いました。
赤羽岩淵はJRとの乗り継ぎが遠くて不便なのに下車する人多かったですか。
赤羽の東横インに泊まった人が多かったのか、JR駅まで遠くても、上野東京ラインや埼京線に乗るためなのか、私の話が気になって湘南新宿ラインに乗ったのか （笑
都倉にブーイングする必要はないと思うのですけど、誰かにブーイングしないと気が済まないのかな。
脅威に感じる選手だという証ですから、こちらとしてはむしろ嬉しいくらいですけどね。
posted by かもめ| 2018-04-25 07:07
