神戸へ行くことは諦めたので、東京近隣の観光を考え、秩父へ行くことにしました。
早朝の公園巡りが終わり、新橋駅からJRで北へ向かいます。このSL、しばしばサラリーマンへのインタビューの背景に利用されますよね。
普通、砂箱や蒸気溜はドーム型していますが、これは箱形ですよね。
終戦後の資材不足や熟練工不足なのでこのような戦時設計になったのです。
D-51も同じで、箱形とまではいかないものの、かまぼこ型で、前後が切り妻になっている戦時型もあります。
だから、箱形を見ると、戦争のことが頭をよぎり、ちょっと悲しい気持ちになるんですよ。

新橋駅から上野東京ラインで熊谷を目指します。東海道線から乗り換えなしで高崎線へ行けるようになりました。

東京駅停車で隣のホームにサンライズが停車してました。よっぽど下車して見学しようかと思いました。こんなことならもう1本早いのに乗ればよかった。

実は今回サンライズに乗るつもりでした。
というのも、神戸戦が土曜開催なら千歳から神戸に飛んで、日曜に東京へ移動して学会参加したかったのですが、日程発表が航空券の事前購入割引の購入期限の2日後というタイミングの悪さだったんです。
仕方なく、神戸参戦は諦めて旭川・羽田往復の航空券を買ったんですが、日曜でなく土曜開催だとわかってから、東京経由で神戸に行きたくなり、サンライズで向かうことを決断し、発売日にみどりの窓口へ行ったのですが、発売と同時に売り切れでした。
日本で唯一の定期寝台列車になったこともあって超人気なのでしょう。

それにしても、Jリーグの日程発表、もう少し早くならんですかね。
時刻はまだしも、日にちくらいもう少し早く発表しれくれたら最初から千歳・神戸の航空券を買っておいたのに。

東京駅を出ると急勾配で東北新幹線の上へ行きます。ここしかスペースがないんですよね。

上野と赤羽の間にある車両基地に超豪華寝台列車がとまってました。


大宮の鉄道博物館のところに置いてあるキハ11を撮影しようとしたけど失敗。疾走する列車から撮るのは難しいですね。

上尾駅です。ここで上尾事件があったのですね。中国なら普通におこる暴動だけど（最近千歳でも中国人が暴動おこしましたね）、珍しく日本人が起こした暴動ですね。それだけのことを国鉄の労働組合がやったということですよね。

熊谷駅に着きました。うどんが有名ですね。

ここから秩父鉄道に乗ります。次回秩父鉄道を紹介します。