2009年01月04日
正月の成果
正月休みは今日まで6日間でした｡ でも､いろいろやることが多く､結構ハードでした｡ この写真を見て下さい｡受付が狭くて､物の置き場所に困っていたので､後ろの壁をぶち抜いて棚を作りました｡ 壁の後ろはストックヤードなので､後ろ側の見た目は関係ないし､スペースがあった分､楽でした｡ 左上が斜めなのは､階段があるからです｡(2Fはかつて､スタッフルームでしたが､院長室をスタッフルームにして､技工室を院長室に改造したので､2Fは使ってません) 札幌の母の所で2泊したし､うちは医療機関なので､月初めはレセプト作成もあるし､そしてこの大工仕事もやったので､あまりゆっくりできない正月でした｡ 雪かきをほとんどしないで済んだのは楽でしたが｡1973年頃､沼ノ端付近を行くD-51です｡
posted by かもめ ｜14:32 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(3) |
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この記事に対するコメント一覧
Re:正月の成果
忙しそうな年明けで大変ですね。
帰りの飛行機で偶然横の席の神戸在住の方（４０過ぎ？に見えた）が小学生の時追分に住んでいたそうです。父親が学校の先生だったようで、追分のＳＬの記憶もちゃんとあるそうです。
「追分は旧国鉄のボランティアの方々がＳＬを動態保存していると聞いているから一度行きたいけどなかなか機会が無くて行けない」と言ってましたが本当に動態保存？しているのでしょうか？もしそうならそれはＤ５１？９６？
posted by 大阪の道産子 | 2009-01-04 22:02
D-51静態保存ですね
モーターカーで30メートルくらい押して動かす程度はやっているようで､足周りに注油もしていますが､カマ炊きはやってないから､動態保存とは言えませんが､整備したら動くかも｡http://www2.tokai.or.jp/livesteamloco/oiwake-1.htm
http://www.ekinavi-net.jp/railway/jr-muroran02/oiwake/railway-museum.html
posted by かもめ| 2009-01-04 22:43
Re:正月の成果
わざわざ調べてくれてありがとう。
＞カマ炊きはやってないから､動態保存とは言えませんが､整備したら動くかも｡
ＤＬが押しているなら、やはり動態保存ではないみたいですね。でも一般の方は少し？でも動くとそう思うのかも知れません。その方は「テレビで動くのを見た」と言っていたのでマスコミもキチンと伝えないのが悪いのかも？ネ
posted by 大阪の道産子| 2009-01-04 23:09
