2016年04月11日
祝・北海道新幹線開業 寝台特急の想い出
気持ちの良い週明けですね。 さて、北斗星は9回、トワイライトエクスプレスには2回乗りました。 当時はデジカメもブログもなかったせいもあって、あまり写真は多く撮っていませんでしたが、少しお見せしたいと思います。 1995年、長女が6歳、次女が2歳のとき、トワイライトで直江津まで行きました。このときはロイヤル1室に家族4人なので狭かったです。室内の写真はありません。 でも、北斗星のロイヤルよりも、ほんの少し広いように思いました。 ちなみに、直江津で信越線に乗り換えて信州へ行き、蓼科や小諸観光のあと、碓氷峠を通りました。長野新幹線ができて碓氷峠が廃止になる2年前でした。 その半年後の1996年3月に、トワイライトのスイートに乗りました。寝台料金だけで5万円でしたが、ぎりぎりで娘の分は無料(就学直前)だったので、奮発して乗りました。ちょうど20年前で、コンサが誕生したときです。長女は宮澤と同い年です。コンサができたとき、宮澤はまだこんなくらいだったということですね。次女は小山内、荒野、前(兄)、榊、奈良などと同い年です。伊達市の稀府駅だったと思いますが、単線なので列車行き違いのための運転停車です。普通はドアを開けないのに、ここではホームに出れるよう、開けてくれるという、珍しいサービスでした。 廃止になったのは寂しい限りです。
posted by かもめ |07:03 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(4) |
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この記事に対するコメント一覧
Re:祝・北海道新幹線開業 寝台特急の想い出
トワイライト懐かしい!一度だけ家族で乗りましたが、サロンカー?で車掌さんが「青函トンネルは1本のレール出てきているので揺れません!」と、何だったかは忘れましたがテーブルに立てて実証したのを覚えたますねー
高校は札幌に汽車通だったので、しょっちゅう北斗星とかトワイライト見てましたが、もう無いのですよねぇ…寂しいものです
今はサッカー参戦の度にななつ星とかゆふいんの森とか白黒かもめとか見放題ですが(笑)
posted by 戦艦バケツシップ| 2016-04-12 18:37
Re:祝・北海道新幹線開業 寝台特急の想い出
トワイライト乗りましたか。
その車掌の説明じゃあダメだぁ(笑
揺れないのは1本のレール(つなぎ目を溶接したロングレール)というより、砂利と枕木でレールを固定する従来型のバラスト軌道ではなく、また、コンクリート板にレールを載せるスラブ軌道でもなく、鉄筋コンクリートでできたトンネル壁と一体化した軌道である、直結軌道なので、レールに狂いが少ないからです。
ちなみに、東北新幹線ではバラストよりも狂いが少ないとされるスラブ軌道なんですが、高架そのものが地盤沈下などで狂うと(旭化成か?)、軌道も狂って、だんだん揺れるようになりましたが、青函トンネルは地盤沈下もなく、30年近くたってもほとんど狂いがないようです。
posted by かもめ| 2016-04-12 19:57
Re:祝・北海道新幹線開業 寝台特急の想い出
当日小学生だった私の記憶ですのでご勘弁を(ー ー;)
車掌さんはサービス旺盛で楽しかったですよー!
その時買ったトワイライトの台紙付きのテレフォンカード、いまならプレミアですかね?鉄ちゃんなサポ仲間の快気祝いにしましたー
posted by 戦艦バケツシップ| 2016-04-12 20:23
Re:祝・北海道新幹線開業 寝台特急の想い出
開業当初は青函トンネル内でクイズを出して商品を出すなど、サービス旺盛でしたね。
posted by かもめ| 2016-04-12 20:43