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1959年北海道生まれで新潟の大学を出て､横浜勤務ののち､1986年から道北に住んでいます｡最初は旭川で、次に1991年から2008年まで浜頓別町に住み、2年ほど旭川へ戻ったのち、士別経由で現在は和寒に住んでいます。 コンサ観戦に行ったことがあるスタジアムは、ドーム・厚別・室蘭・函館・アウスタ・ホムスタ・鴨池・味スタ・とりスタ・平塚・カシマ・うまスタ・富山・レベスタ・ヤマスタ・キンチョウ・フクアリ・埼スタ・べアスタ・Eスタ・昭和電ド・瑞穂・トヨスタ。(サテライトでは宮の沢・士別天塩川) コンサ以外では長居(セレッソ対ロアッソ)、ユアスタ(ベガルタ対アルビレックス)、ミクスタ（北九州対ザスパ）で観戦したことがあります。
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2014年10月17日
屋内展示の実機はこんな感じです。政府専用機を詳しく紹介していました。私が予想していたよりも一般客席が少ないです。邦人救出などでキャパシティーが足りないときは会議室などに座席を詰めて収容するのでしょうか。一般客室の座席。普通の国内線なら横10列のところ、これは8列なので、少しゆったりしています。貴賓室の座席。練習機ですけど、親切にバッテリーの位置を書いていて、笑ってしまいました。これならバッテリー上がりでJAFを呼んでも大丈夫だ（笑 展望台に上れば岐阜飛行場を離発着する飛行機が見えると書いてあったのに、丘がじゃまで見えませんでした。上空にいる飛行機なら見えるということでした。 すぐそばに滑走路があるのに何も見えなくて残念。国家機密？
大阪帰りの道産子
Re:かがみがはら航空宇宙科学博物館・後編
2014/10/17 14:33
かもめ殿 ＞会議室などに座席を詰めて収容するのでしょうか。 もう10年以上も前にANAの渡○さんから聞きましたが会議室には負傷者用のベッドが入る 構造になっています。そのベッドはＴＢＳの2011年のドラマのグッドラックで北京のホテルの 大火災で日本人多数負傷との設定で救援機がＡＮＡで徹夜でジャンボ機に座席をベッドに 入れ替える場面がありました。どうやら元々は米軍とＮＡＴＯの規格品らしいです。 同時に布張りの簡易座席も設置可能の様ですが成田に用意してあるかは不明です。
大阪帰りの道産子
Re:かがみがはら航空宇宙科学博物館・後編
2014/10/17 14:37
お詫びと訂正m(_ _)m 北京のホテルでは無くて上海のホテルでした。
大阪帰りの道産子
Re:かがみがはら航空宇宙科学博物館・後編
2014/10/17 14:47
かもめ殿 追伸です。 あっドラマ「グッドラック」はＡＮＡ全面協力なので政府の救援機がＡＮＡなのでした。 きっと政府専用機が公務で不在との設定だったのでしょう。 ＞親切にバッテリーの位置を書いていて、笑ってしまいました。 昔、富田林のアパートで隣の方のワーゲンのビートルがバッテリー上がりした時に ボクの車からブースターケーブルを繋ごうとした時に持ち主ですらバッテリーの場所 が判らず、ディラーに電話したら「後部座席右下で座席を持ち上げて外して下さい」 と言われました。書いておけ！（笑）
かもめ
Re:かがみがはら航空宇宙科学博物館・後編
2014/10/17 19:16
政府専用機の貨物室には常時、簡易座席を置いていて、いつでもすぐに使えるようにしていないのかな。 空冷のビートルですね。 自分の車のバッテリーがどこにあるか知らないのも情けないですけど、やはり書いておくべきですよね。 以前、スズキのエブリィだったか軽ワゴンからケーブル繋ごうとしたら、すぐにバッテリーが見つからなくてあせったことがあります。 まもなく見つかったものの、バッテリーの上にあるウォッシャー液タンクを外さないといけない不親切な構造に愕然としたことがありました。 エンジンフードを開けなくても間単に接続できるようにすべきだと思うけど、どうそうしないのですかね。
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