2014年10月13日
自宅に着きました
台風が心配でしたが、無事、自宅に着きました。 風が強いものの、雨はあがっていたので伊丹スカイパークに行きました。どうせ空港に行くのだから、スカイパークにいかなくても良いのではと言われそう(笑九州方面は軒並み欠航。欠航便を予約した人は行列を強いられます。伊丹発新千歳行のJALに乗りました。横風に煽られてふらつきながら滑走路を加速しましたが、無事に離陸。新千歳からエアポートとスーパーカムイを乗り継ぎ、旭川に着きました。この列車に乗ったのではありません。 さらにまた旭川から名寄行のJRに乗り換えました。2両編成だったので空いていました。 16:26旭川発なので、平日は高校生で混雑するのでしょう。 永山と比布で半分以上のお客が下車してがらがらになりました。 1両しかなくて満員だと窮屈で疲れるのではと心配したのですが、よかったです。 ただ、旭川と和寒は36.3㎞しかないのに1時間9分もかかる鈍足です。 表定速度(平均時速)は31.6㎞しかありません。
posted by かもめ |18:11 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(2) |
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この記事に対するコメント一覧
Re:自宅に着きました
かもめ殿 お疲れ様でした
>表定速度(平均時速)は31.6㎞しかありません。
昔、マレー鉄道でクアラルンプールから世界遺産のマラッカに行ったのですがマラッカ
市内に駅は無くて近郊の駅まで特急に乗りましたが距離が200㎞弱なのに6時間以上
かかりました。(速度が遅い割りには良く揺れました)
それは、ほぼ定時通りでしたが、ガイドの方が「今日はとてもラッキーで半日や下手を
すると一日かかることもある」と言ってました。日本の鉄道に感謝?
posted by 大阪帰りの道産子| 2014-10-13 20:09
Re:自宅に着きました
たしかに東南アジアの鉄道は貧弱ですよね。
マレーシアはタイやベトナムよりは少しマシかと思っていましたが、似たようなものなのかな。
国の発展には鉄道の整備は必須だと思うのですけどね。
posted by かもめ| 2014-10-14 12:08