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息子がサッカーを始めたのでサッカーを観るようになり、1997年のフロンターレ戦でコンサにはまりました。自分自身は全くの素人です。観戦はＳＢ席。ホームゲームの半分はＣＶＳやってます。
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2011年10月13日
今日は午前中に室蘭まで。 白老近辺の片側２車線の国道で、制限速度ピッタリで走っている軽自動車を追い抜いた途端、目に入ってきたのはネズミ捕りのレーダー！ やっちまったか、、、、、と焦ったけれど、奥にいる２人の警察官はイスに座ったまま談笑していて旗を振る様子は無し。 なんとかセーフだったようで、ホッと一安心。 皆さん、スピードの出し過ぎには気を付けましょう。
先日、根室まで行った 帰りのこと。 フリーの本別ＩＣから 道東自動車道に乗って、池田ＩＣで自動発券機から通行券を取ると、いつもなら 「通行券をお取り下さい」とだけ言うところ、「あなたの車は〇〇が制限を越えています。次のインターチェンジで降りてください」という自動音声が聞こえてきた。 眠気防止にカーステレオの音量を上げていた事もあって よく聞き取れなかった事に加え、もう夜も遅かったし、通行止めか何かなら 電光掲示板で知らせてくるだろうと思って無視し、そのまま帰宅。 しかし、その時に乗っていたのは ホンダのフィットで、何か制限を越えるとしたら スピードしかなく、後になって 気になりだした。 もしかして 新型のオービスと連動した 新たな取締りではなかったのだろうか、、、、、と。 誰に話しても そんなの聞いた事が無い と笑われるだけだったし、ネットで検索しても そんな話は出てこないので、何かあったら そのうち連絡がくるだろう と放置していたのだけれど、今日のネズミ捕りで 改めて気になったので、知り合いのネクスコ関係者に尋ねてみた。 結果、「オービスと連動するような 新鋭のシステムは導入しておらず、予算的にも人的にも そんな余裕は無い。自動発券機には 高さを測るセンサーがあるので、そのセンサーが何かを誤認して “高さの制限を越えている”というメッセージを発信したのではないか」 との事。 そりゃそうだよね。 冷静に考えればそうなのだけど、判らないから不安になるわけで、確認して 安心しました。 室蘭からの帰り、高速を北広島ＩＣで降りたら、料金所のおじさんがファイターズのレプリカを着ていた。 ＣＳ進出と２位が確定したからなのかと思い 尋ねてみると、札幌ドームで試合がある日に着るとのこと。 ならば、札幌ドームでコンサドーレの試合がある日は コンサのレプリカを着るのか と尋ねたかったのだけど、後に車が続いていた為に 断念。 札幌南ＩＣなど、他のＩＣでも着ているのでしょうか？ 札幌ドームで試合がある日は 北広島ＩＣ、厚別で試合がある日は 札幌南ＩＣの収受員さんが コンサのレプリカを着るという日が来れば良いな。
2011年10月12日
日曜日の事は、、、、、、後半から 覚えていません。 お世話になった 〇〇家の皆さん、ごちそうさまでした。 日曜日に飲み過ぎたせいなのか、月曜日は なんだかだるくて、せっかくの休みだというのに 一日中 寝てばかり。あんなに寝たのは 何十年ぶりだろう、というくらい。 「幸せの黄色いハンカチ」を観て、昼間に寝過ぎたから 眠れないかもしれない と思いながらベッドに入ったら、また すぐに寝ていた。 自分でもビックリ。 ま、たまには そういう日があってもいいよね。
火曜日は 家内の誕生日だったので、本当は外食の予定だったのだけれど、家内が翌日に健康診断を控えていたため、自宅で代表戦を観ながら 普通に食事。 マイク 2得点、良かったですね。 多少でも札幌と縁のある選手ですから、これからも 頑張って欲しいものです。 試合は ８－０の快勝。 国際Aマッチでの最多得点差試合は 2002W杯の予選、オーストラリアvsアメリカ領サモアの 31－０で、その試合には遠く及ばない訳だけれど、選手たちも気持ち良かったでしょうね。 今日は 天皇杯の2回戦、岩教大vs C大阪。 ０－６での敗戦、残念でした。 他の試合も 今日は順当な結果。 1試合くらいは番狂わせを と期待したのですが、そうそう起きるものではないようです。 仕事帰りに 床屋に行ってきた。 いろいろ批判もあったようだけど、野田首相も行っている 1000円床屋。 安いし早いから 髪が気になったら すぐに行けるのが良いのだけれど、洗髪が無いので、仕事の途中で行く店ではないと思う。野田首相は 刈った後の細かい髪の毛は気にならないのだろうか？ 23時台のバラエティが好きで、それを観ながら お酒を飲むのが楽しみなのだけれど、この10月から 大幅に改編。 マンネリだったのか このところ各番組のパワーが落ちて来ていたので、改編は良いのだけれど、新しい番組も まだ手探りなのか 今一歩という印象。 この後の深夜帯の番組も面白いのだけれど、そこまで行くと 翌日に影響するので、この時間帯には もっと頑張って欲しいものだ。
2011年10月04日
土曜日。 北見から美幌峠を経由して 根室に向かいました。 美幌峠から見下ろす 屈斜路湖。
屈斜路湖に突き出た和琴半島の根元に 露天風呂があります。 もう20年程も前の事なのだけど、1月に そのすぐ横でキャンプをした事があって、焼き肉をしたのだけれど、テーブルに肉を置いておくと 凍ってしまうような冷え込み。冬山用の重装備で行ったのだけれど、それでも寒くて、寒くなると温泉に入って暖まる という繰り返し。大変だったけれど、今となっては 懐かしい。 別海町を走っていると 開陽台の案内標識。 開陽台は 視界330度の地平線が見渡せる展望台で、一度行ってみたい所。しかし、28㎞という距離を見て あっさり断念。どうでしょうチームなら寄るかもしれないけれど、僕には 無理。 根室半島。
知床半島は山が連なっていて、そこから続く 国後島、択捉島も高い山のある島だけれど、根室半島は 台地の半島というイメージ。 結構起伏の激しい台地と湿地帯が続いていて、一種独特な雰囲気があります。 納沙布岬から望む歯舞群島も やはり 台地の島。高い山は無く平坦で、遠くから見ると 大きな防波堤のように見え、あれが本当に島なのか という気がします。 根室半島と歯舞群島の形状、雰囲気はよく似ていて、多分 大昔は繋がっていたのが 侵食されたり 沈下して このような姿になったのだろうな という事が容易に想像できます。 納沙布岬。
納沙布岬灯台。
北緯43度23分07秒、東経145度49分01秒、日本の本土最東端です。 北方領土に一番近い土地という事で、四島のかけ橋、希望の鐘、平和の塔、北方館など、返還運動に関わる施設がたくさん並んでいます。 北方領土。
納沙布岬から歯舞群島の水晶島まで 7.0㎞。 その手前にある貝殻島までは 3.7㎞。 貝殻島の灯台は 想像よりもずっと近く、その更に手前に国境となる中間ラインがあるという事に 改めて驚きました。 北方領土は 国後島、択捉島、色丹島、歯舞群島の四島で、国後や択捉と比べると色丹や歯舞なんてとても小さく、これだけ返してもらってもしょうがない という気がずっとしていましたが、歯舞群島の志発島にしても 色丹島にしても 根室市に匹敵する大きさがあり、これだけでも早く返してもらっておけば良かったのに という気がしました。 四島一括返還、全千島返還というのは今となっては 相当困難な話で、二島で我慢できないのだったら、国後を含めた三島返還では駄目だったのだろうか とも思います。 駄目なのでしょうね。 今回は納沙布岬だけで、根室半島の付け根にある温根沼や春国岱、花咲の方にある根室車石などは見る事が出来ませんでした。 やっぱり北海道は広い。 今度は一泊か二泊して、ゆっくり楽しんで来たいものです。
2011年10月03日
toto BIGで ６億円が５口出たそうで、羨ましいですね。 僕のは毎回 かすりもしません。 昨日の横浜FC戦は オフサイドで観戦しました。 「試合の入り方、前半の戦い方は許せない。」 監督は相当怒っていたようです。 確かに 前半は押されっ放し。監督がシステムを変える前に 選手たちが自分で判断して対応出来るようにならないと、これから先の戦い、そして J１での戦いは厳しい。 それでも何とか耐えて、追い付かれても終了間際に勝ち越す というのは 今までの札幌にはあまり無かったもの。試合終了間際に追い付かれ、負け越すというのが 札幌の伝統のような時期もありましたものね。 今の流れを手放さないよう、選手たちには頑張って欲しいものです。 終了間際に足が攣って交代した河合キャプテンに象徴されるように、倒れるまで頑張っているからこそのこの結果 という事は 充分に判っているのですけれど。
土曜日は 結局 根室まで行って、日帰りで帰ってきました。 朝５時半に自宅を出発し、帰宅は 27時。 21時間半で 1027㎞。一日で1000㎞越えは 初めてです。 日付が変わってしまったのですが、これでも日帰りというのでしょうか？ 幸い雪には降られませんでしたが、昨日、今日は 石北峠や中山峠、旭川にも雪が降ったようで、スタッドレス装着も決して早過ぎではなかったようです。 先月末でクールビズが終わったと思ったら、いきなり この寒さ。 ついこの間まで半袖のワイシャツだったのに、今日は長袖ワイシャツに冬の背広。それでも寒くて、コートが欲しいくらい。 季節の変わり方の速さに 身体が付いていけません。 昨日の試合も 観客は寒そうでしたね。 札幌は 厚別での試合が まだ３＋１試合あります。 11月の試合だけでも 札幌ドームにならないかなぁ。。。。。 今日の会社事務所は冷え冷えとして寒かったので、早々に仕事を切り上げて帰宅。 いつもは寒く感じる地下コンコースの方が事務所よりも暖かいくらいで、地下街から地下通路を早足で札幌駅まで歩くと軽く汗ばむくらいでしたが、自宅に帰るとやはり寒く、試運転も兼ねて今シーズン初めて暖房を入れました。 セントラルヒーティングのシステム液の圧力が低いようなので、本格的に寒くなる前に点検を頼まないといけないようです。 原発の再稼動問題が長引いている 現在、万が一 停電が起きると 我が家は暖房も給湯も止まってしまいます。オール電化が進んでいる昨今、多分、多くの家庭で同じ問題を抱えていますよね。 冬の北海道で暖房が無いのは 致命傷になりかねない。電源を必要としないポータブルストーブを買って置かないといけないかな。 将来的に原発を廃止するのは賛成だけれど、今すぐ廃止というのは 無理があると思うなぁ。
2011年09月30日
♪ひと雨ごとに 風は冷たく吹いて、、、、、 街はひたすら 冬を目指し、、、♪ （ふきのとう 『街はひたすら』） この季節になると いつもこの曲を思い出します。 ナナカマドも赤く色付いてきましたし、書店には 来年のカレンダーや手帳が並んで、すっかり秋ですね。
今日も夕方から一気に気温が下がり、明日の札幌の予想最高気温は 13度。 標高の高い峠には雪の予報が出ているため、遠方への出張に備えて 会社の車の１台を スタッドレスに履き変えました。 まだ夏タイヤでも大丈夫、気が早すぎる気がしますが、事故を起こすよりは良いですよね。 最近はパトカーが多いです。 札幌市内だけでなく、アチコチで見かけます。 今日は 今までやっていなかった所での ネズミ捕りも見かけました。 事故だけでなく、交通違反にも気を付けないと、、、、 明日は オホーツク方面へ出張なのですが、状況によっては 根室まで足を伸ばす事になりそうです。 根室まで行ったら、日帰りは 無理。 仮に根室で一泊したら、札幌まで 何時間かかるのだろう？ 横浜ＦＣ戦には間に合わないだろうなぁ。 根室は初めてなので、日本の本土最東端、納沙布岬に行ってみたいし、旬のサンマも食べたいし、仕事＋観光か、試合＋休養か、難しい判断になりそう、、、、 天気次第で 決めようかな、、、、 結局、仕事を選ばざるを得ないことは 判っているのですけどね。
2011年09月29日
明日で９月も終わり、３月決算の会社は 中間決算ですね。 僕の職場は 12月決算なので 第３四半期の終わりになります。 厳しい数字で終わりそうなので、大変。 第４四半期をどうやって乗りきろうか、頭が痛いです。 明日で僕の職場はクールビズが終わり、来週からはネクタイの毎日が復活。 ネクタイを締めないで良い 幸せな日常が終わります。 一年中を通してネクタイなんて無くても良いのではないか と思うけれど、 そうなると ネクタイ屋さんは大変だろうな。
先日、ロト６で 久々に５等 1000円が当たったので、 その1000円で ５口買ったら、４等 10500円が当たった。 この10000円で 50口買えば ３等が当たるかも と一瞬思ったのだけれど、 せこい一般人には その勇気が出ず、10口だけ購入。 結果は 全ハズレ。。。。。 まぁ そんなものです。 でも、50口買っていれば 当たったのかもしれないね。 明後日からは 10月。 １日の土曜日は また出張となりました。 今度も オホーツク方面です。 たまには 道南方面にも行きたいなぁ。。。。。 今週は泊まらずに帰ってきて、日曜日の横浜ＦＣ戦に備えねば。 ３等が当たっていれば 国立へ行けたのになぁ。。。。。
2011年09月25日
徳島戦 またしても５連勝はならず。 ８日間で３試合、中２日での戦いはさすがにきつかったようですね。 選手たちは身体が重そうでした。 完封は出来たものの、スコアレスドロー。 徳島との勝ち点差が縮まらずに済み、Ｊ１昇格に向けて最低限の結果でしょう。 ９月の４勝１分は出来過ぎとも言えますが、残り11試合は ホーム４試合、アウェイ７試合。 特に10月は ６試合＋天皇杯、２週連続の水曜ナイターで 西日本のアウェイ３連戦という 厳しい戦いが待っています。 昨日は 好天の厚別に 10215人という大勢のサポ＆観客が入りましたし、今節は 他のライバルチームが順当に勝った事を考えると、やはりここは勝っておきたかったですね。 しかし、選手たちが最後まで頑張っていたのは充分に伝わって来ましたし、終わった試合をアレコレ言っても仕方ない訳で、今日のハーフタイムパーティで 選手たちも精神的にリフレッシュ出来たと信じ、明日、明後日はゆっくり休んでもらって、次の横浜ＦＣ戦に万全の体調で臨んで欲しいものです。 ところで、サポーターズ持株会の無料招待券ですが、 昨日までに 7～80枚も 集まりました。 多くの方にご協力いただき、本当にありがとうございます。 先日の案内の通り、10月30日の熊本戦まで募集しますので、ご協力いただける方がいらっしゃいましたら よろしくお願いいたします。
ハーフタイムパーティ2011－秋 チケットの販売状況が芳しくないような事も聞いていたので 心配していましたが、好天に恵まれ、大勢のサポーターが集まりました。 （もっとたくさん来て欲しかった というのが正直な気持ちですが。） 監督のお好み焼きは食べられませんでしたが、個人的には 選手たちの楽しいパフォーマンスを見られただけでも満足。 ダンス対決は 昭和チームvs平成チームで行われましたが、一番は 中山隊長率いるチョッパーズだったのではないでしょうか。入場から退場までの凝った演出、何より 一緒に踊った子供達が本当に楽しそうでした。 このタイミングでの開催に関しては 賛否両論あるでしょうけれど、今日の会場の雰囲気を見る限りでは 開催して良かったように思います。 （チームの成績が良いという状況も 大きく影響しているのは間違いないですが。） ここまでファンサービスをしてくれた選手や監督の為にも これから続く厳しい試合を共に闘って行こうと 思いを新たにしたサポも多かったのではないかと思います。 さっぽろオータムフェスト2011 宮の沢の帰りに 大通のオータムフェストへ行ってきました。 今年初めてです。 西11丁目で降りて８丁目から攻めて行ったのですが、行った時間が遅かったので、人気商品の多くが売り切れていて 残念。紋別市なんて 早々に店仕舞いしていましたもの。 芝生に座って クラシックを飲みながら 花咲・鉄砲汁や留萌・タコざんぎ、美唄・焼き鳥を食すも 物足りなく、大混雑の７丁目をパスして、６丁目へ移動。 大木の下に席が設けられた６丁目は なかなか雰囲気が良く、落ち着いて飲めました。 Paul’s Cafeも リトル・ベルギーを出店していて、ベルギービールがサス･ピルス樽生など ５種類楽しめます。
シャポー･クリーク（左）と ヴェデット･ホワイト（右）。 シャポー･クリークは チェリージュースを加えたビアカクテル（ランビック）で、これを温めた ホットチェリービールなんていうのもありました。冷たくても 温かくても 美味しかったですよ。 今の季節、陽が落ちると一気に寒くなりますから、温かい飲み物は ありがたいですね。 ごまそば八雲では 焼酎のそば湯割りを出していました。そば焼酎のそば湯割りでないのが残念ですが、200円という安さでは仕方ないでしょうか。 江別のノースアイランドビールなど、地ビールも出店しているので 飲み比べを楽しめます。ノースアイランドビールのヴァイツェンは 江別産のハルユタカという小麦を使用しており、フルーティで爽やかな香りが楽しめる 美味しいビールでした。 ワインの種類も多いし、美味しい食べ物の屋台も多いし、夏のビアガーデンよりも楽しめる一画でした。 ５丁目のラーメン、４丁目のチーズ＆ドイツビールにも後ろ髪をひかれましたが、明日からの仕事を考えて断念。7時過ぎ大通を後にして帰宅しました。 オータムフェストは 今週末まで。 もう一度行けるかな。
2011年09月23日
東京Ｖ戦
仕事を途中でうっちゃり、サッカーを観るのは初めて という同僚を連れて参戦しました。
チケットを買ってゲートを入ると 50分前のドールズパフォーマンスの中盤。
この日は ドールズとファイターズガールのコラボでしたが、ファイターズガールも上手でしたね。
ドールズにも負けないダンスパフォーマンス、ラインダンスの足の上がり方も なかなかのものでした。
選手入場時の 全員が立っての We are Sapporo！も 定着してきた感があります。
試合前に、ハーフタイムに、ＳＡで、ＳＢで、ＳＳで、サポーターに呼びかけるＵＳの頑張りには 感謝。
試合開始前のこの応援は 試合中の熱い応援の準備運動にもなっているように思えるので、これからも続けて行きたいですね。
ただ、後半途中のコーヒールンバは タイミング的にちょっといただけなかったかな。
東京Ｖの攻撃は素晴らしかった。
ヴェルディサポは わくわくドキドキでしょうね。
こっちは ハラハラどきどきでしたけど。
しかし、勝ったのは 札幌。これがサッカー、難しいものです。
「勝ちに不思議の勝ちあり、負けに不思議の負けなし」 という言葉は 剣術家 松浦静山の言葉で、野村克也が好んで引用するので有名ですが、まさに そんな感じがしました。
選手たちが粘り強く 最後まで諦めずに戦った結果、天が味方した という事でしょうか。
明日の 徳島戦、中２日で体力的にも相当厳しいとは思いますが、最後まで走りきって 勝利を掴みとって欲しいものです。
あまりに嬉しかったため、終了後は オフサイドでビデオを観ながら祝杯。
終電で帰宅したのですが、２駅乗り過ごしてしまい、それだけは残念でした。
仕事を残したまま参戦した影響が響き、今日は休日出勤。 本当は祝日よりも土曜日に出勤した方が何かと都合は良いのですが、明日は試合がありますからね。 午後になって気力が無くなり、仕事のペースが大幅にダウンしてしまったので、16時頃で切り上げて、家内を呼び出して サッポロファクトリーの オータムビアフェストへ行ってきました。 煙突広場がビアガーデンになっており、北海道内の地ビールが並んでいます。 各社の代表的なビールが２種ずつ並んでいます。 どの写真も飲みかけばかりで申し訳ありません。 カウンターで受け取って席に着くまでに 一口二口飲んじゃうんですよ。
左から 開拓使麦酒（未ろ過）、レッドスター、ヴァイツェン（北の白星）、エビス･ザ･ブラック。 北の白星、良いネーミングです。 小ぶりな試飲用グラスで、１杯250円。 他の地ビールもこのサイズで提供してくれると、もっといろんな種類を楽しめるのになぁ。
十勝・ホワイトビール、千歳ピリカワッカ・スタウト、網走・流氷ドラフト、江別･コリアンダーブラック。 このホワイトビールは 爽やかでフルーティな香りがとても素敵で美味しいですよ。 流氷ドラフトは なんといっても青い色ですよね。ソルティドッグのように グラスのふちに塩をまぶすのもアリではないかなと思います。
江別・ブラウンエール、小樽・ドンケル。 色は似ていますが、味は全然違います。 18時までの営業だったのですが、陽が陰るとちょっと肌寒く、17時半で切り上げ。 エスタのお好み焼き屋さんでクラシックを飲み、エスタの屋上ガーデンを散歩して帰宅しました。 今日も 危うく乗り過ごしそうになりましたが、家内と一緒だったのでセーフ。 良かったぁ。。。。。
2011年09月21日
来季のＪリーグ、 20日の理事会で Ｊ１土曜、Ｊ２日曜開催が 決まってしまったようですね。 先日のエントリーでも書きましたが、個人的には残念です。 台風15号、 12号の被害がまだ片付かないうちに 新たな台風。 四国、九州、紀伊半島、名古屋一帯、東北も大雨で、既に被害が出ているらしい。 息子の彼女も 名鉄が途中で止まってしまい、帰宅するのにず いぶん苦労したよう。 大きな被害にならないよう、このまま小降りになって欲しいものです。 豊平川も 先の大雨で川床の地形が大きく変わり、堤防や柵の補修工事が継続中。 田畑の作物も収穫間近となっています。 北海道は明日の夜から雨のようですが、程々で終わって欲しいです。 東京Ｖ戦、 明日の試合に勝てば、暫定とは言え Ｊ２首位。 首位、、、、、なんと魅惑的な響きでしょう。 なんとしても勝って欲しいですね。 大震災による日程変更の影響で、明日の東京Ｖ、週末の徳島と、ここに来て初対戦のチームが続きます。 残り少なくなったホームゲーム、どこが相手でも 絶対に負ける訳にはいきません。 誰か一人に頼るのではなく、全員で戦う姿勢が見られる 今の札幌。 明日もなんとかキックオフまでには行けそうなので、熱い応援で後押しします。
2011年09月19日
福島の花火の放射能は大丈夫？ 何を言っているんだか。 全くはんかくさい話ですね。 一昨日は 網走でした。 予想外に時間がかかり、雨の中 札幌まで帰る気力と体力が無く、安宿を探して一泊。 昨日は 新しい刑務所と 古い監獄を見学してから 帰札しました。 今の門と塀。（実物）
昔の監獄の内部。（博物館）
ということで、北九州戦は 得点シーンなどをニュースで見ただけですが、内村選手の２得点、近藤選手の1得点で ３－０の快勝は素晴らしい。 選手たちには 感謝、感謝です。 試合後のコメントを見ても 選手たちは今の状況をきちんと把握していて、慢心や油断は無さそうです。 明後日には 東京Ｖ戦 （このところの得点力は凄いですね）、週末には 徳島戦 （徳島も負けないですね） が控えていますが、期待してしまいますね。 それよりも自分、 2週続きの3連休の合い間の平日3日間、早め早めに仕事を片付けていかないと 水曜ナイターも 厚別も 参戦が難しくなってしまいそう。 選手に負けずに頑張らないと。。。。。
網走から札幌まで、高速を使っても 約5時間。 ゆっくり走っている車を見ると、助手席の友達とおしゃべりに夢中な人や ソフトクリームを食べながらという人もいたけれど、やはり携帯で電話をしている運転手が 相変わらず多い。中には メールをしている運転手も。自動車も 自転車も さすがにメールをしながらの運転はまずいでしょう。絶対にやめて欲しいですね。 スピードを出し過ぎないのが安全運転の基本ではあるけれど、ゆっくり走れば安全という訳ではない。右左折や車線変更の際には 早めにウインカーを出して欲しいし、赤信号では 止まりましょう。2車線の真ん中を走って良い という事もありません。 反対に 110㎞/時くらいで走っていても どんどん追い越して行く車がある。それは全然構わないのだけれど、追い越すなら それなりのスピードでサッサと追い越して欲しいし、走行車線に戻るのは ある程度先に行ってからにして欲しい。ウインカーも上げずに目の前に入って来られると ちょっと怖い。 ゆっくり走っているので追い越そうとすると 途端にスピードを上げる車や、追い越して行ったのに ゆっくり走る車も困りもの。 それにしても 道央自動車道。 深川―旭川鷹栖間の制限速度が 80㎞/時なのは 何故？ 札樽ほどカーブが多い訳でもないのに。 1990年に開通した時は 片側一車線だったから 70㎞/時制限だったのも頷けるけれど、2003年に 片側2車線となっても80㎞/時。札幌-深川間と同じく100㎞/時で良いのではないのかな。 ７～80㎞/時制限の高速道路は無料でも良いのではないかな。