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2008年06月24日

談合問題つづき

談合の話題の続きです。つまらない話ですが。

業者が多いから談合が無くならない,なんていうことを前の話題にしたのですが,なぜ多いのかというと不景気のせいです。元々多いは多いんですが,バブル崩壊の煽りでさらに増えました。

建設業許可業者数の推移
右図は昭和59年からの建設業許可業者数の推移です。バブル期で51万社,その後の失われた10年に業者数が20%ほど増加しています。

これは,会社が職人を雇えなくなってクビを切る・・・のも忍びないので独立してもらって,そこに下請けを出したりしてコスト縮減を図った結果です。下請け構造が高コストの原因なのではなく,コストを下げようとした結果下請け構造が進んだと考える方が近いと思ってます。

当然,不景気が続けば面倒なんか見てももらえないので,結局は潰れてしまい,いまも業者数は減少の一途です。

ちなみに就業者数は,業者数がピークになる1999年のさらに3年前の1996年がピークで,それ以降右肩下がり。景況感と関係ではこっちのほうが一致するかもしれません。


で,これらの会社が生き残りをかけて,公共工事に突入してくるわけですから,それはもうみんな必死です。公共工事のなにが良いって,なんといっても金払い。前払い金はあるし,踏み倒されることなんてまずあり得ません。
大手はなんだかんだとお金が回せるから良いですが,中小・零細では明日の金策すら・・・なんてところだって多いです。結果,赤字だろうがなんだろうが,当面の金策のため安値落札,赤字が出たって潰れるよりはマシ,なんて勢いで競争が起こります。

本来なら価格は市場にお任せでもいいところです。が,公共工事なんて,いっちゃなんですが誰でもできるようなものがほとんどです。自然,価格なんて誰が落札してもそう変わらない程度のところで落ち着きます。そこに,赤字覚悟の落札となると,その結果は当然のように労働環境の悪化と品質の悪化です。

特に公共工事にとって品質悪化は大問題です。トンネルの壁が落っこちてきたとか橋が落っこちたとかは,やっぱりシャレになりません。
仕方なくこれを避けるのに談合,といったロジックが出てくるのですが,じゃあ「談合は必要悪です」で良いのかというとそうもいかないのは当然の話。

例外はあるにしても,だれも得をしてないのに,世間中から悪人呼ばわりされる建設業界はほんと大変です。


posted by cudos |15:06 | その他 | コメント(0) | トラックバック(0)

2008年06月18日

せっかくなので談合問題

土木建設業界はとても大きな業界です。当然,中の人たちも様々な意見を持っています。談合と一口に言っても,談合を主導する人,損はしてないので黙ってる人,嫌々付き合ってる人,談合に入れない人。。。それぞれ違ったことをいいます。といっても,談合は悪いことか?と聞かれれば,「悪いに決まってる」。でそのあとに「でもね・・・」と続く人がいたりいなかったりする程度の違いですが。

なぜ談合が起こるかといえば過当競争を避けるため以外にはありません。

過当競争の例でいえばタクシー業界が良いと思います。客にしてみれば,多少のサービスの違いはあれど,どれも同じようなタクシーですし,なにを選ぶかといえば,近場で電話すればすぐ来るか,安いかです。
とはいえタクシーが多いところではどこでもすぐ来ますし,多くなければそもそも競争になりませんので,結局は値段で決まってしまいます。結果,タクシー業界の過当競争は惨憺たるもので,運転手さんの過酷な境遇は「過当競争」で検索するとわんさか出てきます。

とはいえ,なぜ談合しないと過当競争になるかと言えば,需要と供給にギャップがあるからで,端的に言えば業者が多すぎるから。タクシーにしても,乗客は減ってるのにタクシーは増えてるからこうなっているのでありまして。。

ということは,結局のところ業者の数(あるいは従業員の数)が減らなければいつまでもこのまま,という結論になるわけです。
で,ここで問題となのは,業者が減っていく過程で淘汰されるのは質の良くないところばかりではないということです。淘汰されていく過程で起こるのは,技術やサービスでの勝負ではなく,ただの価格競争です。当然勝負は,会社の体力だけです。有利なのは,値段は安いが質も悪い会社。こうなると納税者を含め得する人はあまりいません。

じゃあどうしましょうね~,なんていって漫然と不祥事が繰り返されているのが現状といったところでしょう。

一応対策としては,優秀な会社には高くても発注できる制度なんかも取り入れられていたりしますが,じゃあ誰が優秀だと判断するかといえば当然役人です。
判断基準はお役所らしくクリアなので「傾向と対策」がとれます。悪意を持ってみれば,天下りしてもらうメリットが増えるだけとも言えますし,上手く形を変えた官製談合となってしまう可能性だってあります。

いっそのこと,適正価格なんてのはあきらめて,全部に値段でも張っておいた方が早いんじゃないかな,とか考えてしまいます。

ダムの堤体にでっかく○千億円!とか,道路工事の看板に落札額○○万円とか。

値段がクリアだと,高値の落札ってし辛いもんですし。

posted by cudos |11:14 | その他 | コメント(0) | トラックバック(1)

2008年06月18日

5月のまとめ

Jリーグは中断期間。ふだんならなんとなくヒマーな時期なのですが,秋葉原で通り魔だとか,東北で地震だとか,北海道開発局に家宅捜索とか,なんだかんだと大騒ぎが続いています。
秋葉原はともかく,そのほかは意外と関係者が近くにいたりするので,バタバタとしているうちに更新が止まってしまいました。

さて5月の市況。
世間の騒々しさとは反対に平穏に過ぎました。一時的にではありましたが,久しぶりに原点を越えたという声もあり,なんとなく明るい感じでした。2ヶ月続いての陽線は,ランダムウォーカーさんが一人でやってタコ路を除くと初だったりします。
とはいえ,相変わらず続く原油高・穀物高の影響から,景気後退の懸念は世界的に広がっており,難しい局面を迎えつつあるような気配はなんとなく感じます。こうなると政治の出番ですが,さてサミットあたりでなにか動きがあるのかどうか・・・

といっても,結局は淡々と積み立てる一方なので,あんまり関係はないんですけどね。

5月のまとめ
全期間 -10.55% 1ヶ月 1.39% 3ヶ月 -0.44% 6ヶ月 -2.66% 12ヶ月 -16.06%


posted by cudos |09:47 | 応援ファンド | コメント(0) | トラックバック(0)