箱根駅伝　復路　

昨日の順天堂大に続いて　９区で 大東文化大　10区で 東海大が　途中棄権　
９区から10区にリレーする鶴見中継所で　３校の襷（タスキ）が途切れた
やはり厳しいわ　駅伝　


それにしても　３校が 途中棄権　
何があったのだろう？
昨日の順大棄権を踏まえて　早くから給水には 気を使っているように見えたし　
天気だって 決して悪くはなかった と思うのだが　
何か 連鎖反応みたいのが あったのかな？


駅伝は 団体競技なのだけど　走っている間は 個人競技であり　
疲れて倒れても　怪我しても　せいぜい水を渡すくらいで　
誰も助けてあげる事は 出来ない　
それでも 自分に襷をつないでくれた仲間のために　後に続く仲間のために　
なんとか最後まで走りきろうとする 選手たち　
その必死な純粋さに感動する　

そりゃ　野球を続ける上で 甲子園に出たという事が ある種のステータスであるように　
陸上競技を続けるときには 箱根を走りました というのはステータスになり得るし　
就職活動や 合コンをするときでも 有利になるだろうから　
そうした打算を胸に走る選手も いないではないだろうが　
少なくとも あのコースを走っている間は そんな事考えていないだろう　　

　
優勝と準優勝では 天と地の差だから　当然ながら優勝争いは必死　

シード権がかかった 10位争いも必死　
（今年は東海大が棄権した時点でこの争いは終わったが　）　

各中継所で 襷をつなぐための走りも必死　


面白いです　駅伝　


基本的にスポーツは 生で観る方が 面白いけど　
駅伝や マラソンは ＴＶ中継だ

それにしても　ＴＶ中継車は 仕方ないとしても　
運営管理車だとか　いろんな車が 多すぎだ　

監督が後ろから車でついて行って 檄を飛ばし続けるのも どうなんだろう？
ちょっと管理しすぎじゃないのかな？