今朝のＮＨＫだったかな、イタリアで三輪車での商品移動販売が人気の兆し！ とのニュースがありましたが、北京では 三輪車がバンバン走っていました。

三輪車のタクシー。
タイのトゥクトゥク、フィリピンのトライシクル、インドのリクシャーなど、東南アジアには多数あります。
北京では 事故が多いのに、無保険の違法な車が多いそうで、危ないから乗らないように とのこと。

宅急便の車。
北京では小さな買い物でも ネットで購入して宅配サービスを利用する人が多いそうで、この車は 市内いたるところを走っています。
クロネコヤマトではありませんが、一日の配達量が半端ではなく、常に時間に追われるために、強引な割り込みや逆走なども 多々見受けました。

この下は 自家用車なのかもしれません。
お洒落なデザインの三輪車もたくさんありました。

日本の軽自動車よりもずっと小さいのですが、近間の買い物に利用する程度なら これで充分な印象。
ただ、日本に持って来るとなると 安全基準などの問題が出てくるのでしょうね。


もちろん 普通のタクシーも走っています。

北京市内を走るタクシーの９割は 北京現代 （ヒュンダイとの合弁企業） の車で、北京に工場がある関係だそうです。
それ以外では 北京汽車や シトロエンを見かけた程度で、いずれも ほぼ同じサイズ、似たようなシルエットのセダンでした。タクシー会社はいくつもありますが、カラーリングは異なるものの、基本的なデザインは同じなので、統一感があります。　


ついでに、市内を走る路線バスをいくつか。

連結部が蛇腹のトレーラーバス。

二階建てバス。

排気ガスを減らすための トロリーバス。
架線が無いところは パンタグラフを下げて エンジンで走っています。

中国では 65歳以上のお年寄りは バス代や地下鉄代、公園の入場料などが無料だそう。
ただ、通勤で混雑する時間帯は 現役世代を優先させ、お年寄りはバスの利用を遠慮するようにと言われているそうです。
この考え方は 日本でもアリだと思うのですが、いかがでしょう？