私も先日と言っても7月30日ですが、パンク？しました。正確に言うとパンク修理したところから空気漏れてました。 去年釘踏みでパンクして、たまたまディーラーに点検に行っていて出庫の時に気づいたので、そこで修理したのですが、パンクセンサーが点灯し、なんかタイヤも凹んでたので、スタンドへ寄ったところ、空気漏れしてたんです。 同じ場所を修理するとどうしてもその部分が弱くなるということでしたから、1本だけ交換しようかとおもい、オート○○○○へ行って物色したり、店員にダメもとで同じ種類の中古タイヤないか？なんて聞いてみたりしたのですが、もちろん中古はなく、1本だけの交換もバランスが悪くなるので2本変えた方が良いと勧められ、自分でもそこは納得できる部分だったので、2本買おうと思い、値段を見ると3年前と比較してもずいぶん高くなっていてビックリでした。 その店のプライベートブランドのタイヤなら少し上乗せするだけで4本買える価格でした。 3年履いたタイヤでしたが、年間走行距離4000キロ程度でしたから、それほどすり減ってなかったので悩んだのですが、4本購入だと10パーセントoff＋窒素ガス注入サービスというチラシが目についたので、価格交渉をすると、ずいぶんと悩んでいる姿を見せたせいか以外にも結構なサービスをしてくれたので、思い切って有名メーカーのエコタイヤにしてしまいました。 燃費はメーカー資料によると、年間1万キロ走行で、ガソリン価格が1リットル135円の計算で、7000円位節約できるということでした。実際どれだけ節約できるのかは疑問でしたが、8月はいろいろあり、高速走行、市街地走行とり混ぜ、リッターあたり1キロ程度7月より燃費が改善されていたので、もしかすると本当にエコタイヤなのかなと思ったりもしています。

＞ローリーＧｏｌｄさん　 福山雅治が ＣＭをしている奴ですか？ 燃費が１㎞改善というのは 結構大きな数字ですね。ただ、我が家は 年間4000㎞位なので、ペイするかな？ パンクセンサー（空気圧センサー）なんて物があるのですね。フィットに限らず 最近の車はスペアタイアレスが多いという事も、今回 いろいろなサイトを見て 初めて知りました。すっかり時代から取り残された アナログ世代です。 応急修理キットの使用方法を読みましたが、実際に使えるかどうかは自信がありません。一度、天気の良い日中に試してみたいけれど、なかなかそんな機会は無いでしょうね。パンクなんて 無いに越した事はないわけですし。 せめて コンプレッサーだけでも試してみようかな。