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去舟庵海人です。 コンサドーレとヨットを楽しんでいます。 読書もします。 落語も好きです。 コンサドーレがどのように進化をし、変わっていくか 熱い気持ちを前面に出して応援していく所存であります
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2010年01月24日
いまだはまだ基礎練習、フィジカルかと思ったらミニゲームもやっていると聞いたブログは日々鍛錬と脳力もなんですね です。 ゴンも感心していたと報道されていましたので、メニューも多種多様なんでしょうね。 多分脂肪なんたらと言われた選手もグァムキャンプが終了する頃には人数が大幅に減っていると推測します。 ただ、スポーツ選手だから筋肉質な身体と思いますので結構大変かも知れません。 そのうち練習試合も始まるでしょうから、こちらは一喜一憂することになりますか。それも楽しみとしましょう。 それにしても新聞報道と選手自身のブログだけが頼りですので、もどかしいですね。 選手のブログというメディアが増えた分だけ良かったです。
2010年01月22日
体脂肪のニュースで持ちきりのブログは我が家というか私にはタブウの話題です。
12%が基準だって、身体半分が死亡、いや脂肪のおらは (以下死亡
これからのキャンプで絞っていくのだろうね。
それが出来るからプロというものです。
若手の選手諸君はこの手の訓練も初心者、これから覚えていくのでしょう。
そんな話題の中でゴンが二番目の体脂肪率だって?
御見それしました。
確かに見かけでも締まっているように見えましたがそんな数字だとは、ねぇ。
四十台で・・・
アスリートという言葉が本物だよね。
こんなことからもゴン加入の意義があるのだね。
見本がそばに居る。節制と鍛錬がこの年齢でも最前線に居られる理由だと。
あやかりたい
でも、その節制と鍛錬ができる意志が・・・ おらに(以下死亡
2010年01月21日
あのお方の行く末をいまだ知らされておらぬブログはほっといてくれと言われますかな です。 選手を引退してミスターコンサドーレことソダンはどのような未来を切り開いて行くのでしょうか。 心配はしていませんが、行く末には気になります。 時間をかけて考慮中とは思いますが・・・ 気になります きっといろいろな将来を見据えているのでしょう 気にかかります もちろん、ソダン自身の将来は家族も一緒ですから熟慮しなくてはとそう思っているのでしょう 気にかけます ソダンとその家族 幸せを望んでいますから
2010年01月20日
エルムソーイング様がサプライヤーとしてスーツが選手・スタッフ諸君に提供されているブログはおいらもほしーいの、でもスィーツ、間違えたスーツが、それよりもブレザーの方がいいな です。 スーツは仕事なんかで飽きるほど着ていますので、昔はそんなものじゃなくジャンパーだったのに、そんなスーツは置いといて私はブレザーがほしい。 昔昔、私どものヨットクラブはほぼみんなクラブのエンブレムの付いた紺ブレを作りました。 クラブの会員に洋服屋さんが居まして、みんなで作ろう作ろうと言って、お揃いのブレーザーです。 かっこいいです。 今も我が家にあります。ただし体型ががまた変更して、箪笥にゴン、いや箪笥にお隠れになっています。ネクタイも付いていました。 我がヨットクラブが忘年会を薄野で開催した時はこのおそろいの紺ブレで飲め 歌えやで本当に楽しかった思い出があります。 この思い出が今回のエルムソーイング様に要望したいとふと思いました。 本来ならブレーザーなんですから、赤色なんでしょうが、さすがにひるみます。 一歩譲りまして紺色のブレザー、もちろんコンサエンブレムは胸にです。 ネクタイは既にありましたっけ? 勝負パンツもありました。Tシャツもあります。靴下はこれもあります。 となると コンサのパーティが開催されるときは みんなで紺ブレ ほしいーの
2010年01月19日
初戦は鳥栖、第2戦は福岡との日程が発表されたブログはいつもなら2月初めに明らかになるんでなかったか です。 早めに発表されたおかげで相手の情報を分析できるので、ここは沖田コーチの手腕を期待したいものです。 それにしても九州の2チームですか。 今年は九州のチームが多いので行ったり来たりでマイルが貯まりますな。 とは言ってもなかなかアウェイは行けませんですけれど。 こんなに遠くに遠征するのなら、選手・スタッフとサポーターでチャーター機が飛ばせるのではと思ってしまいます です。 大きい飛行機じゃ無理でしょうけれど。 キャンプに行くという日にゴンが別メニューが発表されました。 ちょっとの負傷でも早めに対応できる体制が出来ているのはたのもしい。 大きな怪我は選手にとってもチームにとってもダメージが大きい。 予防が大事、でも起こってしまった負傷も最小限にしたい。 そんな体制作りは最大の防御策です。
2010年01月18日
行きたかったと思いつつ、筋肉痛にうめいているブログはHFCはそう来たか です。
新聞報道ではだれそれが10番とか、14番にはこの選手が決まったとか言われていましたが、見事に打っちゃりを食らわした14番と22番にHFCのスタッフはほくそ笑んでいるでしょう。
私も驚きました。
14番と22番は確かにレンタル移籍した選手の背番号。
それはそうだ。帰ってくる前提だからレンタルなんだもの。
もちろん例外はある。行ったきりの選手が仙台に・・・
それよりも、レンタル移籍した選手の心持に良い印象、心境があると忖度する。
レンタル移籍しても母なるチームがあるぞ
そんな事を知らしめてくれたフロントの英断に謝意を申し上げたい。
かねてから私はコンサとの縁を申し上げてきた。
チームの一員となった選手はどこへ行っても縁を結んだと言ってきた。
だからこそ単に番号とはいえ、背中に背負うた以上意味を持つ。
チームの顔であり、チームの心意気でもある。
こだわりの数字を持つ選手もいる。
プロになって初めて付けた番号かも知れん。
そんな中で自分の背番号が母なるチームで待っている。
こんなサプライズを私はうれしく思う。
2010年01月17日
3時過ぎにやっと生活道路の方に除雪に入りまして、車が出入りできるようになったブログはあー行きたかった です。 皆さんのブログや動画を拝謁しました。 もちろん楽しめました。 でもねぇ、やっぱり行きたかった。 まぁ、こんなこともある。 これもコンサの一歴史です。 後はチームはキャンプに行きますので、遠くから見聞きしなければなりませんが、この時期はサポーターはマグマのように熱を貯める時期でも有ります。 それがすぐ開幕戦になります。 待ちます、熱を貯めて
2010年01月17日
連続投稿あいすみません。 実は一度は家を出たのです。携帯を忘れまして・・・ 本当はそれが理由じゃ有りません。 11時5分発の列車に乗ろうと駅まで行きました。 列車はいました。 7時34分発の・・・ ラッセル車が入れなくてとのことです。 正確な報道では朝方入りました。 がしかしそのあとの降雪により各列車が雪のため動けなくなり、各駅にやむなく停車しています、とのこと。 そのためにラッセル車がその中に入り込むことが出来ず・・・ お分かりだと思います。 JR北海道様は最善を尽くしています。 しょうがないです。 それにしても朝から列車に乗り込んで仕事しようとしている運転士さんと車掌さん、お疲れ様です。 る あとそれにずぅーーと乗ってい乗客の皆さん、お疲れ様です。 ところで、センター試験にまにあったのかな、受験者の諸君。 えっ、私 まだドームはあきらめてはいません。 バスが運行している かも知れない
2010年01月17日
とりあえず玄関先を雪かきは終了・・・・してない
降りっぱなし
すでに40cm以上になっている
地下鉄まで車で行こうとしたら家の前でスタック
幹線道路まで行けず
後はバス 来ていない、通っていない
残りはJR北海道様
頼みます
動いていてくれ
というか、うちの最寄り駅から折り返しに既になっている
それでも行くぞ 「キックオフ2010」
札幌ドームまでにたどり着いたら大笑いじゃ
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