2006年01月29日

帰省・規制・猛反省

コンサドーレ札幌が交通安全に貢献したことで
表彰されたそうだ。

以前、模範的なドライバーであることを豪語した自分だが、
先日、実家に帰省した過程で過ちをおかした。
反省と教訓を得たので書きとどめておこう。

道央道を走っていた。札幌への帰り。
路面状況良し。風速2~3メートル。視界良好。
するするーと前方の車を追い越していく。
するとあっという間に近づいたその車両には
「北海道警察」の文字。
おっと、ノロイな。知ってました、もちろん、もちろん。
50キロ規制でした。
しかし、オートマだったのでエンジンブレーキもきかず
車間が縮まる。
その時、魔がさした。
「車間距離ってのも大事だと思うんだ」
北海道警察の車両をするするーと追い越した。

途端にサイレンと何やらスピーカーからの声。
観念した。やはり、自分の判断は軽率であった。
左側に静かに慎ましく停車する。その脇を
「えー、停まらなくてもいいですー
 50キロ規制にご協力くださいー
 気をつけてー」
あ、捕まったわけじゃないの?いいの?
はい、ついて行きますとも、どこまでも。
その後はマニュアルモードサードにして、ついていきました。
北海道警察、GJ。ありがとう。警告をありがとう。

そりゃそうだ。当たり前だ。
天候が急に変わることは、よく起こることなのだ。
実際、トンネルを抜けると雪国でしたどころじゃなく、
まったくの視界不良、あの車はいずこへ~?の状態は
本当に起こるのだ。
冬道を侮っていけないのだ。絶対に。
高速道路などは特に、単独事故では済まされない。
深く深く反省し、模範的なドライバーを目指そうと心に誓った。

ちなみに、息子らも一緒だった。
「俺は絶対、かあさんのようにはならない」と述べていた。
反面教師は、本当に反省しているのです。
コンサドーレのステッカーも貼っていることだし、
そういう意識も大切だなと思いました。


posted by aru |23:56 | 日記 | コメント(5) | トラックバック(0)

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この記事に対するコメント一覧
Re:帰省・規制・猛反省

コンサドーレステッカーききますか?貼ろうかなぁ
私は去年家の前でシートベルトで捕まりました。
ちょうど100M先のコンビニから帰ってきた時です。
偶然のプレーでレッドカード出された気分でした。
100Mで車乗るな!って言われそうですが・・・

posted by なかさん| 2006-01-30 01:32

Re:帰省・規制・猛反省

上記で書いたような自分が言うのもなんですが、
コンサのステッカーは効きますよ。
なんというか、頭のどこかで「コンササポなんだから」
恥ずかしい運転はしないでおこう、のような気持ち。
是非貼りませんか?
ちなみに、自分も徒歩5分のところでも車出します・・・
まあ、今は雪下ろしが大変なので歩くこともあるけど。

posted by aru| 2006-01-30 09:42

Re:帰省・規制・猛反省

突然のサイレンとスピーカーは
心臓にかなりの負担を掛けます。

あれは考えた方が良いね(笑)
高齢化が進んでいるのは免許を所持している人も
高齢化が進んでいる事だからね。

そろそろサイレンを鳴らされて
ビックリしてブレーキと間違えて
アクセル踏んじゃって
余計にデカイ事故になったする事が出て来ると思います。

警察は捕まえる事を目的としないで
違反を抑制する事に主眼を置いて欲しいです。

posted by 暢気| 2006-01-30 11:06

Re:帰省・規制・猛反省

背番号12の日々、実践乙であります。

posted by 杏仁フルーツ| 2006-01-30 12:49

Re:帰省・規制・猛反省

おかしいなあ。もう二度目。コメントつけて投稿しても
反映されない。コメント欄でも長く書いてると
消えちゃうのかなあ。

>暢気さん
 いや、ほんと心臓にきますよね。
 自分の時は音楽聴いていたのでサイレンは赤色灯で
 確認し、それから音量を下げスピーカー聞きました。
 冷静でした。人間は観念すると冷静になるのかな。
 「気をつけてー」ににっこり笑って
 指で○作って返してしまったほどでした。

 しかし、パトカーの後ろ走っていたらあっという間に
 後方は数珠つなぎの渋滞。しかもびったり着いて来る。
 事情を知らない猛者が突っ込んできたら
 多重衝突事故ですよ。そっちの方が心配でした。

 高齢化を二度も含ませるあたり
 ちょいと心に沁み入るものがありました。
 はい、高齢化時代ですもの、枯葉マーク用意しときます。

>杏仁フルーツさん
 宣伝乙でした!自分のささやかな実践に乙を
 有難うございました。
 シールは自分で買ってきて貼りますとも(涙)

posted by aru| 2006-01-30 17:32

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