とっくつですが本日は「バイキングの日」なんだそうです。
もう終わりかけていますが(笑)

どうやらバイキングが７９３年に記録上に残った日なので、「バイキングの日」となったようです。

さて「バイキング」といえば

そう「食べ放題」

なんとか放題というのは惹かれます

食べきれないぐらい皿に盛って、残さずにひたすら口に運ぶ

それがメタボの早道なのに

でも、やっぱり突っ走る

勇壮な戦士のバイキングに「食べ放題」のミスマッチ

なんと言うこの和製英語

この発想をしたコックさんに賞賛あれ

ハーフナー・マイク
コンサユース出身
小さいときから、私達サポーターも見てきた

年齢だけでなく身体も成長した

しっかりと恩返しされた

あまりにも悔しいけれど

人の成長を見られるのもちとうれしい

そして相手のチームにいないでうちのチームに居てほしかった

と思わせる私達サポーターの複雑さ

今度は征也と大伍がやってくれるだろう

今日はマイクに仕事をされた

次回は同期の二人が仕事をするだろう

今しがた帰宅しました。スカパーにて参戦します。宮澤に期待します。マイクには働かせるな。

どうやら無事にでもなさそうな内容で、出場を決めた事、まずはおめでとうございます。って、誰が?喜んでいる?   あっ、岡ちゃんか。              それよりは今日のコンサドーレ、勝ち切って欲しい。            そして、おいらは見に行けるだろうか。すべては仏様の気持次第です。

世の中にはたくさんの免許事項がありますので、皆さんもいろいろと所持されているでしょうと推察しているブログはお国に×××された　です。

伏字にしているのは明日免許更新の講習がありますので、取り消しなんていわれたら、せっかくカネと暇をかけたのにと思うからです。

実は免許をずぅーと昔に取りに行った時には、この免許には期限というか更新なんぞも無かったものなんです。

それなのにある時から、更新は要るぞ、カネ出して取り直せと国が言いやがる、いや、おっしゃる。

私たちの先輩たちは免許証というのは賞状みたいなもので、額縁にでも入れとけという代物でありました。

ですから、持ち歩けといわれたら筒にでも入れないと言うことになります。
私が取ったときはパスポートサイズでもちろん紙です。

濡れたらどうするんだ。

この時までは更新なんてないから、濡れても大変だからウォータープルーフの袋で大切にしていました。
パスポートサイズの免許証はかっこいいので更新して新しいものをもらっても古い免許証を戴いて家に仕舞ってあります。

こうして五年ごとに更新しなくてはならなくなりまして、ただ前回も免許制度が変わりまして、それまでは１級から５級までありまして、私は４級だったのですがいきなり１級と２級だけになりました。

そんなわけで激変緩和の特典として、講習と試験(もちろん国家試験)を受けまして何とか１杞憂、いや１級との資格となっています。

若干の条件付きではありますが、これであちこちにいけるはずです、多分。

今時はＧＰＳなんていう便利なものがありますが、本当は「天測」で船の位置を把握することにしなくてはなりません。

たしか習ったはずですが、もう？？？？です。

でも国にはだまされた感はありますが、やっぱり取ってて良かったと思うしだいです。

皆さんもいかがです。

釣りはもちろん海原を駆け巡るときには船長さんとして船を仕切ることが出来ます。

「船長」　いい言葉の響きです。

たとえ一人でも、自分しか乗っていなくても「船長」です。

クイーンメリーも「船長」　　○○丸でも「船長」

まぁ、丘に登るのも「船長」ですけど

日曜日のホーム、鳥栖戦の参戦が危うくなりました。
大恩ある人の葬儀になってしまいました。

今ある私達というか、私達家族がこうして生きていられるのは、この人がいたおかげです。

言葉を連ねるのも難しいです。

長寿を願うものでしたが、やはり人の命に終わりがあるものですね。

昨日、クライトンがブラジルに帰りましたが身内の病は心に不安を与えてしまいます。

いまはただ良くなってくれることを願うのみです。

たとえ、それがかなわなくなっても、見送る人達がその人のこころをしっかりと伝えたいものです。

得点のゴールもほしいけれど、熊谷のゴールポストももらってほしいと思ったブログはセルジオ越後氏もそう言うとった　です。

精度がいいのは好いんだけれど、もうちょっと枠の中にいかんのかい。

でも、やっぱり勝利はうれしいな。

次から次と休む暇もなく、ハードな日々が続く選手に勝利は何よりもうれしいプレゼントです。

　ゴールポスト君よ、来たれ

負け知らずはこれからも続く

上位チームも負けないなぁ

会議の後、職場の連中と食事のはずが当日というかシンデレラの時刻になってしまったプログは眠たい　です。

いろいろな打ち合わせを集中してやったものだから、酒はうまいし、姉ちゃんは居ないし、お飯　　ん、おまんまと打ち込むとお飯になるのね　　あ、美味しい料理を戴いたので満足した昨夜だった。

そんなこんなで気がついたら明日はアウェイの栃木戦があります。

そろそろ

ええ、そろそろ

やっぱり、そろそろ

きっと、そろそろ

言わんでもわかるやろ

勝ち点は３だから

たまに勝ち点１なら

間違っても勝ち点０なんて

言わんでも

だから書いている
↑
好いつっ込みや

今日は小樽港沖から石狩湾新港沖の浮標までのロングクルーズレースがありました。

スタートは午前九時半、最終期限時刻は午後四時になっています。

風はスタート直後から20ノット前後、ヨットレースとしては絶好の風力です。
波は１メートルぐらいでしょうか、途中から「兎が飛ぶ」状態です。

でも、スタート直後から怪しかった天候がレース中はずっと雨、寒いです。

乗組員は日頃から合羽を持参してきていますので、濡れてもいいのですが、寒いのはどうもねぇ・・・

ゴールにトップで入った艇は午後０時半頃、私たちの艇はそれより遅れて午後１時半まではかからなかったと思います。

全７艇中４位でゴール、多分修正タイム(ハンデ)がありますので多分３位になるかと思います。

表彰式はキャンセルされまして、後日正式発表されると思います。

今年初めてのレースは申し分のないものとなりました。

　今週末は私個人の免許更新があります(小型船舶)

当然写真はコンサマフラーを巻いた私が写っています(^・^)

厚別をホームにしているのに風に支配されているブログは自然には勝てない　です。

風を味方にするのはヨットですがサッカーの場合は攻守で攻め方がまったく違うのはやむをえません。

しかし、前半後半でもまったく攻め方が変わっていなかったような・・・

結果を見ればシュート数は結構あるのですが枠内に行ったのは？？？

というより、なんか点が入る雰囲気がしません。

風を味方するような攻め方をこれからものにしてほしい。

これで12試合勝ち点をゲット、逆に言えば勝ち点２を失ったような気もしますが。

これも試合という名の選手養成プログラムなのかも知れませんね。

まぁ、負け試合を見るのより、気持ちが軽いですけど。
昨年のことを考えれば　です。