プロの選手にとって怪我はつきものと言っても仕事が出来ないつらさは精神的にもめげる。

痛い

心が痛い。

本人もそう思っているだろうがサポーターも心が同化しているから、本当に痛い。

ただ、手術は無事に終わって成功しているようなので、後は直すのみ。
もう心は前向きになっているだろう。

リハビリーはすぐには出来ないだろうが、ドクターからＯＫをもらったら、怪我した以前より体力も精神も強くなれ。

私達サポーターはそれを待っているし、見てみたいものだ。

一回り成長したヤスを見たい

何かと言えば話題の多いチームである緑さんチーム、チームがどうと言うよりスタッフとかフロントとか、結局オーナーが話題の主役なんですけれど・・・

スポーツ興行の思想が結局のところ違っていたのだろう。

スポーツ全体を振興させるというのを基盤に置けば、自ずから得られる結論を読み間違えたのではないかと思う。

その反省からかプロ野球は育成モードに入っているみたい。

その姿勢を理解すればサッカー界もうまくやれたと思う。

結局、興行するスポーツでも芸能であろうが観客をないがしろにしてはならないと思う。

共感を試合の中に、かつ練習の中から得られることが必要です。

共感という言葉がもう一つ理解できないなら、この言葉なら理解できるかと思います。

　「物語」

ロスタイムに３点取られて、Ｊ１昇格にサポートするとか。
雪の中で雪山をこしらえてボールを蹴っ飛ばすとか。
引き分けとか１勝すればＪ１に行けるのにその勝ち点１が足りないとか。

まぁいろいろあります。

これが試合の中で起きて、物語を選手と観客を共有する。

だから試合を見に行こう

だから選手と観客を遊離するような言動をしてはならない

それにつけても報酬が多いよな、プロ野球

不景気で10数年好いことがないかと思っていましたが、落ちついて考えると高校野球は甲子園で勝つし、日本ハムはリーグとか日本シリーズでタイトルを取ったりするとか、いつの間にか総理大臣と衆議院の議長だとかが北海道に誕生するみたいだとか、何となく北海道って凄くねと思うブログは後はＪ１優勝だぁ　です。

前置きがやたらと長いのですが、話は日曜日に行われたオータムカップの続きです。

もう記憶が薄れつつあるので・・・　　どうしましょう

30分もカカって、ブラジル代表ではありません、時間がかかってスタートした各艇ですが風が出できまして、ヨットレースとしては最高の条件になりました。

各艇はうまく風を掴み、わが艇はいつの間にか定位置、ううう悔しい。

でも少しでも追いつき追い越せと一致団結のクルーワークを見せて、ブービー艇を追い込ん最終でフィニッシュ。

早い話、ビリです。惜しかった。
２時間４０分ほどの経過タイムでした。まぁまぁと自己満足しています。

レース最終成績はレーティング(ハンデ)でブービーになりました。

レース終了ちょっと前から雨と雷が近づいてきたので、この天候も幸いでした。
雨はねぇ、いくら濡れるのは慣れているとは言っても、甲板が滑りますのでちょっとしんどいです。

この後は結構な雨降りでしたのでよかったです。

そんなこんなでわが艇は20日21日のレースはオーナーの都合で参加せず、本年最終のレースは10月4日になります。

でもこの最終戦は私が予定が入っていまして、私は今シーズンはおしまいです。

ということでこれからの予定はコンサ一筋となります。

ということは　　勝ってくれコンサ

さて、昨日予告したヨットレースの話を書かせていただきます。

スタート時間は午前10時ジャスト

天候は曇り、波もあまりなし。
肝心の風、まったくなし。

おーい、ヨットレースに風が無いのにレースを始めるのか。
という突っ込み。

ええ、主催者。委細構わずスタート予告の旗を上げ下げしているぞ。

私は日頃このスタート時間の読み上げを担当しています。
ストップウォッチの設定をしている間もなく4分前。

いつもならでかい声で読み上げるのだが、小さい声で30秒ごとに慎ましやかに声を出しています。
はい、すみません。既に時間設定がぐっちゃくちゃなもんで。

で、２分前ぐらいからあちこちの艇が進まずに右往左往しております。
先日乗せていただいた艇はスタートどころかバックしているじゃありませんか。

すみません、向こうの方に行ってくれませんか。
私どもの艇にぶつかりますので。修理代が高くつきますもので。
オーナーに成り代わり声を出しております。
そしてオーナーはまったく舵が利かないので困りきっております。

ここで豆知識です。
ヨットは風がないと舵で操船できません。右も左もいけません。
潮の流れのままに動いています。

こんな状況でスタート時間が来まして、出発したくても前に行けません。

それどころか私どもの艇がサンドイッチの真ん中に。

やむなくクルーの私どもがお互いの艇を蹴飛ばして衝突を防ぐ始末です。

でも何となく風を拾って一応スタートラインを越えました。
他の艇もこんな状況でもスタートラインを越えました。

走っていませんですけれど

ヨットレースは続く
明日の心じゃあ

本日は小樽港沖で「オータムカップ」があったのですが、少々早く終わったので帰りの車中は三角山放送、後半からは自宅でスカパー観戦のブログは最早秋ですね　です。

前半はメールと放送での話でしたので内容は細かくは分かりません。
しかし、後半は好い試合をしていたと見ましたが、甲府のほうが一枚も二枚も上手の印象を受けました。

甲府の藤田が利いていましたね。

それにしても審判がよく笛を吹くこと。流れるようなパスをとめないで。

さて秋風が吹くようになって、なかなか上位に上がれません。
上位チームが負けません。チームがしっかりとしているからでしょう。

残りの試合はまだまだあります。

少しでもチームが強くなっていくことを願います。

明日以降はヨットレースの話をしようと思いますが、そこまでのエネルギーが残っていますでしょうか。

本日は知り合いの方から農産物をたくさん頂きまして、とってもありがたいブログは食べ物は何よりうれしい　です。

かぼちゃとジャガイモ、とうきびに枝豆

一気に財産が増えました。

早速頂き物を茹でたりして食しております。

秋の豊富な作物は自然の恵み

太陽と空気と雨とそれからいろいろな大地からの与えられし恵み。

それらのものに感謝していただきまぁーーーす。

帰り道の２軒のローソンを覗いたら、既にないのか見当たりませんでしたブログは夕食後大きい書店に突撃　です。

帰り道の通りすがりに購入しようとしたら、見事に沈です。

一息ついてからちょっと大き目の書店、ダイヤ書房本店まで出かけてゲットしてまいりました。

店頭には数部の在庫になっていました。５、６冊というところでしょうか。

これからゆっくりと味わいます。

あちこちで売り切れなんていう情報を目にしたため、ちとあせりました。

中身を確認しないままにサッカー雑誌を購入するのは久々です。
月刊コンサドーレは論を俟たないですが・・・

何となくコンサ情報という題でメールが届いていました。
開けてみると栃木と横浜の試合結果が送信されていました。

ん、今日Ｊ２の試合ってあったの？

そして、「あっ、この前の再試合か」

中止になった試合だったよね。

何か毎日試合があるのか。

コンサの試合だけを押さえているものだから、他チームの情報を仕入れていなかった。

これはまずい。

敵を知らずして、こちらの作戦たたず。

でも、その前に「サカダイ」の件が・・・

対戦相手を知る前にコンサ情報が次から次と流れてくる。

最低限これを仕入れておかないと話についていけぬ。

というわけで次の試合は甲府か。

以前も「甲府～い」と書いて、落語仲間のみしか受けなかったし。

多分、日曜は小樽にいるから生では見られないだろうし。

つまりは敵情視察は役にたたないのね、自分的には・・・

代表戦がガーナとならガーナでやるもんだと思っていたら、オランダ？でやったとのブログは何にかも乗り遅れている　です。

前半途中まで、１点取られたところまで見ていて、夕食をして何やかやと用事を果たしていたら、すっかり代表戦を忘れてしまった　です。

皆さんのブログを見ていたら４対３で逆転勝利とのことだそうで。

うーん、どこかで見たようなシチュエーションですな。

最後まで試合は見なくてはいけないとの教訓はつい最近経験しましたわ。

途中まで見ていた試合ですがアフリカ人の能力は私達アジア人とえらく差がありますな。

まぁ足が長いということです。

どうしても自分に当てはめて考えるのですが、足が長い、股下が長い、これだけでも嫉妬、やっかみが出てしまいます。

自分に当てはめなくてもいいんですが、ついつい自分のメタボ体格と比較してしまいます。

それはさておき、日本代表がアウェイで逆転勝利という結果は喜ばしい。

Ｗ杯に向けての強化試合ですので、好い結果はやっぱり欲しいものです。

さてこれからダイジェストでも探して見てみます。

乗り遅れも時には好しといううれしい結果ですので・・・

先日の日曜日は「クロの日」でした。９月６日ですから。

ベタな設定です。おじさんは大好きです、この駄洒落は。

ええ、この手の洒落は日頃からですから・・・

さて、「クロの日」があるのなら「アカの日」は何時？

アカ、赤、閼伽、銅、垢

何時ですか？

おっさん、浮かばない・・・・

駄洒落が出ない・・・