2011年09月19日
3連休は嬉しいけれど、2週連続だと ちょっときつい。
福島の花火の放射能は大丈夫？ 何を言っているんだか。 全くはんかくさい話ですね。 一昨日は 網走でした。 予想外に時間がかかり、雨の中 札幌まで帰る気力と体力が無く、安宿を探して一泊。 昨日は 新しい刑務所と 古い監獄を見学してから 帰札しました。 今の門と塀。（実物）
昔の監獄の内部。（博物館）
ということで、北九州戦は 得点シーンなどをニュースで見ただけですが、内村選手の２得点、近藤選手の1得点で ３－０の快勝は素晴らしい。 選手たちには 感謝、感謝です。 試合後のコメントを見ても 選手たちは今の状況をきちんと把握していて、慢心や油断は無さそうです。 明後日には 東京Ｖ戦 （このところの得点力は凄いですね）、週末には 徳島戦 （徳島も負けないですね） が控えていますが、期待してしまいますね。 それよりも自分、 2週続きの3連休の合い間の平日3日間、早め早めに仕事を片付けていかないと 水曜ナイターも 厚別も 参戦が難しくなってしまいそう。 選手に負けずに頑張らないと。。。。。
網走から札幌まで、高速を使っても 約5時間。 ゆっくり走っている車を見ると、助手席の友達とおしゃべりに夢中な人や ソフトクリームを食べながらという人もいたけれど、やはり携帯で電話をしている運転手が 相変わらず多い。中には メールをしている運転手も。自動車も 自転車も さすがにメールをしながらの運転はまずいでしょう。絶対にやめて欲しいですね。 スピードを出し過ぎないのが安全運転の基本ではあるけれど、ゆっくり走れば安全という訳ではない。右左折や車線変更の際には 早めにウインカーを出して欲しいし、赤信号では 止まりましょう。2車線の真ん中を走って良い という事もありません。 反対に 110㎞/時くらいで走っていても どんどん追い越して行く車がある。それは全然構わないのだけれど、追い越すなら それなりのスピードでサッサと追い越して欲しいし、走行車線に戻るのは ある程度先に行ってからにして欲しい。ウインカーも上げずに目の前に入って来られると ちょっと怖い。 ゆっくり走っているので追い越そうとすると 途端にスピードを上げる車や、追い越して行ったのに ゆっくり走る車も困りもの。 それにしても 道央自動車道。 深川―旭川鷹栖間の制限速度が 80㎞/時なのは 何故？ 札樽ほどカーブが多い訳でもないのに。 1990年に開通した時は 片側一車線だったから 70㎞/時制限だったのも頷けるけれど、2003年に 片側2車線となっても80㎞/時。札幌-深川間と同じく100㎞/時で良いのではないのかな。 ７～80㎞/時制限の高速道路は無料でも良いのではないかな。
posted by aozora ｜23:28 | 日記 | コメント(2) | トラックバック(0)
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この記事に対するコメント一覧
Re:3連休は嬉しいけれど、2週連続だと ちょっときつい。
あらま、近くに住んでいながらあまり意識していませんでした。＞速度制限80km
実際には律儀にスピードを落とす車は少数派だろうと思いますが、ご存知の通りアップダウンの大きい所なので、上り坂だと勝手に80くらいになりますし、逆に下り坂ではスピードが上がります。そんな所ですから、事故もしょっちゅうで、冬は勿論ですが夏でも結構「事故通行止」ということがあります。実態がどうあれ、おいそれと制限速度を上げるわけにいかないのでしょう。
神居古潭のあたりは、一般道も高速も冬は事故のメッカなので、できれば通りたくない所という感覚はありますね。
posted by Gekitei@そのへんの住人 | 2011-09-21 01:36
Re:3連休は嬉しいけれど、2週連続だと ちょっときつい。
＞Gekiteiさん
1車線になるならともかく、2車線のままだから 殆ど意識しないですよね。
ただ、意識しないでスピードを出していて捕まるとデカイですから、ホント気を付けないといけない。100キロ制限と勘違いして走っていて捕まると、20キロオーバーで15000円の罰金。泣くに泣けないですよ。
もちろん 事故を起こすよりは 罰金で済む方が良いわけですが、なんにしても スピードの出し過ぎには注意しましょう。
posted by 青空＠休日出勤中| 2011-09-23 15:31
