長野電鉄

2021年11月15日

長野電鉄では小田急でロマンスカーとして走っていた車両を走らせています。私が子どものころは図鑑などにこのタイプのロマンスカーと東武のけごん、国鉄のこだま（在来線の）、名鉄のパノラマカーなどが載っていて、とてもあこがれたものです。

連接車なのですが、連接部分はよく見えませんでした。

展望席は往路は混んでいたし、子どもがうるさかったので断念しましたが、復路はほとんど乗ってなく（始発では先頭車に私一人）、300円追加料金払って一番前に座りました。

最高の眺めです。

40パーミルの急こう配があります。


運転士は天井から梯子を出して乗り降りします。

段差があってバリアフリーでないので小田急ではこの車両は短命でした。

長野電鉄ではここにドアを追加して、展望席だけはバリアフリーです。進行方向後ろ側は追加料金不要です。

保存車両を置いてある駅もありました。

りんご畑の中を走ります。

日比谷線で使っていた車両だと思います。

右は東急8500系で、東横線などで主力車両でしたから、私も良く乗りました。中央は成田エクスプレスだった車両。

千曲川（信濃川）を渡ります。


こちらにも乗りました。

トイレは使えないようになってました。