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札幌在住です。 コンサドーレのサポーターは吉原宏太クンのハットトリックを見て以来。 もうずいぶん長くやっています。 コンサドーレの他に藤枝MYFCの22番☆岡田佑樹選手☆に遠い札幌からラブラブ☆ビームを送っています。 いつかまたコンサに戻って来る事を信じてユニの番号は空けて待っています。 コンサドーレでは横野純貴選手を応援しています♪

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☆世代交代と復活~。。。☆

2011年03月01日

おはようございます。

今日から3月です。
3月でも周りは沢山の雪で春はまだまだと思えますが3月と言えば気分は春気分です(^^♪

今朝のとくダネでの冒頭の小倉さんのコメントでの話。
JALの国際線のジャンボ機も引退したそうです。

結婚するまではスチュワーデス(CA)になるんだと夢に向かって進んでいた私はJALのジャンボは憧れの飛行機でした。
そのジャンボがなくなってしまうのはとっても淋しい思いで一杯です!

その一方で昨日のニュースではJALの【鶴丸】が復活したそうで嬉しくなりました♪
やぽぱりJALと言えばあの【鶴丸】ですから。
憧れのJALさまには入れなかったのでCA仕様のエプロンだけ持っています(笑)
どんだけ未練あるのでしょう~^_^;

片手では済まないくらい受けた3社のスチュワーデス試験ですがJAL様はたった1度でした。
あの頃はダントツトップの位置でハードル高すぎて受ける事さえ躊躇しました(・_・;)
でも結婚する直前に受けたのがJALだったんだよなぁ~←遠い目
(これで最後にしてねとドールズパパに言われて諦めた(-_-;))

最終試験(個人面接)まで行ったのはANAだったのですが当時、すでに活躍していた短大の先輩達のアドバイスによるとそれぞれの航空会社のスチュワーデスに特徴があったと聞いていました。
あくまで噂なので真実ではないかもしれませんが。。。

JALは美人でスタイルも良く全てにおいて整っている人が多い。
ANAは身長が高い人も低い人も体型も色々なタイプでオールマイティーな人がいる。
TDAは小柄な人が多い。

真実はどうだったのかは分りませんが3社に乗ってスッチーウォッチングしていた感じでは「確かになぁ~」という感じでした。
なので私はANAだったのか?。。。笑

まぁ~残念ながら夢だったCAにはなれなかった私は未だに飛行機の乗るとCAに強い憧れを持ち目が離せません"^_^"

今は昔ほど条件も良くなくて募集も無かったり、契約社員だったりで親が仕送りしていると言う話も聞きますがお金じゃなくて憧れの仕事として今もCA予備軍が夢に向かって勉強している事でしょう。

鶴丸はアジアを中心とする国際線に就航されたそうなので私が乗ることはないので残念です。


そんな私はやっぱり今でも飛行機と空港が大好きです(*^^)v


post by ドールズママ

08:16

コメント(2)

この記事に対するコメント一覧

ひとみ

Re:☆世代交代と復活~。。。☆

2011/03/01 12:29

CAを目指していたんですねー。素敵です。 私の幼馴染もたくさん勉強して何度も受けていましたが、残念ながら夢叶わずでした。 私も飛行機と空港大好きです! アウェイ遠征で飛行機乗り換えで熊本に行った時も、 一日に2回も乗れるなんて嬉しいーととても楽しかった覚えがあります。

ドールズママ

ひとみさんへ

2011/03/02 00:02

ひとみさん、CAは子供の頃からなりたいと思い たまたま英語も好きだったり接客が好きだったりで 絶対になるんだと強く思っていましたが結果は残念でした。 一般公募で新卒、既卒の枠があるので誰でも受けられるのですよ。 幼馴染さんもたくさん勉強したのに残念でしたね。 一般教養(5教科)+英語のリスニングがあるので試験は結構大変でした。 ひとみさんも飛行機と空港がお好きなのですね。 アウェイは2つの楽しみがありますよね(*^_^*) コメントありがとうございました。

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