2007年11月29日
12月1日は長い一日に&仕込み中
どうこう言っているうちに明後日は水戸戦になりました。 その水戸戦ですが、開場時間が9時45分になっています。 京都戦での状況を考えますと、倶知安6:22発(913D)ではゴール裏はきついかもしれません。 #推定のドーム到着時刻は9時頃になります。 となると5:22発の始発列車になりそうです。5時前に家を出ないと間に合わないかも…。 #この場合、ドーム到着は8時頃になります。 ということで4時起きになりそうです。もしかしたら徹夜になってしまうかもしれません。 稚内にいた頃なら夜行列車orバスで6時頃に札幌駅に着き、そのまま東豊線始発電車でドームに向かえたのですが…。 試合終了後、最終戦のセレモニーなどがありますので終了は15時くらいになります。 #そのセレモニーは「昇格決定セレモニー」です。 そこからバスで炎の宴のためにサッポロビール園に向かうことになります。 で、気になるのが19時から始まる宮の沢のイベントです。 炎の宴は16時開始の予定ですので、終わるのは18時頃でしょう。 それから宮の沢に向かうとなるとギリギリか、ちょっと遅れますね…。 #この日は民族大移動になりそうです。
ここからは仕込みの話です。詳しくは続きで…。
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2007年11月29日
水戸を飲んでやる!
オフィシャルブログではやりの「敵を喰ってしまう」ですが、これに乗ってみます。 で、食材ですが… 納豆だとネタが被りすぎて面白くありません。 偕楽園の梅という手もありますが、ちょっと時季外れですね。 #といいつつ昨年の水戸遠征時はおみやげにしましたが…。 いろいろ調べた結果、これにしてみました。 チバラキ名物、ジョージア・マックスコーヒーです。 #横に写っているのはN905iコンサ色です。ついでに機種変(正確には買い増し)してきました。 マックスコーヒーは元々利根コカコーラボトリング限定の商品で、 通常は茨城、千葉、栃木限定です。 そのため、茨城または千葉を象徴する物として扱われることがあります。 ただ、最近はいろいろなところで売られているようで、 北海道でも一部のコンビニで買えるという情報がありましたので仕入れてきました。 ちなみに、マックスコーヒーはかなり甘いです。 #原材料で最初に来るのが加糖練乳です。 私は甘い物が好きなので、これくらいで丁度いいのかもしれません。 一気に飲みました。これで水戸戦は大丈夫でしょう。
例のネタですが、いろいろと案を考えています。詳しくは前日に…。
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2007年11月19日
京都戦・仕込みの結果はどうだったのかというと…
京都戦はご存じのとおり、2-2の引き分けとなりました。 この結果3位以内が確定し、仙台が負けたので自動昇格マジックは1になりました。 第51節は休みで、結果待ちの状態になります。
今回は仕込みを準備していきましたが…。 すいません、入場前から煽りました。 反応は人それぞれでしたね。おおむね良い反応が多かったような感じがします。 ただ、試合に入りますと応援に集中してしまうため出す暇がほとんどありませんでした。 「チラチラして目障りになる」という苦情がありました。 意見は考慮します。ただ、これくらいは他のクラブでも(やり方は違いますが)普通にあることでしょう。 で、ゴール裏です。 前の位置にいたからかもしれませんが、声の出方がいつもとは大違いでした。 これがいつもできるようになれば、仕込みは必要なかったかもしれません。 後半40分頃はゴール裏だけではなく、ドーム全体で手拍子が起きていました。これが本当のホームです。 ただ、ブログなどを見ていますとやはりこのような状況でもお地蔵さんなどがいたようです。 問題は初めて、または久しぶりに来た方々よりもむしろ長くいる「サポーター気取りの」方々なのかもしれません。 水戸戦にも持っていきます。 不足していた物・問題点などがいくつかありましたので追加・改良をします。 #検索性が悪すぎました。インデックス付けないと…。 煽り文句はまだまだ受け付けています。 #予備のポケットも買ってあります。 いい物がありましたらコメント欄までお願いします。
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2007年11月18日
【現地組】仕込み完了
前回書いた仕込みですが、一通りの作業を終了しました。 イメージはこんな感じです。 #すいません、アラブさんの言葉、いただきました。
土曜日に別件で札幌に行くことがあったため、現在札幌市内のホテルにいます。 今日はここから出陣します。 今日の大勝負に備えてこれで寝ます。
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2007年11月15日
京都戦に向けて仕込み中(ネタ募集も兼ねて)
京都戦に向けて仕込みを行っています。 仕込みその1:歌詞カード 京都戦ではチケットの売れ行きから3万人くらい(以上?)入るという話があります。 #オフィシャルで確認したらS指定席とB自由席が残り少なくなっていますね…。 中にはコンサの試合を見るのは初めてという方や何年ぶりという方もいるでしょう。 ゴール裏に来た方の中には「応援歌が分からない」という方もいるでしょう。 これは歌詞カードを配っている方もいますし、今回配布される赤黒ボードには応援歌の歌詞が書いてあるようです。 もう1つの疑問として「どれを歌っているのか分からない」というものもあります。 これはいつもゴール裏にいる方が何らかの形で教えればいいと思っています。 そこで、こういうものを作っています。 現在何を歌っているかを示す大きい文字の歌詞カードです。 といってもクリアファイルの中に歌詞を印刷した紙を入れたものですが…。 私は京都戦では前の方に陣取ります。 そして、客席に向けてこれを掲げる予定でいます。 #サブリーダーさんのお手伝いという形になるでしょうか。 ただ、気になることがありまして、 ・掲げたことで邪魔にならないかどうか ・A3サイズ(A4用紙2枚です)できちんと見えるかどうか などです。他にも色々ありそうですが…。 仕込みその2:煽り文句 この試合の重要性は皆さん分かっていると思っています。 ただ、それでも分かっていない方がいるかもしれません。 #ある意味「いつも通り」というか…。 そこで、一緒にこういうものも作って煽ってみようと思っています。 現段階ではいつも使っているゲーフラの裏に貼る予定ですが、使い方を変えるかもしれません。 #煽りすぎには要注意ですが…。 ところで、いい煽り文句ありますか? 私一人だとネタが少なくなってしまう&偏ってしまいますが、みんなで考えればいいものができるかもしれません。 思いついた方はコメント欄までお願いします。
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2007年11月14日
鳥栖遠征記(コンサネタ少なめ?)
今回の鳥栖遠征をまとめてみました。ですが、コンサネタは少なめです。 #何か移動手段ばかりになっているかも…。 今回の行きは航空機利用では初の乗り継ぎになりました。 羽田までのJAL520便、ボーイング777-300型機で、機体番号はJA751Jです。 そして羽田へ。羽田空港ではJAL国内線ファーストクラスのシートが飾られていました。 羽田から福岡まではJAL335便、ボーイング767-300型機でした。 #機体番号取り忘れているし…。 福岡に着いた後はまっすぐホテルに向かいました。 で、11日です。 9時30分過ぎに博多駅に向かったのですが…。 駅の中に赤黒い皆様がたくさんいるじゃないですか。 一体どれくらい来るのだろうと思いつつ、かもめ15号で鳥栖に向かいました。 鳥栖で降りる前に車両番号を確認したら…。 モハ885-403、SM3編成です。 この編成は4年前に事故にあって6両編成中3両が廃車になり、その代わりに400番台の3両が新製されています。 そのため、400番台はこの編成にしか入っていません。 #JR九州の代替新製車は番台区分します。他にはキハ200形1000番台の代替で5000番台が2両あります。 そして、本日の戦場である鳥栖スタジアムへ。 この写真では試合前なので少なめに写っていますが、アウェイ側ゴール裏はあらかた埋まっていました。 #時計がないといっていた皆様へ。この位置にありますので見えないのです。 試合内容についてはいろいろ語られていますので省きます。 毎度のゴール裏ですが、愛媛戦と比較してやはり薄くなっている感じがしました。 #人は多いのですが…。 勝っていたら福岡空港に見送りで向かう予定でしたが、時間が空いてしまったので行ったところは…。 北九州市にある若松競艇場です。 この日はGIII・新鋭リーグ第20戦の準優勝戦の日でした。 #新鋭リーグ戦は登録6年目までの選手で争われます。優勝した選手は来年1月に行われるGI・新鋭王座決定戦の出場権を得ることができます。 第5レースのスタート展示から参戦しましたが…全滅しました。 そういえば競艇の最高配当記録は若松だったっけ…。 #2003年12月10日の第5レースで3連単537,990円です。 その後福岡に戻ってもう1泊しています。 帰りのJAL3511便、ボーイング747-300型機で、機体番号はJA8185です。 JAA(日本アジア航空)のYokoso! Japan仕様になっています。 通常は台湾方面の路線で使われています。 #引退が近いようで…。 国際線機材の国内線運用の場合、エグゼクティブクラス(所謂ビジネスクラス)のシートはクラスJ扱いになります。 #機材運用によってはファーストクラスもクラスJになりますが、平会員ではまず取れません。12月以降はファーストクラス扱いになるのでしょうか? 使用されているシートはJALスカイラックスシートです。 このようにインアーム式の個人用テレビがついていたりします。 #通常のクラスJにはありません。旧レインボーセブン機にはありますが、インアーム式ではありません。
今年も何事もなければ残り2試合になりました。 混戦になってきていますが、コンサは残りの2試合をホーム、札幌ドームでできるというアドバンテージがあります。 まずは18日の京都戦です。もう条件は関係ありません。ここで決めましょう! そのためには皆様の協力が必要です。私もいろいろ準備しているのですが、それは次回に…。
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2007年11月11日
【現地組】決戦前夜
現在福岡のホテルにいます。
東京Vvs仙台が1-1の引き分けになったため、11日の結果次第で決まる状況になっています。
#これを知ったのは乗り継ぎの羽田空港です。
ただ、今はそのことは関係ありません。勝点3を取りに行くだけです。
色々な事情で鳥栖に行くことができない方々がいます。
また、この試合を…
#ごめんなさい、涙で画面が見えません…。
鳥栖戦には2003年からの5年分の想いをぶつけます。
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2007年11月06日
鳥栖参戦決定
愛媛戦前に書きましたとおり条件が揃いましたので、 11月11日第49節鳥栖戦に参戦します。 #何か職場からのおみやげの圧力が…。 今回の行程ですが、行きは航空機では初めての乗り継ぎになります。 新千歳空港 11/10 13:55 ↓ JAL520 羽田空港 15:30 16:30 ↓ JAL335 福岡空港 18:25 その後、福岡市内泊。 11/11 鳥栖に向かう J2#49 鳥栖vs札幌 13:00鳥栖 試合終了後福岡へ。さすがにJAL334は無理です。 当日中に戻れないので福岡でもう1泊。 #某NHを使えば戻れないことはないのですが、お値段が…。 福岡空港 11/12 10:55 ↓ JAL3511 新千歳空港 13:05 帰りは直行です。 この便は国際線機材のようです。国際線機材の時のクラスJはというと…。
posted by ncsa3809 |22:59 | Consadole | コメント(2) | トラックバック(0)