誰が何と言おうが、


私は許せない。


どう考えても、あってはならない話なのだ。


プロがアマに負けるということは。


まして、ロクにファンサービスの一つもやらず、「練習に集中できる環境下にある」筈である選手達が、だ。
（ま、これはそういう企画を考えられないフロント、営業部門に矛先を向けるべき話かもしれないが）
（ついでに、サポーターのほうが選手と触れ合う機会を拒否しているのだとすれば気を遣い過ぎ。プロ選手ならファンサービスは仕事の一つ。過ぎた気遣いは第二の新居・中尾を生むだけ。ＨＦＣはそういう「間違った気遣い」に甘えることなく、一層のファンサービスに努めてほしい。ウチの現状が他チームと比べてどうなんだって事は当然分かってますよね？）


確かに酷評するにも程というのはあるだろうが、


「この無駄飯食らい共が！」


と、私は声を大にして言いたい。


誰か一人を指して言っているわけではないし、１２０分プラスＰＫ戦で、気持ちの伝わる試合をしての結果なら、こういう言い方は絶対にしない。


もう一つ。自分自身を極力自制しながら言いますが、「罵声」というのは絶対に必要なものと私は考えています。勿論、周囲への迷惑というのは考慮しなければいけませんから、闇雲にやって良いものではありません。でも試合中或いは終了後の挨拶の時に、タイミングを図りながら怒鳴ったり、気の利いた「野次」を飛ばすことは、果たして否定されるべき事なのでしょうか？


昨日の試合に関して言えば、「金返せ！」的な声でさえ、決して否定されるものではないと思います。確かに行儀の良いことではありませんが、サッカーのプロが見せるべき試合ではありませんでしたから。まして相手が必ずしもサッカーに昼夜集中できる環境下にあるわけではないのですから尚更です。


いっそ、ウチも含めて上位４強は勝ち点１０ずつくらいでも「自主返納」したらどうですかね？


試合前にも書いた通り、「リーグ戦に集中」という考えには絶対反対です。
そんな事を言ってたら、柳下さんの３年間は何だったのでしょうか？


レギュラーとサブの差があり過ぎるということが、上の舞台でどういう作用を起こすか。それを考えれば、本気で「自主返納しろ！」と言いたいです。

天皇杯全日本サッカー選手権第３回戦


　　　　ＶＳ　　ＴＤＫ　ＳＣ（秋田）

　　　会　場　　　札幌厚別公園競技場

　　　ＫＩＣＫ　ＯＦＦ　　１３：００


現地周辺天気予報　：　晴のち曇

芝状態予想　：　良

二日酔ぃ(-.-)zzZ・・・。

厚別に無事到着できるでしょうか（爆）。

まずお知らせ。

明日の土曜日ですが、本誌記者は札幌市内某所に取材に出かける予定です。

こんなブログでも色んな人が見てまして、ここでは詳細は書きません。勘弁。

ただ、皆様も少なからず関心のあるお話だろうと思います。なるべく早く「取材」の成果をご報告したいと思います。

半日以上はかかる取材になるかと思いますので、おそらく土曜日は札幌滞泊で日曜厚別直行となるでしょう。
ホテルの空きが無いようで、日曜日も当日輸送に変更。

天皇杯ですが、勿論主力を温存することに異議はありませんが、天皇杯よりＪ１昇格という考え方になってはいけない。

二兎を追うもの一兎をも得ずとは言うが、二兎を追う気概の無いものこそ「一兎をも得ず」である。

よそ様のブログを徘徊していて気付いたのですが、０５年に室蘭で負けた時も昇格へのチャンスがあったのだった。結果的に天皇杯を「捨てて」、リーグ戦に賭ける形になったが、１１月２３日に甲府相手にゴニョゴニョ・・・。

その程度の意識しか無い者に、昇格してほしいとは思わない。
自分の応援するチームであれば尚更だ。

熱い試合を期待する。




ブログ仲間との観戦になるかなぁ。
楽しみだ♪

昨日は初めての【現地組】でありました。
（室蘭や函館では【現地組】じゃないという声も結構ありますからな^ ^;;）

思いがけず、沢山のブロガーさんにお会いできました。試合結果につきましては残念でしたし又非常に短い時間ではありましたが、私と同じくこっちから乗り込んで来た方や関東在住の方、色々な方に会えてお話できてとても良い刺激を受けました。もっと多くの時間があればもっと沢山のお話をして、そうすればお互いに顔もはっきり覚えてより強い絆が出来たのでしょうが、いずれその機会も必ず来るでしょう。皆さん大変お世話になりました。次の機会もよろしくお願いいたします。

また、どうやら某航空会社では機材トラブルがあったようで、新千歳到着時点で既に午前様だった方もおられるようです。無論そんな時間にＪＲなんて走っていませんから到着後も大変だっただろう事は容易に想像できます。本当にお疲れ様でした。
次は赤とか青の会社にしましょうね。

なお、この機会に私も「紙芝居」に挑戦しようとしたのですが、肝心の味スタで「機材トラブル」に見舞われましたorz

一応作ってみますが、モノになるかなぁ・・・。



鉄道ネタを少し

昨日は７８１系ラストランだった訳ですが、運用を終えた車両が２編成ほど岩見沢駅７番線横の留置線に止まっていて、カメラのフラッシュを浴びていました。７８１は順次岩見沢に集められるのでしょうか？　また、北広島の付近では一足早い７８５系すずらん（本来は今日からなのだが車両送り込みの関係で昨日の「すずらん８号」のみ７８５系を使用）とすれ違いました。

それと札幌圏の通勤用電車（７２１、７３１系）の方向幕も入れ替えがありましたね。全てを確認できるのは大分先になるでしょうが、字体が変わっただけでなく、これまでおおむね種別毎（快速エアポート、普通、いしかりライナーetc）にまとまっていたものが、行先別にまとまっているようです

※　例えば、「普通　札幌→いしかりライナー札幌→エアポート　札幌」のようなイメージ

また、倶知安や石狩当別といった絶対にあり得ない行先も積み込んでいる（函館本線の小樽以西や学園都市線は非電化）所を見ると、通勤仕様の気動車であるキハ２０１系と完全にリンクしているのは間違いなさそうです。その他、おたる潮まつり等への対応か、赤地に白文字で「臨時快速」とだけ書かれたものも確認しました。

札幌　１　－　５　みどり

うーん、す、すまねぇだぁ～～～～～～(>_<)