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ブログタイトルの400kmは以前稚内に住んでいた頃ホームゲームで通っていた距離。 (札幌~稚内は約400km) 現在は倶知安町在住。札幌に近くなり(93km)多少は行きやすくなった。 たまにアウェイにも出没することがあるらしい。 のんびりやろうと思っていますので、どうかよろしくお願いします。

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C大阪戦のもろもろと来週の西が丘

2007年04月03日

今更ながらC大阪戦のもろもろを…。

・室蘭では札幌ドームや厚別と違って選手が乗っているバスを送り迎えできます。
敵方のバスも出迎えることになるのですが…やっぱりUSの皆様方がいないと迫力不足だなぁ…。

・ごめんなさい、後半コール2回間違えました。
つられてしまった方がいるようで…。

・後半ロスタイムのオフサイドで試合終了と勘違いされた方が結構いました。
私は時計のようなものを着けていますので時間はわかるのですが、その段階でおよそ47分30秒でした。
録画したものを見直してみますと47分32秒ですね。

・北海道では3月に桜は咲きません。
余談ですが、Wiiのみんなで投票チャンネルで「近所の桜はもう咲いた?」という質問がありました。
結果を見ますと関東と中国・四国・九州では既に咲いていて中部・近畿では咲いたり咲かなかったりのようです。
北陸・東北・北海道を見ますと…見事に咲いていません。
#回答の傾向が都道府県別に出ます。

・暫定首位になりました。現在は東京V仙台も勝ちましたので3位に戻っています。
でも言い方を変えてみますと…
3月末現在で首位です。
いや、単に第6節が月またぎになってしまっただけですが…。


来週の西が丘ですが、移動手段、宿、チケット等の手配は既に完了しました。
#今回は旭川経由です。
あとは休みを取るだけです。


post by ncsa3809

23:18

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ゲーフラのネタ探し

2007年03月27日

そろそろ新しいゲーフラを作成しようかなと思っています。

まずはネタを考えなければいけなせん。
今年のJリーグのテーマである「Will Be」を絡めてみたいのですが、
普通に考えると「We Will Be returning to J1.」といった感じになってしまいます。
#訳しますと、「私達はJ1に戻るでしょう。」
これではベタ過ぎますのでひねりを加えたいのですが、なかなかいいものが出てきません。

相手クラブ別のネタがいくつかあるのですが、どうもブラック気味になってしまいます。
以下コンササポ以外の方は読まない方がいいかも…。


例として…
対東京V:Consadole Sapporo (since) 1935
コンサの前身である東芝堀川町サッカー部の創立は1935年です。
FC東京(←東京ガス)と同じ年で、Jリーグのクラブでこれより古いのは京都(←京都紫郊クラブ・1922年創立)だけです。
ちなみに天皇杯の出場回数は東芝の時の出場回数を含んでいます。(昨年の天皇杯で26回です。)
要は、「たった38年で歴史があるとか言うな。うちは72年やっている」ということです。

対愛媛:Action & Moving (C) Consadole 2005
これの説明はいいですね…。

対仙台:Q:ここはどこ? A:厚別。
書いてあるとおり、厚別限定です。
皆様ご存じだとは思いますが、仙台にとって厚別は鬼門です。
昨年の2試合も石井選手がどん底に突き落とした格好になっています。
#これは汎用になるかも。でも福岡には…。

いろいろ考えてみます。


post by ncsa3809

22:54

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湘南戦のもろもろなど

2007年03月22日

いつも通り(?)深夜バスでやられておりますが、湘南戦のもろもろなどを…。

・おそらく今年はこういった胃の痛い試合が続くでしょう。
細かいことでイライラしていたり、一喜一憂していては52節持ちません。

・ついでにデータを。
2chのAAJリーグスレが元ネタですが、
J2で年間最少失点のチームは2001年の山形以外はJ1昇格しています。
ちなみに最多得点のチームはといいますと…2001年の新潟と2003年の川崎は昇格できませんでした。

・前回書いた福岡戦のチケットですが、無事入手できました。
天皇杯でもそうでしたが、チケットが売り切れのような状況でも予約流れなどでたまに復活することがあります。
諦めずに調べてみるのもいいかもしれません。
#これは鉄道の指定席にも言えます。ムーンライトながらとか…。

あとはどこから飛ぶかですが…。
#京都遠征でJALのマイルが15,000マイルに到達しています。


post by ncsa3809

07:22

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いろいろ調整が…

2007年03月20日

いろいろと難しい調整が続いています。

1つめは昨年スカパーを入れてから全ての試合を録画してDVDに落としているのですが、
今年はいろいろ加わったため単純にCMを切っただけでは2時間に収まらなくなってしまっています。
#放送開始が10分早くなっていることもあります。
ハーフタイムのCM枠をばっさり削ったり細かいところを調整して何とか第2節までは作業を終わらせました。
#開幕京都戦はほぼ限界いっぱいです。
第3節はまだ作業が終わっていません。帰ってからですね…。

2つめはご存じのとおり、明日の湘南戦16時試合開始です。ということは試合終了は18時頃です。
以前も書きましたが、帰りの交通機関の都合上5時間暇になります。
何をして暇を潰すかを考えなければいけませんが、これがなかなか…。

3つめは西が丘の福岡戦ですが、これはチケットを抑えないと始まりません。
B自由席がほとんど埋まっているという話があるようですので、探す必要があるかも…。
#一緒に室蘭のC大阪戦のチケットも買わないといけませんが、こちらの交通手段等は既に確保しています。


post by ncsa3809

22:54

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今更ながら鳥栖戦のもろもろと徳島戦

2007年03月17日

今更ですが、鳥栖戦のもろもろを箇条書きで…。

・今回のプレゼントはメッセージミニファンでした。
メッセージ表示の仕組みは…既に説明されていますね。
ただ夏場の実用となりますと…。

これとは別に電池でも動くUSB扇風機を持ち込んだことがありますが、
厚別の風の中ではほとんど効果がありませんでした。
2年前の夏の徳島遠征の時は結構役に立ったので、環境によるのでしょうけれども…。

・新曲が出たときにぐだぐだになってしまうのはいつものことですが…。

試合前の練習はみっちりやった方が良さそうです。
#わかったふりをしていませんか?
それでも大塚選手の曲に関しては原曲を知っていればすぐわかりますし、
芳賀選手の曲に関してもそれほど難しくはありません。

これが使えないかなぁと思ってはいるのですが…。

・今回は(も?)ゴール裏中央付近が詰まっていましたのでややメインよりに陣取りました。
以前も書いたかもしれませんが、中心部からちょっと離れると声だしサポの数が減ってしまいます。
それを意識したわけではありませんが、いつも以上に入りの部分を大きめにやってみました。
効果はありそうなので、当面札幌ドームではこのままいってみようかなと思っています。


さて、今日は徳島戦でございます。
四国は鬼門といいますが、こと徳島に関しては1996年以降(前身の大塚製薬を含めて)負けがありません。
昨年も三ツ沢の呪いを解いていますので、やってくれるのではないかと思っています。

スカパーの映像が来ました。応援に入ります。


post by ncsa3809

12:55

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【移動中】新千歳空港

2007年03月03日

現在新千歳空港です
これからJAL3100便で名古屋に向かいます。

予想通りといいますか、ビョーキの方々が多いようで、
8:00発の2500便(関空行き)だけではなく、8:30発の2000便(伊丹行き)も満席になっています。
予約状況

名古屋の乗り継ぎがうまくいくかな…。



post by ncsa3809

07:33

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まもなく出発

2007年03月02日

早いもので、明日開幕です。
荷造りもほぼ終わり、出発の時間を待っています。

京都に行くのは高校の修学旅行以来です。
#2年前の徳島行きの時に通過していますが。
天気予報ではのち曇り、予想最高気温は15℃になっています。
#Wiiで見ているため雨音がしています…って、ちょっとまずいかな?

それでは、西京極に行って参ります。
お土産は…「3」をもらってきます。


post by ncsa3809

22:35

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ゴール裏とトラメガ

2007年02月19日

先のサポーターズ集会に関しまして、otvさんの希望 ~ 未来へとつづく道でトラメガについての考察がされていました。
コメント欄で書くには長くなりすぎてしまいますので、私の思うことを書いていきます。

まず最初に、トラメガ全面禁止には明確に反対します。
仮にトラメガ全面禁止にした場合、コールリーダーの意志が伝わらなくなりゴール裏の収拾がつかなくなる可能性があります。
トラメガなしで意志を伝えようとしますと相当な声量が必要になります。
ちゃんとしたボイストレーニングを受けていない限り不可能でしょう。
#それこそゲージが振り切れるくらいでないと…。

かといってサイレンの音は明らかに迷惑です。
実際に苦情が上がっている以上、何らかの対策が必要です。
トラメガの使用はコールリーダー及びサブリーダーに限る
とした方が妥当な感じがします。

よくホームとアウェイのゴール裏が比較されますが、いろいろと回って感じたことは、
アウェイのサブリーダーさんはトラメガの使い方がうまいです。
要所要所でいろいろと声をかけてくれたりします。

一方ホームはといいますと、昨年12月2日の鳥栖戦で中心から少し離れたところに陣取って感じたことですが、
サブリーダーさんのリードがほとんど聞こえませんでした。
こうなりますとメインのコールリーダーさんの声を聞き取ってコールするしかありませんので、どうしても遅れてしまいます。
もしかしたらサブリーダーさんも同じ状態だったのかもしれません。

ちなみにプロ野球の応援団では「応援サイン」というものがあり、次のコールが何かというのはサインで伝えています。
このサインはファンに公開されていますので、次に何をするかがわかるようになっています。
これを導入するという手もありますが、浸透するのに時間がかかりそうです。

チームと同様に、ゴール裏も成長するものと考えています。
いろいろと意見を出し合ってよりよいゴール裏にしていきたいです。


post by ncsa3809

23:49

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サポーターズ集会…の前に

2007年02月11日

札幌コンベンションセンターに来ています。

雪像製作以来の札幌です。
なかなか機会がありませんので、来る前にCSpaceでいろいろやって来ました。
#ポイントの景品の引き換え、フォトアルバムの受け取り、シーズンシートのポイント登録、レプユニの予約です。
雪祭りの大通会場を見てきましたが、6日の雨の影響が出ていますね…。

サポーターズ集会は12時から始まります。
終了は17時の予定ですが、いつものパターンだと…。


post by ncsa3809

11:40

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開幕京都戦の遠征予定(名古屋経由)

2007年01月27日

あれからいろいろ考えた結果、名古屋経由で京都に向かうことにしました。
で、西京極までの行程は…。

札幌     06:00
  ↓      722M
新千歳空港06:48
        07:55
  ↓      JAL3100
中部国際空港09:50
          10:20
  ↓      303名鉄空港特急
名鉄名古屋 10:48
JR名古屋  11:00
    ↓      5315F新快速
大垣    11:29
       11:35
  ↓      221F
米原    12:10
       12:23
  ↓      3249M新快速
京都    13:13
       13:21
  ↓      京都市営地下鉄烏丸線
四条    13:24
烏丸    13:35
  ↓      阪急京都本線急行 	 
西京極   13:42

何とか開場時間には間に合いそうです。

諸般の事情により遅れてくる可能性がありますので、名古屋から新幹線を使うかもしれません。
#のぞみだと名古屋から京都までおよそ36分です。

帰りは難波で一泊し、翌日住之江競艇に行ったあと
関西国際空港からJAL2511便(18:50発)で新千歳空港に戻る予定です。


post by ncsa3809

15:34

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