ロスタイムに福岡がＰＫゲット！
決まったぞ。福岡勝ち越し。


試合終了。Ｖにもついに土。
これで無敗チームは今節でいなくなる（予定w…）。

これ

見ましたか？



Ｊリーグが管理しているページにしては随分と大胆な仮説を立てています（笑）。

最初から引き分け狙いなんて態度で試合に臨んで良いのですか？　それで良いのなら、別に何も言いませんが。

どうにも気に入らない書き方だと思ったのですが、皆さんいかがでしょう。



＞札幌はこの試合、極力リスクを背負わない戦い方でやってくるのではないか。そもそも長いシーズンを思えばこの試合は（もちろん札幌のチームが公言するとも思えないが）勝点1だけでも最低限の収穫と言える条件が揃っている。



ま、中２日で西が丘、さらには水戸という日程がタイトであることは事実ですし、それを考えれば無理は禁物ということは確かにその通りです。

しかしながら、最初から引き分け前提という書かれ方は（たとえ仮説であれ）極めて心外である。

仙台ユアスタは例によって１万数千のベガサポがやって来るでしょう。しかし、その数とは比較にならないがウチのサポだって「鳥篭」とも言われるエリアへ集結するのである。チームの勝利を願いやって来る札幌のサポーターが、である。



最初から引き分け狙いのゲームを誰が「見たい」と思うか？
誰も思わないでしょ？
それともＪリーグはお客さんに来てほしくないのか？



かつてＪ１参入戦を戦った時は、負けなければ良かったのだ。
しかし結果はご承知の通りである。

ああいう無様な姿はできれば２度と見たくない。倒れるとしても前向きにありたいものである。三浦さんに批判的な人も少なくないわけですが、これは柳下さんがどんな状況でも勝利を目指し常に前向きであったからだと思います。
抽象的な言い方しかできないのですが・・・

勝ち点１は最低限の収穫と言えば、確かにその通りです。
でも私は、最初から引き分け狙いの試合を見たいとは思いません。そして、三浦さんや選手も「勝ち点３」を第一目標に戦ってくれると信じています。そうでなければ、「５段階計画」を立てて柳下さんを招聘した意味が全くありません。

たとえ昇格がかかった１番であっても、最初から「引き分けで良い」などという意識で結果がついてくるとは思えません。参入戦で痛い思いをしていますから尚更そういう思いが強くなります。ましてやこの試合はまだ序盤の序盤です。



♪行け行けぇ～赤と黒の～　おれたちの札幌～
♪そうここは我らの仙台　見せろお前の情熱ぅ～



ユアスタはかつてはホームゲームも開催し、何より天皇杯ベスト４というチームにとって一つの金字塔を打ち立てた記念すべきスタジアムです。

心臓には悪い試合になるかもしれません。しかし、間違いなく「それだけではない」試合にしてくれるでしょう。そうでなければなりません。コーチや選手を信じて叱咤激励、声援を送りましょう。

いよいよ西が丘開催まで１週間を切りました。


関東地区後援会様にて特設ページ開設中

本日のプレスリリースはご覧になりましたか？


通常のホームゲームでよく行われている当日募集というわけではありませんのでご注意くださいませ。今週末の日曜日必着でＦＡＸ・メールでの受付ですね。

その他、条件等はよくご確認ください。



それにしても、凄いですよね、これ。
スカパーもっとがんばれよぉ、
負けてるぞ～。

剛蔵さん
ご教示ありがとうございました。
返信コメント

いよいよ日曜日は「首位攻防戦」。

ま、三浦監督の言うとおりこの時期の首位はあまり「関係ない」のですが。

さて、この試合はご承知の通り１６時という実に中途半端な時刻のキックオフです。

これでは、北海道から応援には行きづらい。多くの人は次の日に仕事や学校がありますからね。



しかしながら、実は、
日帰りも可能ではあります。

ＪＡＬ最終便　　仙台20:30　→　新千歳21:40
ＡＮＡ最終便　　仙台20:00　→　新千歳21:10



仙台空港へは鉄道アクセスも可能になりました（新千歳と同じですね）。
となると、もしＪＡＬの最終便を使うのなら、仙台19:34発の仙台空港行きに乗れば空港19:58分着で理論上は間に合います。これだと搭乗手続きを考えると結構ギリギリの感じもしますが、１本前の仙台19:00発なら余裕でしょう。ただ、これに乗るためには試合終了後がバタバタになるでしょうが。

このほか、新幹線と在来特急さらには青森発の急行はまなすを使って翌日早朝に帰ってくるのもあり。



ちなみに去年の天皇杯の時に仕入れた情報では、仙台駅からユアスタまでは地下鉄と徒歩で２５分も見れば良いようです。

試しに空席状況を見てみると、結構余裕がある・・・。

ま、今から弾丸ツアーをやっていては体が持たないってのはあるでしょうね（笑）。

室蘭に行った中でのこと

【ビックフラック手伝い】

普段ＣＶＳをやっておりますと、ビックフラックの掲出を手伝うことはありません（一時的に通路の通行を止めるといった「側面サポート」はしますけどね）。

このビックフラック（以下ＢＦ）掲出についてもＣＶＳと同じく有志の皆さんによって掲出や修繕が行われるのですが、今回フル展開するのに人数が足りないとのことで急遽ＣＶＳツアーに応援要請が入り、当ツアー幹事の命令お願いを快諾した管理人ほか十数名が参加しました。

普段ＢＦがどのように運営されているかよくは知らないのですが、ＣＶＳとして見ていて何となく「こうやるのかな」というイメージはあったので、何とかお役に立てたのかなと思います。あれだけ大きなものですから、ちょっとした風でも持っていかれそうになりますし、選手入場に合わせて展開した後に短時間で片付けなければなりません。予備知識があったとはいえこれは大変で、両腕を使って一生懸命たたみました。

片付けて引き上げるときに周りのお客さんから拍手をいただきました。とても嬉しかったですね。バックスタンドの中央から少しアウェイ側に陣取っていた皆さん、あの辺のＢＦクルーは普段ＣＶＳとして動いている人達でした。良い経験をさせていただきました。ＣＶＳとして動くときにも関連知識としてこれを生かせればと思います。

【帰りの樽前ＳＡで選手バスが停車していたこと】

丁度私達が休憩の為到着した所に選手バスがいました。悪ノリして「隣に止めよう！」という人もいたのですが、残念ながら私達が着いたとほぼ同時に選手バスは出発してしまいました。

ちなみに悪ノリしたのは私ではありません。私は「だってオレたち関係者だよ！」と煽った人間です（爆）。
すみません。あくまで内輪の冗談ですよ。

にしても、ただのトイレと聞いて脱力・・・。
中山元気選手のブログより

中山選手、こまめな更新ありがとうございます。

【特急コンサドーレ号について】

私はバスツアー参加なので使っておりませんが、今回も札幌－室蘭間に「臨時特急コンサドーレ号」が走りました。
これを今さら書いても仕方ないのですが、皆さん気付きましたか？


室蘭から列車で帰る場合に一番早いのは
室蘭15:42発　普通列車　→（東室蘭乗換え）→　東室蘭16:13発　特急スーパー北斗１３号

です。


で、室蘭15:42の次の列車は16:02の「コンサドーレ号」となりまして、この「コンサドーレ号」の次となると、16;37まで待つことになります。この列車は東室蘭まで各駅停車で運転し、東室蘭からは特急列車「すずらん７号」として札幌まで走ります。

この２本の列車のダイヤを見ると、

【コンサドーレ号】
室蘭16:02　→　東室蘭16:21　→　（中略）　→　苫小牧17:25　→　南千歳17:44　→　千歳17:48　→　新札幌18:26　→　札幌18:37

【すずらん７号】
室蘭16:37　→　東室蘭16:50　→　（中略）　→　苫小牧17:32　→　南千歳17:49　→　千歳17:53　→　新札幌18:13　→　札幌18:22

分かりましたか？

コンサドーレ号より３０分以上も遅く出るすずらん７号の方が、実は札幌に早く到着します。正確に言えば、千歳まではコンサドーレ号の方が早いのですが、新札幌・札幌まで乗るのなら、すずらん７号が先着することとなります。


帰りのコンサドーレ号をご利用の方。
千歳を出て数分したところで、列車が止まりませんでしたか？

以前にコンサドーレ号を利用したことがあるのですが、私の記憶が確かならば千歳を出て２つめの「サッポロビール庭園」駅で停車し（ドアは開きません）、ここですずらん７号に追い抜かれることになります。

ま、札幌まで行ってもその差１５分なので大したことはないようにも見えますが、私のように札幌からさらに旭川方向に帰る場合は札幌18:30分のライラックに乗れるかどうかの分かれ道になるので結構大きかったりします。特急が特急に抜かれるというのはどうかと思うのですがねぇwww


今年は室蘭でもう１試合（プラス天皇杯？）あるらしいとの話も聞いておりますので、ご参考までに。
　　※　なお、ＪＲ北海道は１０月にダイヤ改正を行う予定です。仮に次の室蘭開催がダイヤ改正後だった場合、上記の通りになるとは限りませんのでご注意ください。


４／１７追記
どうやら次の室蘭は８月、そして天皇杯は札幌開催となりそうです。
セオリーは使えることになるのかな。