「北国天下」～北関東以北から世界へ

　自分の中では衝撃的だったミツの退団･･･

　今日、普通通り練習して遠征に旅立って行ったよ。そういう雰囲気は全然見せていなかったなぁ（見せる訳ないだろうけど）。

　ちょっと来季の展望が今いち見えませんねぇ･･･

　今はシーズン中だから言えないという理屈もわかる。

　でも、クラブから明確な説明がないまま一方的に情報だけ出るというのはどうなんでしょうか･･･　「不信感」は生まれませんかね。

　選手の出入りがあるのは理解できるのですが、とにかくこういう状態が続いてしまうと、何か釈然としません。

　今日の練習風景
　

　

　ミツも･･･　この時はさすがにわからなかったが･･･
　

　先程まで宮の沢へ水戸戦遠征前の激励へ行ってました。

　遠征前なので、各選手共に「頑張って」「勝利を」とか定番のセリフで終わらせた。遠征前は程々にね･･･

　まずは、岩沼しゅんぴー。　
　


　続いて宮澤。千葉戦のゴールは素晴らしかったね。
　「ありがとうございます」
　


　次は、セイヤ。札幌の誇り。
　


　最後は相変わらずセイヤと仲が良いキャプ・ナオキ。石川直樹ね（笑）。
　


　で、最大の目的。本日のミッション!!
　村田塾の塾長にドーレくんとベガッ太くんのぬいぐるみを持ってもらって写真を撮る!!
　


　「ベガッ太、懐かしい～」とか言ってましたね（笑）。
　「千葉」直樹の引退は残念がってたなぁ～
　今日はジュンキ個別に熱心に「何か」を説いていたね･･･
　まぁ、今日も色々お話しましたが、内容は内緒ということで（汗）。
　ムラさん、いつもありがとうございます!!

　今日はmimicchiさん、はりぃさんにお会いできました。ありがとうございました!!　でも、その一部始終はmimicchiさんのブログ内容によって書くか判断します（爆）。

　本当に、本当に、本当に大丈夫!?　Ａ３８０、そんなに導入して･･･

　「大量輸送で低価格を実現し、新しい市場を開拓したい」

　この根拠は!?　私の頭が悪いのかもしれませんが、今いちよくわかりません（汗）。その大量輸送って搭乗率高くなかったら、エライことならない!?


　↓↓ニュースの内容↓↓

　スカイマークの西久保愼一社長は１２日、２０１４年から国際線ビジネスに進出するのに伴い、エアバス社の最新鋭超大型旅客機「Ａ３８０型機」を合計１５機導入する方針を明らかにした。

　先日発表した６機を含む。まずロンドン、フランクフルト、ニューヨークの３都市に逐次就航し、その後、世界の主要都市に展開していく予定で、「大量輸送で低価格を実現し、新しい市場を開拓したい」という。

　同社は８日、Ａ３８０型機を６機（うち２機はオプション）導入し、国際線に進出すると発表した。１２日に開催したＡ３８０型機導入に関する説明会で西久保社長は、２０１４年─１７年に６機を導入した後、２０１８年以降にさらに９機を導入する計画を公表し、半分を購入し、半分をリース扱いにする方針を示した。最初に購入する２機については「２０１４年までに稼ぐ利益でほぼ賄える」とし、それまでにファイナンスする計画はないと語った。ただ、同社は東証１部上場を検討しており、上場に伴いファイナンスを行う可能性はあると指摘した。

　同社長によると、Ａ３８０の参考価格は約３００億円で、６機分で約１８００億円となる。同社の購入代金については言及を避けた。８日の発表を受け、翌日の株式市場では、機体購入のための資金調達懸念が広がり、同社の株価は売りに押された。

　西久保社長は、アジアなど短距離ではなく、欧米主要都市への長距離路線に参入する理由を聞かれ、「運賃が高止まりしている北米線や欧州線に入ることで、大手と価格差を提供できる。アジアは既に多くの低コストキャリアが進出しており、厳しい状況でそういうところに入る気はない」と語った。同社長によると、同社の国際線価格は大手キャリアの半額を想定している。国際線の黒字化のメドについては「初年度から黒字化できるとみている」と述べた。