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HN・・・・あっぺとっぺ 「あっぺとっぺ」とは故郷の仙台弁で「でたらめ」や「正反対」の意味を指します。最近は本名の下の名前で呼ばれることも多いですが、私的にはどちらでもかまいません(笑)。 コンサドーレ札幌U-18を中心に、北海道の育成年代を追い続けています。東北の育成年代も少々。 かつて、コンサドーレ札幌に在籍していた選手は他チームへ行っても、みんな応援しています。 基本的にフットボールはプレーするのも観るのも大好き。でも、最近はもっぱら観る専門。 当ブログはリンクフリーです。ご自由にどうぞ。ただし、こちらからのリンクはオフィシャルブログがリニューアルされてからどうも調子が悪いようで表示がされないんですよね・・・・(汗) 相互リンクは本来大歓迎なんですが、そういった事情で現在できません(泣)。
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2011年09月06日
高円宮杯U-18サッカーリーグ2011 プレミアリーグEAST Match No.48 第10節 2011年09月04日 15:00キックオフ @札幌サッカーアミューズメントパーク(天然芝) コンサドーレ札幌 3-3 東京ヴェルディ 得点者:16分 鈴木 貴大(コンサドーレ札幌)、38分 高木 大輔(東京ヴェルディ)、45分 奈良 竜樹(コンサドーレ札幌)、75分 高木 大輔(東京ヴェルディ)、89分 堀米 悠斗(コンサドーレ札幌)、90+4分 高木 大輔(東京ヴェルディ)
2011年09月05日
先日の高円宮杯プレミアリーグのレビュー(いつUPするかわかりませんが・・・・)の前に、まずは「超」夢実贔屓のエントリーをお送り致します(笑)。昨日の高円宮杯U-18サッカーリーグ 2011 プレミアリーグ イースト 第10節 対東京ヴェルディ戦では、残り10分での登場。左サイド、フリーで味方を呼ぶもボールが回って来ず、珍しく声を荒げる場面も。とはいえ、投入時点でスコアは2-2。何とかして勝ちにいきたい、短い時間でもチャンスを作りたいという意欲、勝利への執念はこの時のピッチからとても感じた。なぜなら、この時間帯、ヴェルディに防戦一方だったからだ。 勝ち越し点は夢実のコーナーキックから続いた攻撃が始まりだった。が、その後ヴェルディも執念の同点ゴール(本当に最後の最後で)。 試合終了後に見せた夢実の表情は悔しさであふれていた。自身としては内容も結果も不完全燃焼だったことだろう。しかし、この悔しさは必ず次に繋がる。 頑張れ! 夢実! 次もその抜群のボールコントロールをもっともっと魅せてくれ!
2011年09月03日
本日のアウェー・水戸ホーリーホック戦は苦しみながらも貴重なアウェーでの勝利。内容は悪いなりにも結果はしっかり引き寄せた。 一方、水戸戦を前に宮の沢のサテ練を訪れた。そこにはとても意外な選手がいた。純貴だ。悔しさは相当あるだろう。でも、ムラさんの言葉を借りるなら、 「またもう一度、ここからの這い上がりを!」 悔しさをバネにエースストライカーへ!
2011年08月31日
既にキックオフされていますが、本日は我が故郷・仙台にて「震災復興支援日伊レジェンドマッチ」があります! コンサ関係ではののさんが参加していますよ! そして、キングは先発との情報です。 BSフジで録画ですが、22時からテレビ放送もありますので、お見逃しなく! 個人的には熱狂した時代の選手たちが多数参加するのがうれしいです!
2011年08月29日
今回の仙台への帰省は、あの震災後初めての帰省となりました。 あの震災から約半年、テレビでは復興へ確実に歩み始めている様子も最近では多く見られるようになり、実家から遠く離れている我々もサッカーを始め日常的なことが少しずつ戻りつつある中で、今現状被災地がどのようになっているのか。しかし、残念なことに被災地の状況について報道は、特に我々のような直接的な被害が無かった地域では一時より情報が本当に少なくなってしまいました。 今回の仙台への帰省、もちろん純粋にサッカーを楽しんだり(まぁ、これについては皆さんご存知の通り、スタジアムでは色々ありましたので、純粋に、という訳にはいきませんでしたが)、地元の友人にも沢山会えたりしてそれはそれで良かったのですが、仙台から札幌への帰り、行きは鉄路で仙台入りしましたので、マスコミでも大きく報道された仙台駅新幹線ホームの天井が崩れ、修復した現在も天井が剥き出し状態になっているのには震災の爪痕を大きく残す証すものだとも思いましたが、それ以上に仙台空港周辺の状況がまだまだ復興には時間がかかる、と改めて実感したのと同時に津波の被害の大きさを目の当たりにし、改めて故郷の復興へ向けて何ができるだろう、この現実を風化させたくない、そんな思いで撮った写真たちです。 「仙台空港アクセス線」は、津波により設備の機能をほとんど失ってしまった美田園~仙台空港間の復旧はまだ時間がかかり、現在は仙台駅から美田園駅までの運転になっています。仙台駅の新幹線ホームは地震による倒壊で、復旧後も天井剥き出しのまま。仙台市内は節電対策で、駅名板の案内板の照明、列車内の電灯も数を少なく(わざわざ外した状態で)するなど徹底した節電対策を図っています。 美田園駅です。仙台空港アクセス線はここまでの運転。ここからは代行バスで仙台空港へ。仙台市内では、特に外観上は震災の影響をあまり感じませんでしたが、さすがに津波の被害が大きかった沿岸部のこのあたりでは途中、震災の爪痕がはっきりと・・・・(もちろん、中心部も倒壊していないだけで壁面の一部が崩れ落ちるなどの被害は多々見られました)仙台空港です。仙台空港は、1階部分は3m以上の津波で、ほぼ浸水。津波は奥の方からやってきました。仙台空港駅には震災時から孤立している仙台空港アクセス線の車両が。津波の凄まじさを物語る、一部が破壊されたポールまだまだ風化させては絶対にいけません!
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HN・・・・あっぺとっぺ 「あっぺとっぺ」とは故郷の仙台弁で「でたらめ」や「正反対」の意味を指します。最近は本名の下の名前で呼ばれることも多いですが、私的にはどちらでもかまいません(笑)。 コンサドーレ札幌U-18を中心に、北海道の育成年代を追い続けています。東北の育成年代も少々。 かつて、コンサドーレ札幌に在籍していた選手は他チームへ行っても、みんな応援しています。 基本的にフットボールはプレーするのも観るのも大好き。でも、最近はもっぱら観る専門。 当ブログはリンクフリーです。ご自由にどうぞ。ただし、こちらからのリンクはオフィシャルブログがリニューアルされてからどうも調子が悪いようで表示がされないんですよね・・・・(汗) 相互リンクは本来大歓迎なんですが、そういった事情で現在できません(泣)。
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