まずは予選・・・

マクラーレンやっちまったなぁ・・・という印象。これはチームとドライバーとの間でのコミュニケーション不足と言わざるを得ないですけどね。後ろからタイムアタックしているクルマ（ハイドフェルド）がいるんだからきちんとレコードラインを譲らないと・・・それはレースをする上での礼儀だし必要なこと。若いドライバーだからって許されることではない。Ｆ１では若くてもレーサーとしてのキャリアとしてはかなり経験があるはずなのだから。

そんなドタバタもあったけど予選はフェラーリの１－２でマッサがポールを獲得したわけだけど・・・まあ順当ですな。しかしフェラーリのエンジンはいつもいい音を奏でてくれる・・・

そして３位にはトヨタのトゥルーリが入りました。トヨタというチーム、実はあまり好きではない（笑）でもヤルノは現役のドライバーの中で一番好きなドライバー。若い時本当にアイルトンに似ていた・・・思わずアイルトンとダブらせて見ちゃうんでヤルノがんばれ！ってなっちゃう。

決勝・・・

セパンは暑さという気候環境を除けばドライバーにとってはとっても走りやすいサーキットだと思う。もちろんレコードラインを外すと思いっきり滑るけどね。パッシングポイントも多くあるしね。見ているほうも面白いと感じています。

まあ特別波乱もなく・・・と思ったらマッサがリタイヤしたりとそこそこ盛り上がりましたなｗあとヤルノは後半タイヤ交換した後にウイング調整をした結果苦しんだけどなんとかハミルトンの猛追を振り切りました。

日本人は琢磨も一貴君もいいところはなし・・・一貴君はペナルティのハンディがあったし琢磨に関してはチーム事情が事情なんでしょうがないのかなぁ・・・と。

結果はこちらをご覧ください。

まあ抜きつ抜かれつの展開でレースそのものは面白かったです。もう少しドラマ性があってもいいのかなぁとか思ったりもしましたが現代のＦ１でそれを求めるのは酷な話ですしね。

これで少しＦ１に関してはインターバルがあって４月６日にバーレーンＧＰがありますね。砂対策をどうするのか・・・各チームの工夫に注目かな？（笑）