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札幌市在住のダイです。無類のフリーキックマニアです。サッカー以外にも野球やモータースポーツ(特にF-1)も大好きです。水曜どうでしょうとSaku Sakuが大好きです。

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通算72勝目からのリスタート

2006年08月08日

昨日の夜はU-21日本代表のがありましたね。見ていたけど途中ですっごい眠くなちゃって・・・(苦笑)でも最後まで見ましたよ。

まあこの試合は勝ち負け云々じゃない別のことが目的だから気楽に見てましたけど、本田圭佑はいいっすね!あと苔口君はFWできたのね?てっきりサイドの人間だとばっかり思ってた・・・中村北斗があのメンバーの中で一番キレていたんじゃないだろうか?

さてさて本題・・・


今日は久々にF1の事を書こうかと。

日曜日のハンガリーGPをご覧になった方はどんな事を書くのかって想像できるでしょうね・・・

ホンダのジェンソン・バトンがレースに勝ち、ドライバーは初優勝、ホンダとしては92年のオーストラリアGPでゲルハルト・ベルガーが勝って以来通算72勝目!オールホンダで考えるとジョン・サーティーズが勝った1967年第9戦のイタリアGP以来、39年ぶりになるものだった。

表彰台で表彰される前に優勝ドライバーの国の国歌(この場合はイングランド国歌)が流れ、そのあとチームが所在する国の国歌が流れる。F1で初めて君が代が流れた・・・長くF1を見ている人にとっては感無量なんでしょう。

僕なりに今回のハンガリーGPを見ていたんだけど・・・

バトンが確かに勝ったんだけど予選から通じて一番速かったのはやっぱりミハエルだったなと。ペナルティがなければぶっちぎって優勝していただろう。

今回オンガロリンク(放送ではハンガロリンクってあったけど東欧方面の言葉って確か「H」の発音がないはず。だから向こうの発音で書くなら「オンガロリンク」が正しい。このブログでもオンガロリンクで通します。)、初めての雨、滑り易い路面がさらに滑りやすくなった。ゆえに波乱が結構あったわけだし、その中で冷静にレースを進めたバトンはさすがと言わざるを得ない。

でも正直僕は今回のホンダの勝利・・・あまり嬉しい気分にはなれなかったです。

別にホンダが嫌いになったわけじゃないんですよ!ホンダとトヨタったら絶対ホンダの方が好きだし応援してます。元々ホンダ党ですから。

ただ今のホンダって絶対的な魅力に欠けている。去年までは琢磨がいたからすごく魅力的だった。今年はいつものようにマシンもイマイチだし、なにより世間的にバトンが自分の値を見事なまでに落としたのも原因かも・・・まあ今の僕はしっかりフェラーリファンになっちゃっているのも原因ですが(笑)

どうしてもアイルトンやアラン、ナイジェルやネルソン、そしてゲルハルトや中嶋悟がいた頃の第2期ホンダと比べてしまうのは酷かもしれないけれど、やっぱり勝利に対する執念という意味ではちょっと欠けるように思える・・・

でも「トヨタより先に勝った」のは大きいでしょう。そしてひとつ勝った事でチームとしてのモチベーションも上がるだろうしチームの士気も上がるはず。次の次、イタリアGPはかなり楽しみになりましたな。

それにしても僕の知っているF1好きのコンササポでバトンやアロンソファンっていないよね?だから彼らの事に関してはかなーりが吐ける!(爆)

ハンガリーにしろドイツにしろ僕の目を引きつけていたのはマクラーレン、キミの2戦連続ポールは見事ですね。特にホッケンでのポールは本当に素晴らしかった!燃料軽めって事だったけど1番になる事はそれだけインパクトあるしね。それこそ近いうちにマクラーレンも勝つんじゃないだろうか?ハンガリーでのデ・ラ・ロサもキレキレだったし。

それにしてもミハエルはラッキーだったね。クビカの失格で1ポイントを得たわけだから。次のトルコ、どうなるんでしょうかねぇ・・・

あと、スーパーアグリについて・・・

SA06になってから本当に速くなりました。鈴鹿までに予選第1ピリオドを通過できるポテンシャルは絶対にある!鈴鹿ではホンダも「鈴鹿スペシャル」を投入するはずだから余計に楽しみ!

左近君も全然よいですね。元々実力のあるドライバー、ようやく華が開いて嬉しい限りです。

コンサドーレと同じぐらい関心を持って見ているF1、こちらもシーズン佳境です。最後に笑うのはアロンソかミハエルか・・・

それにしても今年スパでのレースがないのがホントに淋しい・・・(ToT)あーオールージュが見たい・・・

追記:今日リンク先のみかんさんの誕生日ですね。この追記を見つけた方はよかったら彼女のブログへいって誕生日おめでとうコメントを残してあげてくださいな。


post by ダイ

08:09

コメント(2)

この記事に対するコメント一覧

復活!!鈍足の貴公子・ふみち

Re:通算72勝目からのリスタート

2006/08/09 23:00

お久しぶりです。 ちょっと忙しかったり、機器故障の関係で、久しぶりにCS生中継で見たのですが、ポディウムで流れた「君が代」は感無量でした。 たしかに今回1番速かったのはフェラーリでしたね。(私が見た限り、フェラーリ>マクラーレン≧ホンダ>ルノーの順。ルノーはマスダンパーをはずしてから、遅くなったように感じる) ブリジストンタイヤがあの路面に合っていたら、フェラーリ1-2だったかもしれませんね。(実際、マイケルもマッサもバトンの前でスタートしているわけだし) にしても、ペドロに尽きる。 他の同じ境遇のドライバーだったら、あまりぴんとこないけど、デ・ラ・ロサは「日本で育った」ドライバーなので、ホンダが勝った以上に嬉しかったりしています。 1997年当時(フォーミュラーニッポンでシオノギNOVAから参戦、全戦表彰台獲得でシリーズチャンピオン)を知る人間として、まだまだ物足りないけど、久しぶりに活躍する姿を見れて、感激もひとしおです。 来年はマクラーレンのレギュラードライバーは難しそう(アロンソとキミもしくはヘッキ・コバライネンがレギュラードライバー)なので、(ヤンノには申し訳ないが)トヨタに移籍し、ラルフとの「1996年&1997年フォーミュラーニッポンチャンピオンコンビ」を結成してもらいたいものです。

ダイ

Re:通算72勝目からのリスタート

2006/08/10 09:02

>ふみちさん 生きてましたか!(笑)無事でなによりです! ルノーはマスダンパーを外してから全然速さを失いましたな。マスダンパーってそんなにアドバンテージを作り出していたのね・・・ フェラーリの速さもそうだけど、ホントにデ・ラ・ロサの速さは目を見張るものがありました。シケインをアウトから抜くなんてありえないし! 残念ながらトヨタはトゥルーリと3年契約延長を発表したんでラルフ&ペドロ構想は見事に崩れたんだけど(笑)97年のペドロの「いやらしいくらいの強さ」は僕も未だに覚えてますよ!どんなに虎が頑張ってもペドロには敵わなかった・・・ つーかふみちさんコメントありがとうございます!誰もコメントしてくれないからもうこのブログでF1の事を書くのは辞めようかな?って思っていたところでしたから・・・

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