確かに、走っていたときのSHELLのロゴは黒でしたね。 この写真では、オレンジっぽい色に・・・。 でもおよそ20年前だから、シールを張り替えたのでは？

ドーモコンニチハお久しぶりです。 面白い写真ですね。 「実際に見なければ…」というのはありながら、 「MP4/6？違うんじゃないか？」と普通に思います。 写真を見ると、どっちかと言うとシルエットは MP4/7（1992年）の方が近い感じがします。 MP4/6は当時のセナが 「ウチでフェラーリ641（1989～1990年）を作ってもらった」 と話していたマシンですので、写真の時点でサイドポンツーンの形に違和感アリアリです。 もっと角がない円形のラインだったイメージがあります。 また、ノーズサイドを見ると赤白カラーになっています。 この当時のマクラーレンは完全に雄型シャシーだったハズです。 MP4/6のノーズサイドはシャシーが付いてないので、 色はモノコックそのものの黒になっていて。 （要するにノーズサイドを見ればすぐ分かる） MP4/7ではノーズサイド部分にシャシーパネルを貼り付けて 雌型みたいに見せていたような記憶があります。 まぁそれよりもあのフロントウィング部分はないですよね… 当時のニール・オートレイがこんなノーズのデザインをするとは思えない。 少なくともこの部分だけは全然別モノかなと思います。 なので、この時点で譲歩して 「フロントウィングを交換したMP4/7」 かも知れないな…という推測です。　　……が それでも他に気になる所として、 コクピット前部のウィンドスクリーン部（ヘルメットが置いてある辺り）が 何かアリエナイようなデザインにも見えるんですよね、写真を見ると。 前述のニール・オートレイのデザインでこの形になると、 ドライバーがコクピットに乗り込めない 事になってくるんじゃないか？と思います。 相方は長身のベルガーでしたから余計に。 だから、全然別のマシンであるというのも大いに可能性アリです。 まぁ少なくとも「MP4/6そのもの」という事だけはまずあり得ませんね。 もしかするとこの写真が加工されていたりして(笑) P.S. 個人的決め手は 「ジャンプ」（週間少年ジャンプ） の文字がノーズ先端に書いていない(笑) （それはナンボでも張替えできるか…orz）

コメントどうもでした。 僕の中ではＭＰ４／６でもＭＰ４／７Ａでもないと思っています。なんかちょっと残念でした･･･